Aeropuerto Ust-Kut
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Aeropuerto Ust-Kut

Aeropuerto de Ust-Kut (Aeropuerto de Ust-Kut). Sitio oficial

Aeropuerto Ust-Kut es un nodo de transporte aéreo regional en el 10 km de la ciudad del mismo nombre en la región de Irkutsk. Pasajeros Aeropuerto Ust-Kut según 2010 76 años ascendió a más de miles de pasajeros y continúa creciendo.

El aeropuerto de Ust-Kut comenzó a construirse en el año 1963, está ubicado en 12 a kilómetros del asentamiento de Ust-Kut. El aeródromo se encuentra en una colina elevada. Inicialmente, se creó una pista no pavimentada bastante primitiva, que solo podía tomar aviones con poco peso. En la mayoría de los casos, solo se revisaron IL-14 y An-2. Paralelamente, se realizaron vuelos en helicóptero.

Se aprobó el primer avión de carga de An-12 1966 en el año. En el aeropuerto se basó en diferentes tipos de aviones An-2 y An-26, en cuanto a los helicópteros, es en este momento las máquinas operadas Mi y Mi-4-2. En invierno, la nieve se compacta en la pista, lo que hizo posible tomar aviones de carga como la IL-76.

El valor de este aeropuerto ha aumentado significativamente con la construcción de la carretera Baikal-Amursk, así como con el desarrollo de nuevos depósitos de diamantes en Yakutia. Todo comenzó en los 70 del siglo pasado. Debido a todo esto, la comunicación aérea con las ciudades del país se estableció en líneas de pasajeros del tipo Yak-40 y An-90.

Para dar servicio a la aeronave en el aeropuerto se construyeron muchos edificios técnicos. Originalmente construyó un gran almacén para el almacenamiento de combustible y lubricantes, una torre de control, un almacén de carga y mucho más. Por 1979, la pista para recibir aviones pesados ​​se puso en funcionamiento, estaba equipada con equipos de iluminación y señalización, lo que hizo posible recibir aviones en cualquier momento del día.

Todo ello ha permitido que en 1980-s para tomar una posición de liderazgo en la provincia. A través del aeropuerto de celebró un gran número de pasajeros, carga y vuelos en tránsito. Por lo tanto, sólo un año 1983 Aeropuerto "Ust-Kut" manipulado y envió más de 228 toneladas y toneladas de correo 26 mil pasajeros más 536 mil. Esto es un gran rendimiento por ese tiempo. En este año se puso en funcionamiento una nueva plataforma de pasajeros, la estación de rescate, garajes para la reparación de equipos, estacionamiento para helicópteros y aviones.

Al igual que con la mayoría de las empresas de aviación rusas en dificultades vinieron 90-s. El volumen de trabajo se redujo significativamente. Cabe señalar que durante el período comprendido entre el año 1991 2001 del pasajero en el aeropuerto ", Ust-Kut" cayó en tiempos 15 80 comparación con-mi año. Transporte de mercancías disminuyó veces casi 10. Debido a todo esto, una compañía se reorganizó en tres separado. Así se formó por separado Airlines, el aeropuerto y la empresa encargada del tráfico aéreo.

A pesar de los tiempos difíciles, la administración del aeropuerto de Ust-Kut por los años de 2000 logró preservar toda la infraestructura y los edificios de la empresa. Esto permitió hacer frente a cualquier número de aviones de carga y su carga. Por supuesto, se llevaron a cabo trabajos de reconstrucción de equipos de iluminación en la pista, así como la reparación de comunicaciones de ingeniería.

En 2007, las acciones del aeropuerto de Ust-Kut fueron compradas por UTair. La compra se realizó para el basing de los aviones de la compañía. Vale la pena señalar que el aeropuerto “Ust-Kut” en 2011 fue marcado como la mejor empresa de aviación en rutas regionales. Un año más tarde, la compañía fue reconocida como "El mejor empresario de la región de Irkutsk".

Aeropuerto de pista Ust-Kut

Aeropuerto Ust-Kut tiene a su disposición una pista cuya longitud es los metros totales 2000, 45 metros de ancho, y una pista de revestimiento se utiliza armobeton. Características pasarelas permiten aviones para tomar clases y 3 4, en particular, An-24, An-72, ATR-72, Bombardier CRJ-200 y más ligero.

Además, el aeropuerto de Ust-Kut también tiene dos helipuertos permiten helicópteros para servir a todos los tipos.

Infraestructura Aeropuerto Ust-Kut

Infraestructura Aeropuerto Ust-Kut es bastante débil, pero debido a la financiación de aeropuertos, ella comienza a desarrollarse. Hoy en día en el territorio del aeropuerto de Ust-Kut son:

  • Cafe;
  • tiendas;
  • estacionamiento de vehículos;
  • Compartimiento de almacenamiento para el equipaje.

El complejo hotelero en Ust-Kut al aeropuerto, y el uso de la más cercana de ellas puede estar en el pueblo más cercano:

  • Hotel "Lena".

Puede llegar al aeropuerto de Ust-Kut en su propio coche o en taxi:

  • Ruta № 101.

La red Ruta Ust-Kut

Al comienzo de la 2011 años, Aeropuerto Ust-Kut está trabajando con dos compañías aéreas rusas, incluyendo aerolínea "angara"Y la línea aérea"UTair". El portador "Angara" realiza vuelos regulares Irkutsk tres veces a la semana, y los vuelos shedule "UTair" realiza vuelos a Irkutsk a diario. En un futuro próximo está previsto incrementar las instrucciones de ruta atrayendo nuevas aerolíneas.

Datos básicos:

  • Coordenadas del aeropuerto: latitud 56.86, longitud 105.73.

  • Todas las horas están en GMT (invierno / verano): + 9 / 9 +.

  • Ubicación del aeropuerto País: Rusia.

  • Ubicación: 10 km al norte de Ust-Kut.

  • El número de terminales de aeropuerto: 1.

  • Código de aeropuerto IATA: UKX.

  • Código de aeropuerto de la OACI: UITT.

Accidentes Aeropuerto "Ust-Kut"

El primer incidente ocurrió a un avión de carga de Li-2 1970 años. Después del despegue de peso en el cuerpo de la máquina se ha desplazado hacia un lado, causando un gran rollo y el accidente. En el otoño no hubo víctimas. Después de 6 años después del primer caso del colapso sufrido Yak-40, que después de despegar del aeropuerto ala "Kut" tocó los árboles y se estrelló contra el suelo. El accidente se produjo el error del piloto. Como resultado, matando a todas las personas 7 que estaban a bordo.

14.01.2010 ocurrió un incidente con un helicóptero modelo Robinson Helicopter R44. El piloto con un pasajero a bordo realizó un vuelo de entrenamiento en el área del aeropuerto. En velocidad, el piloto le dijo al despachador sobre el aterrizaje forzoso del vehículo 70 a kilómetros del helipuerto. El motivo del aterrizaje fue una congelación severa en los pies del pasajero debido a un error del piloto.

El último accidente ocurrió en el 2011 de julio del año con un helicóptero tipo Mi-8 de propiedad de UTair. El auto salió volando del aeropuerto "Ust-Kut" y voló al número de plataforma XXUMX. Al mismo tiempo a bordo estaban los pasajeros de 72 y tres miembros de la tripulación. El vuelo fue normal, pero al aterrizar en el sitio a 13 kilómetros del taladro, una de las ruedas del helicóptero falló. Los pilotos intentaron nivelar el auto, pero falló, y el dispositivo estaba de lado. Como resultado, el aplastamiento de un pasajero fue aplastado por el casco, y el segundo fue cortado con un tornillo. El resto de las personas a bordo recibieron lesiones graves, pero siguieron con vida.

Aeropuerto Ust-Kut en el mapa:

Información de contacto:

  • Enviar el aeropuerto: gendir@ustkutairport.ru.

  • Fax Aeropuerto: + 73956550330.

  • gestión de los aeropuertos de teléfono: + 73956550907.

  • Aeropuerto referencia Teléfono: + 73956550331.

  • La dirección postal del aeropuerto: el aeropuerto, Ust-Kut, región de Irkutsk, Rusia, 666784.

Aeropuerto Ust-Kut horario:

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El paso más feo de la inspección. El marco está disgustado. Todo el mundo tiene que quitarse los zapatos, incluso un modelo de verano sin empeine de metal. En toda Rusia cruzado y en ningún aeropuerto hay tanta incomodidad como en Ust'ev-Kut. En lugar de un libro de quejas y sugerencias, el trabajador dejó un papel y, después de un poco de búsqueda, incluso se apoderó del bolígrafo. Proeza recta y la parte superior de la atención plena. A la pregunta de si esta hoja fue respondida correctamente, diríjase al registro que allí se queja y luego realice nuevamente la inspección quitándose los zapatos. Por el hecho de que a menudo vuelo claramente ese estado de ánimo marco, al menos no es profesional. El personal en la inspección es, en general, algo sobre la comunicación de una mina ridícula que trata de demostrar que se trata de seguridad. En general, esto es una burla y no la seguridad es la misma siempre.

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