Accidente aéreo An-32 de Moscú JSC MAP URSS en la región de Chernigov.
· Fecha del accidente: 28.09.1989 de
· Momento del accidente: 20:08
· País del accidente: URSS
· Lugar del accidente: RSS de Ucrania, región de Chernigov, 15 km de Semyonovka
· aviones Marca: An-32
· El registro de la aeronave: CCCP48095
· Nombre de la compañía aérea: MAPA URSS, Moscú OAO
Cronología de los acontecimientos:
La producción personalizada tripulación de vuelo para transportar misiles de aviones "aire-aire" de la pista de aterrizaje de combate del regimiento en Moscú, con el fin de llevar a cabo trabajos de mantenimiento en la fábrica. El comandante sirve en este tipo de aeronaves primer vuelo en solitario. En vuelo minuto 35 por la noche en el escalón celebrada espontánea fuera el piloto automático, que fue acompañado por una alarma audible. El equipo encontró y apagó la tracción automática.
El escalón m 7500 1 hora más tarde el vuelo 43 minutos volvió a despegar el piloto automático no se acompaña de una alarma sonora. Crear una emergencia no había pruebas de la tripulación del segundo 40. En este momento, el banco comenzó a desarrollarse en el futuro debido a la transición de la aeronave en un modo de espiral profunda con la rápida aceleración de las restricciones que se establecieron para destruir y carga de velocidad en las cargas fuera de diseño en vuelo. El fuselaje cayó en el pantano y dejar el embudo, que alcanzó una profundidad de 7 m.
Los datos sobre las víctimas:
· Había 9 personas a bordo: 5 tripulantes y 4 pasajeros. Número de personas muertas 9: 5 tripulantes, 4 pasajeros.
Los detalles del accidente:
Etapa de vuelo: vuelo horizontal (crucero)
Causas reveladas del accidente aéreo: error de la tripulación, falla del equipo
Los datos sobre el avión:
Marca de aeronave: An-32
ID de la aeronave: CCCP48095
El país en el que se registró la aeronave: URSS
Fecha de producción de la aeronave: 25.08.1988/XNUMX/XNUMX
Número de serie de la aeronave: 1705
Horas de funcionamiento de la aeronave: 382
Ciclos operativos de aeronaves: 209
de datos de vuelo:
Tipo de vuelo: Flete
Compañía de aviación: MAP USSR, Moscow JSC
País en el que se registró la compañía de aviación: URSS
Voló desde: Mukachevo
Voló a: Moscú (Domodedovo)
Punto de origen: Mukachevo
Punto final: Moscú (Domodedovo)
detalles
Los resultados, que investigaron accidente aéreo
Accidente de aviación ocurrido como resultado de los timones fuera el piloto automático, inadvertido por la tripulación durante el vuelo en el nivel de vuelo y en vista de la no intervención en 40 sek.v para el control de la aeronave, haciendo que el modo de espiral profundo cambio de plano con la rápida aceleración de las restricciones que se establecieron por la destrucción y la carga de velocidad de las cargas fuera de diseño en vuelo.
Las posibles razones para deshabilitar los volantes del piloto automático fueron:
- Involuntaria presionando los timones de desconexión del piloto automático de uno de los miembros de la tripulación;
- Denegación de circuitos de control del piloto automático de uno de los interruptores.
La acción de retardo largo contra pilotos en el control de la aeronave después de la desconexión del piloto automático para determinar una combinación de factores adversos:
- falta de control sobre las características del vuelo debido a una interacción deficiente en la tripulación;
- El incumplimiento de los requisitos de seguridad AN-32 aeronaves para garantizar una alarma de velocidad variable confiable apagado los bancos piloto automático y la limitación de que el equipo no dio información oportuna sobre la evolución de la situación en particular.