Accidente de avión de Li-2 en Verkhnyaya Salda. 1954
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Accidente de avión de Li-2 en Verkhnyaya Salda. 1954

Accidente de avión de plantas Li-2 №166 MAPA URSS en Verkhnyaya Salda

  • Fecha del accidente: 23.06.1954, el
  • El momento del accidente: 13: 05
  • País del accidente: la URSS
  • Coloque el accidente: región de Sverdlovsk, Alta Salda
  • tipo de aeronave: Li-2
  • Únete a la aeronave: SSSRI403
  • Aviación nombre de la empresa: MAPA fábrica de aviones soviéticos №166, Omsk


Cronología de los acontecimientos:

A la altura de 30 40-m dejado de funcionar bien y entonces el motor izquierdo. El avión perdió altura, que se aferran a los postes de la línea eléctrica y los cables, se incendió y 1,5 km del aeropuerto cayó al suelo en el espacio abierto entre los cobertizos de madera y chozas. Antes de que el fuselaje ha sido destruida. Oblómov dejó el avión. Comandante, el despachador Koltsovo Airport y tanto mecánico murió. De acuerdo con los resultados del examen todos estaban en estado de embriaguez.

Los datos sobre las víctimas:

Total a bordo eran personas 7: Los miembros de la tripulación y pasajeros 5 2. Total de personas: mató 4 3 la tripulación, los pasajeros 1.

Los detalles del accidente:

  • Fase del vuelo: el despegue
  • Las causas identificadas del accidente: un fallo del equipo, error de la tripulación
Los datos sobre el avión:
  • aviones Marca: Lee-2
  • Aviones ID: Soviet-I403
  • País en el que ha registrado en los aviones: la URSS
  • Fecha de fabricación de la aeronave: 09.03.1942
  • número de serie de la aeronave: 18422403
  • Las horas de vuelo: 9816
  • Motores: 6211-2156 6211-931
de datos de vuelo:
  • Tipo de Tour: Camión
  • Aviation Company: fábrica de aviones IAP Soviética №166, Omsk
  • El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS
  • Volar desde: Verkhnyaya Salda
  • Volar en: Sverdlovsk (Koltsovo)
  • Elemento original: Verkhnyaya Salda
  • Un último punto: Omsk (Norte)
Información adicional:
Información sobre la tripulación:
  • KBC George Konanovich Snegirev
  • copiloto Fyodor Brice
  • 1-th mecánico Ivan baronesa
  • 2-th mecánico George T. Mukhin
  • operador de radio Arsenty Efremovich Semin

¿Hay más información sobre la ubicación exacta de la pista de aterrizaje? Sé que se encuentra en un terreno que ha sido construido con casas en 1970-80 años. Foto de alguna manera está relacionado con la ubicación del aeropuerto o el accidente?

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