Ejército-2016. parte 2
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Ejército-2016. parte 2

El foro técnico-militar internacional "Ejército-2016». Parte 2. La base aérea Kubinka

Nuestro segundo día del foro. 10 2016 septiembre

Los eventos del segundo día de nuestra estancia en el foro fueron algo similar al día anterior. Eso, sin embargo, no es de extrañar, que estaban interesados ​​principalmente aeronaves de aviación. Aunque el equipo de tierra muestran en la acción era bastante impresionante, la mayoría de nuestros colegas han buscado principalmente en Kubinka.

Al igual que en otros días, el convoy de autobuses con los medios de comunicación se envía desde las calles 1-st Frunze. Y si nuestros hermanos elimina fue muy pálido en apariencia, pero hoy en día, después de un día de rodaje al aire libre 9 septiembre se fueron todos con la cara roja.

A su llegada al parque "El Patriota", todos nosotros hemos pedido que no se apartarse del autobús y después de un corto descanso de humo fue llevada al vertedero Alabino. Aquí aprendimos que el próximo evento - "Dron-biatlón" está programado para el día entero. Nos hace un poco desanimado, porque además de las cubanas, todavía no habíamos imágenes de la exposición estática, colegas me dijeron que bastante interesante exposición en pabellones separados clúster VCS. Aunque los pilotos del helicóptero competición por equipos y el mismo evento es bastante interesante, estábamos listos de nuevo al centro de prensa.

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operadores pilotos obletyvayut sus aviones no tripulados, y gente de la televisión, "dirigidos" posición para el disparo.

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Hermanos alquilaron en disposición a cargar.

La lealtad de los militares a la prensa sorprendió gratamente. Cuando estamos juntos con Dmitry Buber le preguntó al oficial que pedir la expedición en Kubinka, que hizo un llamamiento específico para nosotros ranura del centro de prensa. Y nosotros, con nosotros se unió a Said Aminov fue llevado de vuelta a la "Patriot". Aquí, en el centro de prensa, formó un grupo organizado para enviar Kubinka.

Orden y disciplina del ejército. En el aeródromo, nuestro asistente nos pasó "de mano en mano" al aviador principal, por lo que entendemos del servicio de seguridad de la aviación. Una breve sesión informativa, y estábamos casi en la manija transferida a través del estacionamiento al campo en frente de la franja. Donde nos unimos a nuestros colegas que llegaron antes. Solo logramos esclarecer a los que regresaron del espectáculo en Alabino.

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La pareja regresó con helicópteros aterrizando demostración.

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En el campo calma. Una interrupción en el vuelo.

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Aprender plan de vuelo.

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Y hay una ruptura que disparar. Dmitry Buber encontró el gol para su teleobjetivo.

Una interrupción en el vuelo se retrasó. Sándwiches podedu, están prohibidas pausas para fumar. Y al ejecutar y dirigir el An-26, todos felices corrieron a retirarla.

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Las aeronaves estacionadas soleado excelente instalación, para la filmación.

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Yak-130

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Mig-29SMT y APA-5M

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"Swift" de la generación anterior.

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"Patito" listo para volar.

Después de la salida de la banda de transporte, ha habido un resurgimiento en la "Swift" de estacionamiento. Avión comenzó claramente a prepararse para el vuelo.

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Los pilotos comenzaron a tener lugar en las cabinas.

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Puesta en marcha y el rodaje.

La recopilación de grupo en el inicio de la ejecutiva, "Swift" se eleva en el cielo.

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Tras ellos rodaje y "caballeros". Además, reunir un grupo de mosca.

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Todos los dolientes alza de peluche vestidos con equipo de protección química, asustar a los pájaros.

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Y este es nuestro grupo de fotógrafos.

No tengo tiempo para calmarse el rugido de los motores que salen luces de aterrizaje de aviones aparecieron en el cielo pidiendo a las aeronaves trayectoria de planeo "Swift". Una a una, la banda se sentó rápidamente y rodó hasta el estacionamiento.

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Tras el aterrizaje, el grupo piloto, el cielo, uno tras otro abandonó el Yak-130, Mig-29SMT, Su-30 SM, y Su-34.

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Y, por último, que de buena gana filmamos el desembarco de todos los lados, y el rodaje de la playa de estacionamiento. Avión comenzó a envolver. Técnicos que trabajen en su trabajo habitual, los pilotos discuten los vuelos.

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De vuelta en el parque, "Patriot", que están detrás de la cortina, decidimos ir a los pabellones de exposición de la videoconferencia, los cuales estaban ubicados en 300 metros del parque principal. Pero hay que poder tomar una escolta militar. Cuatro, Dmitry Buburu, Said Aminov, Yuri Stepanov y yo, tuvimos tiempo para explorar los desafíos en la aeronave estática. Lo que todos nosotros contento porque este estado expuestos. Los aviones eran como si acaba de traer un campo de aviación de combate. Todo en el suelo fueron los motores, torres de alta tensión, la pintura era normal, combate, y no el "museo" teñido pincel. Tapones en las entradas de aire y la boquilla no lo era, y podrían tener un buen aspecto y quitar todos los detalles. MiGs de 21 a 31, «Dying" de minutos 15 27-antes, los principales helicópteros soviéticos y rusos. sistemas antiaéreos, y más digno de buenos golpes.

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De izquierda a derecha: Dmitry Buber, Yuri Stepanov, Said Aminov. Colegas y expertos en tecnología militar.

Era por la tarde, en 18.00 exposición cerrada, cansado de impresiones por casi 12 horas de material de archivo prevaleció. La ciudad que se trasladó en automóvil Said, que se ofreció amablemente a tirar al metro.

Globalidad exposición es increíble. La abundancia de material militar, stands, displays, pabellones. Incluso dos días no fueron suficientes para inspeccionar al menos una fracción de la totalidad. La buena organización de la exposición ha dejado una buena impresión. Un gran número de autobús gratuito entre los clusters y pabellones, permite al espectador a moverse sin demasiados problemas en el territorio de la enorme parque. Cafeterías y bares, salas de recreación, se admiten todas ubicadas en el parque "Patriot" durante todo el día. Señales, paneles informativos, pantallas y folletos, no se permite a perderse en la abundancia de los pabellones y centros de exposiciones.

Incluso más tarde, recibí información sobre el resultado de la exposición.

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Se espera que este tipo de foros se convertirá en un evento anual, y la exposición estará permanentemente a disposición del público.

Dos días en MVTF "Ejército-2016» para Avia.Pro Fotografié y encendí Valery Smirnov

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