El transporte aéreo. Variedad de aviones

Hoy en día, el concepto de transporte aéreo, por regla general, implica un tipo de medios aéreos como helicópteros y aviones, aunque en realidad el transporte de aire incluye una clasificación mucho más grande, y si a primera vista puede parecer que estos vehículos están relacionados entre sí , en realidad es algo diferente.

El transporte aéreo. Clasificación en función del vuelo.

Como es sabido, el principio de vuelo de la aeronave sobre la base de la fuerza de elevación, y, en dependencia del tipo de un transporte de aire en particular, la fuerza de elevación se puede dividir en:

1. Aeronáutica, el principio de que se basa en la superación de la fuerza de gravedad de la aeronave debido al volumen de desplazamiento de aire igual a esa fuerza;
2. Aerodinámico, basado en la interacción fuerza de una aeronave en movimiento y el aire desplazado, por regla general, debido a las superficies se hinchan, haciendo que el tráfico aéreo para subir a pesar de que es mucho más pesado que el aire;

3. Raketodinamicheskuyu que surja en el principio de funcionamiento de la combustión de impulsos de acción;

Gracias a todos los principios físicos, el transporte aéreo fue un desarrollo significativo, y es posible que el desarrollo de esta lista de clasificación ciencia crecerá.

El transporte aéreo. Clasificación de las aeronaves

Hoy máquinas aerostáticos incluyen transporte aéreo, tales como:

• Globos dispositivos de aire sin movimiento intencional en el plano horizontal;
• Dirigibles, dispositivos de aire que se pueden controlar en la vertical y en el plano horizontal a expensas de motor usado aquí.

Cabe señalar inmediatamente que el día de hoy el transporte aéreo no se utiliza ampliamente debido a su falta de velocidad de movimiento, pero todavía sigue siendo utilizado para fines privados.

Aviones aerodinámico encontramos hasta ahora la distribución más amplia, y se utiliza de acuerdo con las estadísticas de 95% del total del transporte aéreo disponible en el mundo. Para el transporte aéreo aerodinámico incluir:

• Helicópteros (helicópteros), cuyo funcionamiento se basa en la creación de elevación debido a la rotación del rotor alrededor del eje vertical;

• Planes, ekranolёty, peluca, moto alas delta y paramotor, cuyo funcionamiento se basa en la creación de la elevación debido al paso del flujo de aire sobre el ala fija de las mejores maneras debido a la curvatura de su forma;
• Autogiros que representan el transporte aéreo, que opera sobre el principio de la libre rotación del rotor en un plano vertical;

• Maholёty, la creación de una fuerza de elevación debido al aleteo de las alas;
• Ala rotatoria, lo que representa la opción de tornillo combinación de transporte aéreo y el transporte aéreo de ala fija;
• Planeadores, parapentes, alas delta y zhestkoplany representan la aeronave no se utiliza en el motor y moviendo el vuelo debido a las fuerzas de la gravedad y las fuerzas aerodinámicas.

Las aeronaves que operan en el principio raketodinamicheskom por lo general no encontrado su amplia aplicación, sin embargo, es probable que esto podría suceder en un futuro próximo. Hasta la fecha, este principio se utiliza en los vehículos de lanzamiento, y es probable que pronto los otros diseñadores encontrarán un buen uso de ella en el transporte aéreo civil.

También vale la pena destacar otra clase de transporte aéreo que no ha encontrado aplicación en la actualidad, cuyo trabajo se ha llevado a cabo desde los tiempos de la URSS: los llamados aviones con descarga aerostática. El principio de su funcionamiento se basa en el hecho de que aproximadamente el 80% de la fuerza de elevación es creada por cilindros con helio, y después de elevarse a la altura requerida, la aeronave se pone en movimiento en el plano horizontal con motores de propulsión convencionales.

Por lo tanto, el transporte aéreo es suficientemente amplia clasificación, y es probable que en los próximos años es una lista de expandirse más significativamente debido al progreso técnico y científico.