Accidente de avión aeropuerto AN-soviética 24B. 1989
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Accidente de avión aeropuerto AN-soviética 24B. 1989

Accidente de avión aeropuerto AN-24B Ural Soviética en el CAA

· Fecha del accidente: 21.11.1989 de

· Momento del accidente: 17:28 pm XNUMX:XNUMX pm

· País del accidente: URSS

· Lugar del accidente: Tyumen Región, Khanty-Mansi aeropuerto Soviética

· aviones Marca: An-24B

· El registro de la aeronave: CCCP-46335

· Nombre de la compañía aérea: Aeroflot (URSS)

· Barrio: CAA Urales, OAO Perm

· vuelo: 37577

Cronología de los acontecimientos:

A una distancia 3 000 m, después de recibir información desde el controlador sobre un cambio de las condiciones climáticas, que eran menos que el mínimo AN-24 (80h2000 m), la tripulación en lugar de ir a la segunda círculo, en violación de RPE GA85 siguió disminuyendo, y una altura 75 m hizo una velocidad más vertical hasta 6 m / s. La situación se convirtió en emergencia. A pesar de que el dial de altímetro de radio funcionaba a una altura de 62 m, la tripulación no detuvo el declive. Solo a una altitud de 35 m, el volante se llevó bruscamente al campo, lo que provocó un aumento en la sobrecarga vertical de las unidades 1,45. Estas medidas fueron tardías y no pudieron evitar colisiones con árboles después de 1-2 sec. de tomar el timón. Justo antes de la colisión, los motores se movieron al modo de despegue sin el comando de uno de los miembros de la tripulación.

Avión a una distancia de hasta 180 m RU chocó con árboles derecha avión, lo que provocó su destrucción y apagar el motor derecho con avtoflyugirovaniem de explosivos PCM. El motor izquierdo normalmente cambia al modo de despegue. El deterioro de las características aerodinámicas y el empuje asimétrico del avión dañado causaron el desarrollo del banco derecho en grados 27. La desviación de la tripulación del timón y los alerones (hasta el tope) redujo el giro a 12 grados. Pero después de 2 segundos, el avión se movió bruscamente hacia la orilla derecha, que tiene una velocidad angular de 16 grados / seg. y, a continuación, en 15: 28: 47, con un rodillo sobre grados 90 chocaron con el suelo a una distancia m de rayas 700 extremo y derecha de la m 250 eje primer golpe celebrada el terraplenes de carreteras de derecha .. El avión colisionó más adelante en el otro lado de la carretera con una muralla de tierra, lo que provocó su destrucción total y el fuego. Los pasajeros de 8 resultaron gravemente heridos.

Descripción: un accidente aéreo An-24B en el aeropuerto soviético. 1989

Los datos sobre las víctimas:

· Un total de personas de 40 estaban a bordo: miembros de la tripulación de 5 y pasajeros de 35. Murieron un total de 32: miembros de la tripulación 5, pasajeros 27.

Los detalles del accidente:

· Fase de vuelo: aproximación al aterrizaje.

· Causas identificadas del accidente: error de la tripulación

Los datos sobre el avión:

· Marca del avión: An-24B

· Identificación del avión: CCCP46335

· País en el que se registró la aeronave: URSS.

· Fecha de producción de la aeronave: 30.09.1969.

· Número de serie de la aeronave :: 97305602

· Horas de operación de la aeronave: 36861

· Ciclos de operación de la aeronave: 31763

de datos de vuelo:

· Vuelo: 37577

· Tipo de vuelo: chárter de pasajeros.

· Empresa de aviación: Aeroflot (URSS)

· División: Ural UGA, Perm OJSC

· País en el que se registró la empresa de aviación: URSS.

· Voló de: Perm

· Voló a: soviético

· Artículo original: Perm

· Punto final: soviético.

Descripción: un accidente aéreo An-24B en el aeropuerto soviético. 1989

Información sobre la tripulación:

· FAC Valentin Alekseevich Poteev

· Copiloto Yury Vasilyevich Perminov

· Ingeniero de vuelo Alexander Nikolaevich Shipitsin

· Ingeniero de vuelo-instructor George Ponosov Evstafevich

· Auxiliar de vuelo Galina V. Kamenskikh

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