Accidente aéreo del Tu-104A Irkutsk. 1976
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Accidente aéreo del Tu-104A Irkutsk. 1976

Accidente de avión de la CAA Tu-dom 104A en Irkutsk

Fecha del accidente: 09.02.1976 de

Momento del accidente: 08:15 pm XNUMX:XNUMX pm

País del accidente: URSS

Lugar del accidente: Irkutsk Aeropuerto

aviones Marca: Tu-104A

El registro de la aeronave: CCCP42327

Nombre de la compañía aérea: Aeroflot (URSS)

Barrio: CAA Siberia oriental de Irkutsk

vuelo: 3739

Cronología de los acontecimientos:

Tu-104 RD №1 cruzó para la trampilla de 154B. tripulación de Corea sintió los golpes en los escombros avión que volaba. Más tarde, cuando se ve desde el Tu-154B se encontraron daños en el lado de estribor del fuselaje y el plano correcto. Como resultado, bajando el campo en 4,5-5 m para RD №1 Tu-104 30 m que vuelan a la segunda colisión con el suelo a una distancia de 232 m de la primera ubicación táctil. Como resultado, el impacto sobre el suelo comenzó a romper el fuselaje. Detener aeronave mantenida con grados MK = 206 322 a una distancia m desde el primer lugar de contacto (480 m desde el eje de la tira y en 80 m para atravesar termina la salida con MK = 116 grados). Fuselaje se derrumbó en tres partes: desde 25 32 al marco (más destrucción) de la 1 25 trama a partir de 32 76 al marco. Debido al hecho de que la tripulación de hidrantes bloqueado, no tuvo un incendio. 7 8 miembros de la tripulación y pasajeros, entre ellos el hijo del operador de radio, que estaba en la cabina del piloto murieron en el suelo. En los hospitales con al 9 16.02. muerto pasajeros 7 2 y miembros de la tripulación. Azafata y los pasajeros diferente 77 lesionado. 12 personas no resultaron heridos.

Los datos sobre las víctimas:

Total a bordo eran personas 114: Los miembros de la tripulación y pasajeros 10 104. Total de personas: mató 24 9 la tripulación, los pasajeros 15.

Los detalles del accidente:

Fase de vuelo: despegue

Identificar las causas del accidente de avión: una razón desconocida.

Los datos sobre el avión:

aviones Marca: Tu-104A

Identificación de aeronave: CCCP42327

País en el que ha registrado en los aviones: la URSS

Fecha de fabricación de la aeronave: 26.11.1956

El número de serie de la aeronave: 66600201

Las horas de vuelo: 22069

Los ciclos de utilización de la aeronave: 10308

motores: Un 5210229 5530048 A

de datos de vuelo:

Vuelo: 3739

Tipo de Tour: regular de pasajeros

La compañía aérea Aeroflot (URSS)

División: CAA Oriente siberiana de Irkutsk

El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS

Volar desde: Irkutsk

Volar en: Novosibirsk (Tolmachevo)

elemento original: Irkutsk

Un último punto: Leningrado (Pulkovo)

Información adicional:

Información sobre la tripulación:

KBC Ivan marmotas (muerto)

el copiloto, Anatoly F. Grafenkov (muerto)

navegante Yury Kranoyartsev (muerto)

aprendiz de navegante Vladimir Dubrovsky (murió en el hospital)

ingeniero de vuelo Nikolai Yefimovich Konshin (muerto)

Operador de radio alemana Firstov Vladimirovich (muerto)

Instructor de vuelo Ariada L. Shabalin (muerto)

los auxiliares de vuelo:

Nina Aksamentova (muerto)

Alexander Surkov (murió en el hospital)

Galina Ushakova (lesionado)

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