Accidente de avión IL-14M en la Antártida. 1986
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Accidente de avión IL-14M en la Antártida. 1986

Caída de aire Il-14M en la Antártida

 

 

·         Fecha del accidente: 17.02.1986 de

·         Momento del accidente: 07:10

·         País del accidente: Estado desconocido

·         Lugar del accidente: Antártida, 240 km al oeste de Arte. Mirny (Antártida)

·         aviones Marca: IL-14M

·         El registro de la aeronave: SSSR41816

·         Nombre de la compañía aérea: Aeroflot (URSS)

·         Barrio: UGATS, Antártica SA

Cronología de los acontecimientos:

Equipo débil de la ingeniería de radio un medio de control del tráfico aéreo y estaciones antárticas científicas de navegación, radio de baja calidad en estas condiciones y ruta más larga (2020 km), no se le dio la oportunidad de gestionar activamente el tráfico de la IL-14 №41816, el control sobre la ejecución del vuelo se llevó a cabo el informe de la tripulación.

A la vuelta del vuelo de vuelta (la bahía de Prydz) Pronóstico del tiempo real y en el aeropuerto de embarque y en la ruta no impidió la continuación del vuelo en el futuro.

La tripulación en la segunda mitad de la ruta cayó en condiciones severas de hielo, que no están previstas por el pronóstico, y tuvieron que reducir la altitud de vuelo. La tripulación, después de haber bajado 1500 m, cayó en la corriente en chorro - la fuerza del viento de frente del huracán (hasta 140 km / h), lo que causó una disminución en la velocidad de avance y una escasez de combustible para llegar al destino. El avión, a una distancia de más de 200 km desde la estación Mirny, entró en una niebla blanca, lo que redujo la visibilidad a casi cero. 

17.02.86 06 tripulación: 50 MSK informó residuo pro en los 30 combustible minutos de vuelo, y se transporta en 07: 05 coordina y la solución para la fabricación de un aterrizaje forzoso. El vuelo ocurrió sobre el glaciar costero filipino. En 07: 10, hora de Moscú, la comunicación con la junta cesó, más que después de 10 horas de vuelo. Durante un aterrizaje forzoso en un glaciar, y su superficie tenía grietas profundas (ledolom) que se ha colocado la nieve a la deriva, con visibilidad cero debido a los "blancos" y la formación de hielo probable, si es imposible determinar estas condiciones de la distancia vertical a la superficie del hielo y el estado de la exitosa aviones La superficie del glaciar colapsó por completo. El choque detectada desde el aire después de unos días en un punto cuyas coordenadas de 66 50 ° 'S., 88 00 °' VD (en 240 km al oeste de Mirny). El pasajero y la tripulación de servicio murieron.

Descripción: accidente aéreo Il-14M en la Antártida. 1986

Los datos sobre las víctimas:

· Había 6 personas a bordo: 5 tripulantes y 1 pasajeros. Número de personas muertas 6: 5 tripulantes, 1 pasajeros.

Los detalles del accidente:

Etapa de vuelo: vuelo horizontal (crucero)

Causas reveladas del accidente aéreo: condiciones climáticas

Los datos sobre el avión:

Marca de avión: IL-14M

Identificación de la aeronave: USSR41816

El país en el que se registró la aeronave: URSS

Fecha de producción de la aeronave: 30.08.1957/XNUMX/XNUMX

Número de serie de la aeronave: 147001603

Horas de funcionamiento de la aeronave: 32094

Ciclos operativos de aeronaves: 18078

de datos de vuelo:

Tipo de vuelo: Transporte

Compañía de aviación: Aeroflot (URSS)

Subdivisión: UGATS, Antártida AO

País en el que se registró la compañía de aviación: URSS

· Voló desde: st. Juventud

· Voló a: st. Pacífico

· Párrafo original: art. Juventud

· Párrafo final: Art. Pacífico

Información adicional:

Información sobre la tripulación:

FAC Viktor Anatolyevich Petrov

Copiloto Alexander Mikhailovich Kladov

Navegante Alexander Sergeevich Puchkov

Vladimir Fedorovich Romanov, mecánico de vuelo

El operador de radio Anatoly Ignatievich Ponomarev

Técnico de aeronaves Vladimir Ivanovich Eremin (pasajero de servicio)

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