Airbus A300
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Airbus A300 (Airbus A300)

Airbus A300 (Airbus A300). Una fotografía. Vídeo. Disposición interior. Caracteristicas Reseñas.

 

✈ El Airbus A300 es el primer avión bimotor de fuselaje ancho del mundo diseñado para vuelos de media a larga distancia. El A300 es también el primer avión construido por el consorcio europeo conjunto Airbus Industrie, ahora parte de la European Aerospace and Defense Corporation (EADS).

Diseño A300 comenzó a solicitud de los gobiernos de Francia, Alemania y Gran Bretaña para reemplazar a los EE.UU. Boenga 727... Los principales requisitos para la construcción del revestimiento fueron la presencia de dos motores y un fuselaje ancho capaz de albergar de 250 a 300 pasajeros.

En septiembre de 1969, las empresas francesas, junto con Alemania Occidental, comenzaron a diseñar un revestimiento europeo común. El avión se ensambló en la ciudad francesa de Toulouse.

Airbus a330 300 foto

Airbus a330 300 foto

 

En diciembre de 1970, el proyecto de la aeronave estaba listo. La aeronave recibió los motores CF6-80-C2A1 de General Electric. Más tarde, la aeronave también fue equipada con motores PW-4000 de Pratt Whitney.

Aviones del ala con toda la mecanización fue diseñado por la empresa británica «Hawker Siddeley Group Limited».

Después de la construcción, el primer modelo de avión recibió la designación Airbus A300 B1.

El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 28 de octubre de 1972. En marzo de 1974, se certificaron los modelos de prueba. La aeronave se puso en funcionamiento el 30 de mayo de 1974. La modificación operativa fue el modelo B4, que tiene una reserva de combustible más grande y un rango de vuelo más largo que el B1 base. La primera aerolínea en comenzar a operar la aeronave fue "Aire Francia". 

El avión se convirtió en ese momento el avión más cómodo con bajo nivel de ruido. El avión tiene generalmente asientos de pasajeros 266 en una configuración de dos clases con un alcance máximo de volar 7540 kilómetros.

 

Tienda Airbus A300

Airbus A300 Salon

El avión con el primer lanzamiento de su constante evolución. Sobre esta base, se ha lanzado Utilidad opción A300 C4 y la opción transportnogruzovoy A300 F4.

En diciembre de 1980, el consorcio comenzó a desarrollar un modelo mejorado del avión: el Airbus A300-600. La modificación del A300-600 con motores Pratt & Whitney JT9D realizó su primer vuelo el 8 de julio de 1983. Luego de pasar todas las certificaciones en 1985, la aeronave comenzó a ingresar a las aerolíneas. La primera compañía aérea en recibir el A300-600 fue la tailandesa ”Thai Airways".

Posteriormente, se lanzó el modelo A300-600R, que tenía una mayor reserva de combustible y, gracias a esto, un mayor rango de vuelo. El primer usuario del A300-600R, en abril de 1988, fue la aerolínea estadounidense "American Airlines".

 

Cabina de conducción Airbus A300

Airbus régimen interior A300

 

El avión A300-600ST "Beluga" se construyó sobre la base del A300-600R, capaz de transportar una carga enorme.

En marzo de 2006 «Airbus Industrie» ha anunciado que la producción del A300 aviones termina en julio 2007 años.

Para el final de la producción en 18 2007-año de abril, un total de fue construido aviones Airbus 561 A300.

 

Características técnicas de la aeronave Airbus A300 B4:

 

  • Primer vuelo: 28 1972 años octubre
  • Años de producción: de 1972 a 2007
  • Eslora: 53,62 m.
  • Altura: 16,53 m.
  • Peso vacío: 88490 kg.
  • Área del ala: 260 mXNUMX metro.
  • Envergadura: 44,84 m.
  • Velocidad de crucero :. 850-870km / h.
  • Velocidad máxima: 910 km / h ..
  • Techo: 11500 m.
  • Alcance de vuelo con carga máxima: 5500 km.
  • Motores: 2 turbofan General Electric CF6 o PW-4000
  • Tripulación: 2 personas
  • Número de asientos: asientos 266 en dos clases

 

Airbus vídeo A300

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