Accidente de avión AN-28 Syktyvkar aerolínea en el aeropuerto MVL Ust Él

• Fecha accidente de avión: 19.10.1992, la

• Momento del accidente: 10:58

• País del accidente: Rusia

• Lugar del accidente: República de Komi, cerca del pueblo de Ust-El, Ust-Kulomsky Distrito

• aviones Marca: An-28

• El registro de la aeronave: RA28785

• Nombre de la compañía aérea: Syktyvkar aerolínea

• vuelo: 302

Cronología de los acontecimientos:

Después de despegar el avión con el curso de 060 grado en un camino de tierra, que estaba cubierto de lodo se celebró la primera falla en el motor y la hélice en bandera. Si continúa a despegar una después de la separación del motor del avión en la dirección de aumentar el motor fallido rollo salido de su curso hacia la izquierda, llegando a ser más cerca del bosque, que se encuentra a lo largo de la tira. Cuando se retiraron las solapas, y aumentaron el terreno de juego, en el borde del bosque celebrada cale la aeronave y su colisión con el suelo, por lo que el avión está parcialmente quemado y destruido

Los datos sobre las víctimas:

• Total a bordo eran personas 16: Los miembros de la tripulación y pasajeros 2 14. Total de personas: mató 15 2 la tripulación, los pasajeros 13.

Los detalles del accidente:

• Fase del vuelo: el despegue

• Las causas identificadas del accidente: error de la tripulación, la falla del equipo

Los datos sobre el avión:

• aviones Marca: An-28

• Identificación de aeronave: RA28785

• País en el que la aeronave registrado: Rusia

• Fecha de fabricación de la aeronave: 1988

• El número de serie de la aeronave :: 1 005 AJ-18

• Las horas de vuelo: 1486

• Los ciclos de utilización de la aeronave: 1692

de datos de vuelo:

• Vuelo: 302

• Tipo de Tour: regular de pasajeros

• Compañía de Aviación: Syktyvkar aerolínea

• El país, la cual fue registrada empresa de aviación: Rusia

• Volando de Ust-El

• Volar en: Syktyvkar

• Elemento original: Ust Él

• Un último punto: Syktyvkar

detalles

Los resultados, que investigaron accidente aéreo

La pérdida de control de la aeronave y su colisión con el personal de tierra en el desempeño de la extendida despegue tras el fallo del motor izquierdo durante la carrera de despegue.

Accidente aéreo provocado por una combinación de factores:

-otkazom después de la decisión del tipo de motor de la izquierda, lo que obligó a realizar una continua toma de fuerza en un motor;

-nedostatochnym momento de escora de parada y deslizamiento en la parte de la tripulación de la aeronave que apareció después de la falla del motor que, junto con la creación de los límites del ángulo admisible del terreno de juego y retracción prematura colgajo causó una pérdida completa del control debido a la liberación de la aeronave en ángulos supercríticos de ataque;

-otkaz motor primera carrera muy probablemente, fue el resultado de la caída de aguanieve en la ruta del gas a la pista.

Los errores en las acciones de la tripulación en la situación que se ha desarrollado, fueron el resultado de técnicas extendidas ups neotrabotki cuando el motor no vviu falta de aviones simuladores An28 y necesaria formación de los pilotos de acuerdo con el programa aprobado de formación del personal de vuelo y de acción no muy clara por la tripulación de los requisitos de rendimiento del Manual de Vuelo.

Información adicional:

Información sobre la tripulación:

• FAC - MS Chumanov

• El copiloto - AG Zezegov