Aeroespacial ST4 Airtrainer. Foto. Características.
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Aeroespacial ST4 Airtrainer. Foto. Características.

Aeroespacial ST4 Airtrainer. Foto. Características.

 

Nueva Zelandia

tipo: educación primaria aviones de entrenamiento de un solo motor

tripulaciónDos pilotos están dispuestos lado a lado

Plano Airtrainer puede remontar sus orígenes a 1953 años cuando el diseño de doble compacto de Henry Milikera entonces jefe aerodinámica Planta Nacional de Australia de Aviación (Australian Gobierno Fábrica de Aviones), ganó el concurso para diseñar un avión ligero, organizado por el club de vuelo real británica. La producción se organiza en 1960, la empresa "Vikte» (Victa) en Australia, y el momento en 1968 la empresa "Vikte" fue adquirida por "Aero Engin SEVIS milited» (Aero Engine Services Ltd AESL) de Nueva Zelanda, fue 170 construyó aviones "Eyrtuer» (Airtourer - aviaturist).

Originalmente diseñado en la construcción de madera se ha transformado en un metal y desarrollado aún más en el cuatro plazas "Eyrkruize» (Aircruiser - aviakreyser), que más tarde se convirtió en la base para 'aeronaves Eyrtreyner', modificado para clientes militares. Diseñado para la sobrecarga operativa de + para 6 -3q, aviones Airtrainer ha sido ordenado por la Real Fuerza Aérea de Australia, que compró aviones 37 bajo la denominación ST-4A. Más tarde se les unieron los aviones 14, construido a Rhodesia, pero su entrega fue bloqueado por el embargo de armas de la ONU en el año 1972.

Treinta ejemplares fueron comprados por la Fuerza Aérea de Tailandia y la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda ordenó 19 aviones CT-4V que difería aumentó el peso bruto, - todos ellos fueron construidos por "Nueva Zilend Aeroespacial Industrias» (Nueva Zelanda Aeroespacial Industrias NZAI) después de la fusión AESL ahora Piezas Aire en 1973 años. Obtenga en funcionamiento en Australia apodo de "Plástico Parrott» (plástico Parrot - un loro de plástico) ST-4 garantizar un funcionamiento fiable como uchebnotrenirovochnyh formación inicial aviones en la escuela de entrenamiento de vuelo № 1 en Point Cook hasta la clausura en medio de 1992 años.

En mayo 1993 años 36 aviones CT-4, sirvió en la Real Fuerza Aérea de Australia, fueron vendidos a la población civil y las organizaciones en Australia (33 ejemplo) y los EE.UU. (3 aviones). Compañía "Miliker Aeronaves» (Millicer Aircraft) en Victoria, Australia, está programada para comenzar la producción de aeronaves civiles "Eyrtreyner" de nuevo para 1999 años.

dimensiones:

  • Longitud: m 7,15
  • Envergadura: m 7,92
  • Altura: m 2,59

 

peso:

  • kg 662: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 1089

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 426 km / h

 

datos básicos

autonomía de vuelo: 1300 km

central eléctrica: Empresa I0-360-H "Rolls Royce", "Kontinental» (Continental)

poder: 210 l. p. (157 kW)

Fecha del primer vuelo:

  • Febrero 23 1972 años (el plano ST-4)

 

Los supervivientes modificaciones en las condiciones de aeronavegabilidad manos de civiles:

  • ST-4A y B

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