Accidente de avión IL-12 kazajo TU GVF cerca de la a / d Pervomajskij, Almaty

• Fecha del accidente: 05.12.1954, el

• El momento del accidente: 20: 55

• País del accidente: la URSS

• Lugar del accidente: el kazajo SSR, cerca de la a / d Pervomajskij, 4,5 km al noroeste de Alma-Ata Aeropuerto

• tipo de aeronave: IL-12

• El registro de las aeronaves: SSSRL1320

• Nombre de la compañía aérea Aeroflot (URSS)

• División :: kazajo departamento territorial de la CAF, 151 ao

• Vuelo: 98 

<\ class = "western" style = "line-height: 200%; text-align: justify"> Cronología de los acontecimientos: El avión llegó al aeropuerto a una altitud de 20-15 metros. Desde esta altura, vio directamente delante de un profundo barranco con una anchura de aproximadamente 100 m, comandante, temiendo que el avión no hizo mayor que ella, la encendió grados 90 a la izquierda en la dirección de las casas. Avión en el cambio del avión derribado el stand de la guardia de la derecha, que se encuentra en el borde del barranco. Entonces, llamando a la forma de pequeños árboles y dos postes de teléfono, el avión está en marcha el motor derecho y el tren de aterrizaje retraído aterrizaje. El avión se deslizó por el suelo sobre 160 metros, golpeó el cemento y ladrillo arrojar basura. Los datos sobre las víctimas: Total a bordo eran personas 19: Los miembros de la tripulación y pasajeros 5 14. Total mató a la gente: 1 1 miembros de la tripulación. Los detalles del accidente:

• Fase de vuelo: subida

• Identificar las causas del accidente: Error durante el mantenimiento, fallas en los equipos, error de la tripulación 

Los datos sobre el avión:

• Aviones Marca: IL-12

• Identificación de aeronave: URSS-L1320

• País en el que ha registrado en los aviones: la URSS

• número de serie de la aeronave: 30126

• Las horas de vuelo: 4645

• Motores: 829105076 829104307 

de datos de vuelo:

• Vuelo: 98

• Tipo de Tour: regular de pasajeros

• La compañía aérea Aeroflot (URSS)

• División: kazajo departamento territorial de la CAF, 151 ao

• El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS

• Volando de: Alma-Ata

• Volar en: Karaganda

• Ubicación original: Alma-Ata

• Un último punto: Aeropuerto de Moscú (desconocido)

Información adicional:
Información sobre la tripulación:

• KBC Georgi Markov Veniaminovich

• el copiloto Alexey Kukushkin

• mecánico Grigory Pereverzev

• operador de radio Dmitry Antonov Sterligov

• Vuelo GN Bondak