"Aeroflot" compra "Transaero". Causa y efecto.
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"Aeroflot" compra "Transaero". Causa y efecto.

"Aeroflot" compra "Transaero". Causa y efecto.

 

La noticia de que el grupo de empresas "Aeroflot" tiene la intención de adquirir 75% de participación en la aerolínea rusa "Transaero", literalmente sacudió toda la aviación civil rusa. Los expertos ven esto como no sólo un efecto positivo, pero los factores claramente negativos que no son la mejor manera afectan a toda la esfera.

 

 

línea aérea "Transaero"Es uno de la compañía aérea más grande de Rusia, al mismo tiempo, a pesar de las cantidades bastante grandes debido a la portadora prestamistas directos en sólo seis meses, que fue capaz de establecer su trabajo eficaz, reduciendo gradualmente la cantidad de la deuda. Sin embargo, el parque aerolínea tiene un gran número de aviones que hacen vuelos regulares en las direcciones de decenas, transportar a millones de personas cada año. Los expertos no descartan que es a causa de estos factores, "Aeroflot" Consejo de Administración y llamó la atención sobre este soporte, sin embargo, después de la adhesión definitiva "Transaero" en SC "Aeroflot", puede comenzar problema muy grande según los expertos.

 

La monopolización de los servicios

 

Según estimaciones preliminares de especialistas, en cuanto Transaero pase a formar parte del grupo de empresas Aeroflot, el mercado del transporte de pasajeros estará casi completamente monopolizado. Según las estimaciones más conservadoras, Aeroflot Group of Companies controlará alrededor del 50% del mercado de servicios de transporte aéreo en el país. Los precios de dumping, una gran red de rutas desplegada, así como los aviones modernos podrán desplazar casi por completo a otras compañías aéreas del mercado, la mayoría de las cuales en este momento ya están experimentando perspectivas lejos de ser brillantes.

 

 

Este tipo de acciones por parte de "Aeroflot" en el futuro puede conducir a un aumento definitivo en el precio de los servicios de transporte aéreo, y dado que en realidad ser monopolizado el mercado, la aviación civil de la Federación Rusa puede simplemente entrar en mal estado, aunque de momento, no es más que una conjetura.

 

Reducciones enormes

 

 

Teniendo en cuenta el hecho de que hoy la GC "Aeroflot" y "Transaero" son las mayores compañías del país, al mismo tiempo, que a menudo operan en las mismas rutas, debemos asumir que la junta quiere garantizar el efecto más positivo sobre el trabajo de la compañía aérea, en este sentido, podemos esperar que la reducción de vuelos en una serie de rutas, y como resultado, y la reducción del personal de la aerolínea. Los expertos creen que la compra real de la compañía aérea "Transaero" dará lugar a su "disolución" completa, proporcionando así condiciones favorables para la actividad de una sola shedule, que es típico de cualquier mercado.

 

Competencia "Vyshibaniya"

 

 

Basado en el hecho de que la esfera de influencia del Código Civil "Aeroflot" será sobre 50% del total del mercado de los servicios de tránsito aéreo que se espera que las nuevas actividades estarán orientadas a la confusión competidores existentes, y es sobre todo estas compañías como "UTair","VIM-AviaY cosas por el estilo, que por el momento es poco probable que se mantengan a flote debido a la crisis. Los precios más bajos y una red de rutas intensamente desarrollada simplemente evitarán el desarrollo de empresas deshonestas, como resultado de lo cual simplemente abandonarán el mercado de servicios, ampliando así el alcance de los servicios de Aeroflot al 65-75%.

 

 

De hecho, es el mismo monopolio, pero con un efecto y características ligeramente diferentes.

 

Optimización de la aviación civil

 

Sin embargo, algunos expertos ven la compra de Transaero por parte de Aeroflot como un efecto positivo, en particular, al controlar la mayor parte del mercado, será mucho más fácil para una aerolínea optimizar las rutas existentes y todo el ámbito de la aviación civil en Rusia. Naturalmente, esto dará lugar a un aumento de la calidad de los servicios prestados, una disminución de los precios de los billetes de avión y un desarrollo intensivo de la red de rutas de la compañía aérea, que a su vez sólo tendrá un efecto beneficioso.

Fuera lo que fuera, sólo puedo esperar que las transacciones confirmadas se harán efectivos, y llevar en el mayor de la aviación civil rusa efecto positivo que negativo.

 

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

Transaero es la mejor compañía para el precio de las entradas y la calidad del servicio en el cielo y en la tierra, la aerolínea que ofrece en un momento en que otros están sentados en portu.Ochen lástima que un buen cuidado y ver por ti mismo lo que queda.

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