WASP AeroVironment
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WASP AeroVironment

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Avispa es un UAV mikroklassa reconocimiento desarrollado por los especialistas de la empresa Aero ambiente. El primer vuelo de este modelo se remonta al año 2007 drone. El proyecto fue ejecutado en colaboración con la firma de DARPA. El contrato para desarrollar la avispa no tripulado concluyó en 1998 años. Crear UAV se basó en la experiencia adquirida por el proyecto sin tripulación aérea BlackWidow mikroapparata.

Avispa propósito es monitorear, especificando los objetivos, ajustando el fuego y evaluar los daños a las posiciones enemigas. Este tipo de avión no tripulado es casi invulnerable en vuelo. Debido a su pequeño tamaño, es muy difícil llegar incluso con un rifle de francotirador. Gracias a esta operación mikroBPLA Avispa eficaz no sólo para la observación pasiva, sino también para el vuelo a baja altura sobre territorio enemigo.

Esta unidad es la más pequeña de todos los aviones no tripulados, que son de uso generalizado. Si se corta la comunicación con el centro de mando controla el UAV se enruta automáticamente al punto de partida usando las coordenadas de GPS de navegación.

La unidad de carga útil está representado por dos mini-cámaras que realizan la recogida y transmisión de información en tiempo real.

La planta de energía se presenta UAV motor WASP, que es alimentado por la energía eléctrica de la batería, la recarga a su vez por los paneles solares.

El primer vuelo del UAV modificado Avispa bloque III se llevó a cabo en abril de 2007, que está equipado con cámaras ópticas electrónica de color, dirigidas hacia los lados y hacia adelante, así como más de carga modular - sensores infrarrojos y ópticos. Esta modificación de la UAV tiene un alcance de trabajo para 5 km del transmisor y podrá celebrar una duración de vuelo de hasta 45 min.

22.05.2012, la compañía Aero entorno introdujo tamaño pequeño UAV Avispa AE y anunció la inclusión de esta máquina en el BATMAV programa, llevado a cabo por la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el marco de este programa, firmó un contrato para el suministro del costo total UAVs Avispa AE de casi $ 2,5 millones.

Fuerza Aérea analizó detenidamente las posibilidades de este avión no tripulado para el cumplimiento de los requisitos del programa para el dispositivo. La conclusión con éxito de la investigación contribuirá a las nuevas compras de la Fuerza Aérea y la aparición de nuevos clientes.

Modelo de la avispa AE - es el resultado de la línea de mejora continua de aéreo no tripulado mikroapparatov Avispa, previamente utilizado por la Fuerza Aérea de los EE.UU. y el Cuerpo de Marines de EE.UU. para llevar a cabo tareas relacionadas con la inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Avispa UAV transmite la información sobre el canal digital y es compatible con otros productos de la empresa: Shrike VTOL, Raven, Puma y portátil NSO. También está disponible la posibilidad de transmisión de canales de comunicación de datos cifrados, la operación del dispositivo fuera de la zona de visibilidad y transmisión de texto, voz y vídeo directa. Estas son las ventajas del dispositivo de coche en miniatura montado mini "Mantis" peso 275 gramo, lo que puede llevar a cabo adicionalmente la transferencia de imagen en el rango infrarrojo.

Peso de despegue UAV Avispa AE - 1,3 kg, velocidad máxima durante el vuelo es 83 km / h. El alcance máximo del avión no tripulado hasta 10 km, duración del vuelo - minutos 50.

Lanzamiento UAV Avispa AE se hace con las manos, se puede realizar el aterrizaje en el agua y la tierra, por lo que es un vehículo no tripulado versátil. Los desarrolladores están ahora ocupados en el trabajo dirigido a aumentar la altura máxima y el rango de la máquina.

WASP AeroVironment. Características:



modificación Avispa AE
Envergadura, m 1.20
longitud m 0.76
Altura, m  
Peso, kg  
nulo  
despegue 1.3
Tipo del motor 1 ED
Poder, CV 1 x
Velocidad máxima km / h 83
La velocidad de crucero, km / h 37
Radio de acción, km 5
La duración del vuelo, ch.min 0.50
techo práctico, m 150

 

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