AFM-Servers Peter CM sean multiusos ligero UAV
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AFM-Servers Peter CM sean multiusos ligero UAV

AFM-Servers Peter CM sean multiusos ligero UAV

El desarrollo del proyecto "Peter ser" comenzó a participar en la "AFM-Servers" en el año 2004. No tripulado complejo de la aviación "Peter ser-SM" está diseñado para la fotografía aérea o como portador de diversas cargas útiles en cualquier momento en el modo automático.

Características del complejo y funciones:

  • Planificada y fotografiar prometedor.

  • Curado transversal y longitudinal con respecto a los recubrimientos de superficie del suelo.

  • Mantenga zumbido de la ruta hasta 5 m de altura.

  • Las fluctuaciones en cabeceo y balanceo bajo la dirección de una línea recta que no exceda de grado 2.

  • A una velocidad de crucero de radio mínimo de giro es 100 m.

  • Preparación de coordenadas de grabación, utilizando un receptor GPS diferencial (GLONASS).

  • Versatilidad soporte útil para una carga arbitraria (dentro de las limitaciones de operación especificadas y pequeña).

  • Obtención de objetos de datos de geolocalización, lo que permite identificar la ubicación de la instalación hasta 15 metros en relación con las coordenadas geográficas.

  • La capacidad para clasificar el objeto a partir de los datos y determinar sus dimensiones con una precisión de hasta 1 metros.

  • A través de la fuga a una altitud de hasta 150 m, se pueden identificar por el tamaño de los objetos de la 10 cm.

  • La posibilidad de volver a lanzar el UAV después de 1 horas después del aterrizaje.

  • La posibilidad de equipar el aparato de un equipo de televisión.

Gracias al software, se puede establecer:

  • Desarrollar un plan para la línea de ruta o polígono objetos aéreos con una superposición lateral.

  • Plan de vuelo tareas de ruta en cualquier momento en el modo automático, con la posibilidad de corregir el curso de la ruta del vuelo.

  • Los comandos de suministro y de control para cambiar los parámetros del avión no tripulado, de cambiar el modo de su funcionamiento.

  • Realización de referencia a las dimensiones espaciales de los objetos en programas específicos, sistemas de información geográfica (estos programas no se incluyen en la versión básica del complejo).

El vuelo del LHC "Ptero" consiste en UAV tipo G0, a la que una carga útil en el módulo de formulario aerofotograficheskogo y otros elementos que no forman parte de la composición normal del LHC.

Los elementos del fuselaje colocados a bordo y equipos electrónicos, tanques de combustible, y también proporciona espacio para una carga útil, tales como equipos de imagen térmica o aerofotograficheskogo módulo, etc. El fuselaje está hecho de manera constructiva para el tipo de monocasco y está hecho de material compuesto de alta resistencia.

La planta de energía está representada por un solo cilindro de cuatro tiempos motor de combustión interna Saito FG-36. Este motor es muy fácil de usar y no requiere un estudio detallado ella.

En bespilotnike "Ptero CM" Puede utilizar la carga útil para diferentes propósitos, que se encuentra en el módulo de carga útil. De esta manera usted puede colocar el módulo aerofotografichesky, equipos de imagen térmica y varios otros equipos que cumpla con los requisitos de la red de a bordo. El módulo se encuentra en un compartimiento № 2 fuselaje. Las dimensiones de la cubierta hacia arriba 28h23h22 ver, el módulo debe ser más pequeña que una bahía.

Peso del módulo no puede exceder 5 kg. Si va a utilizar una carga útil no estándar es necesario coordinar la integración de los equipos en el avión no tripulado con el fabricante del LHC.

Cada consola ala se divide en tecnología interior y compartimentos exteriores. Están diseñados para dar cabida a los diferentes equipos de UAV y enfoque tecnológico de una comunicación de las alas.

Servidores AFM Ptero CM multiusos UAV ligero. Características:



modificación Ptero CM
Envergadura, m 3.13
longitud m 2.14
Altura, m  
área del ala, m2  
Peso, kg  
nulo 16
máxima de despegue 21
Tipo del motor 1 ICE Saito FG-36
kW de potencia X 1 2.7
Velocidad máxima km / h 170
La velocidad de crucero, km / h 85-115
Gama, km 800
La duración del vuelo, h 8
techo práctico, m 3000

 

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