Accidente de avión en Rostov-on-Don: 62 víctima de un accidente trágico
19.03.2016/62/737 por la noche en el aeropuerto de Rostov-on-Don, ocurrió un desastre terrible y trágico, cuyas víctimas fueron 800 personas. Según los datos oficiales del portal Avia.pro, el avión de pasajeros Boeing 7-55, propiedad de Flydubai, volaba de Dubai a Rostov-on-Don, sin embargo, debido a circunstancias poco claras en este momento, el avión se estrelló, matando a XNUMX tripulantes y XNUMX pasajeros. ...
09.04.2016
De acuerdo con la declaración oficial, la causa del accidente de un avión de pasajeros Boeing-737 800 en Rostov-on-Don, se convirtió en acciones fragmentadas de los miembros de la tripulación, en particular, se refiere a los errores cometidos al entrar en la segunda ronda. Para algunos compuestos de esta versión se instaló en el curso de descifrar los registradores de vuelo del avión estrellado, y la información existente que el fallo podría ser un acto terrorista, y falla técnica, han sido refutadas incluso antes.
28.03.2016
La grabadora mostró que el piloto de la nave realmente 6 km de la pista de aterrizaje ha decidido no sentarse y pasar a la segunda ronda, desconectado el piloto automático y lo adquirió. Sin embargo, por alguna razón desconocida, que no considera el hecho de que la transición desde el modo de aterrizaje Boeing 737-800 a modo de ascenso para la operación manual no es sin problemas sube (como lo sería si el piloto automático), y escaladas en el modo de combate.
Cuando el avión iba más allá del ángulo crítico, que empezó a caer la velocidad. En este punto, y había un conflicto. Administrar el piloto continuó tirando de la propia rueda, y el otro piloto comenzó a empujar su cabeza, gritando: "¡Alto! ¿Dónde?! ¡Para! "Como resultado, ordenador de a bordo comenzó a recibir diferentes pulsos de las dos ruedas y el control de la aeronave de dirección se perdió.
Según los registros, los pilotos se entendían sólo cuando sentimos la sobrecarga negativa, pero esta vez hacen que los cambios no han sido capaces de hacerlo. Cuando la aeronave a velocidades 325 km / h barrió al suelo, sólo gritaron de horror y desesperación.
19.03.2016
Crónica accidente Boeing 737 en Rostov-on-Don.
De acuerdo con los datos oficiales, el avión de pasajeros de seguir el vuelo de la FZ-981 de Dubai a Rostov-on-Don, voló desde su origen en horas 22 37 minutos anoche, y, de acuerdo con el calendario oficial, era para llegar al punto de destino final en 1 hora 40 noche minutos.
Sin embargo, en preparación para el aterrizaje, el avión hizo varias luces mayores de la ciudad, que probablemente se debió a las condiciones climáticas desfavorables causados por las fuertes ráfagas de viento sobre todo squally alcanzado 18 20-m \ s. Al intentar el segundo enfoque, aproximadamente 3 50 horas, hora de Moscú, un avión de pasajeros Boeing-737 800 se estrelló, matando a la gente 62.
sucedieron las versiones preliminares de la catástrofe
Hasta la fecha, los expertos consideran dos versiones principales del accidente aéreo que se produjo en el aeropuerto de Rostov. Según el primero de ellos, comenzó a culpar a las condiciones climáticas adversas, causadas principalmente por una disminución de la visibilidad y vientos fuertes, que a su vez no permite un aterrizaje seguro en el territorio del puerto aéreo. Cabe aclarar que unas horas antes de la tragedia, el avión de pasajeros de la compañía aérea rusa "Aeroflot" también fallaron en el primer intento de ejecutar el aterrizaje en este aeropuerto, sin embargo, la prohibición real en el desembarco de los servicios de aeronaves no se ha recibido, que a su vez puede hablar de otras circunstancias sucedido.
Más tarde, los expertos han sugerido que el avión accidente de pasajeros Boeing 737-800 en el aeropuerto de Rostov-on-Don podría ser debido a un timón congelados, sin embargo, la versión tiene alrededor de él Contencioso peso, en particular, de acuerdo con cifras oficiales, durante unos segundos hasta que la caída, el avión comenzó a subir, que, de hecho, sería imposible, si el volante de dirección de la aeronave realmente habría sido bloqueado, pero al mismo tiempo, esta versión se inscribe en un ángulo extremadamente agudo del accidente.
Según otra versión, el accidente fue causado por el error del piloto Rostov, que, cuando entró en el rellano del segundo pico, que a su vez confirma la grabación, realizada por una de las cámaras de observación de la calle, frente a la pista de aterrizaje del aeropuerto de Rostov. Desde el video presentado muestra que el avión aterrizaje lleva a cabo a alta velocidad y en un ángulo muy alto.
Entre otras cosas, los expertos son considerados como las otras versiones de la tragedia, en particular, que no excluye la posibilidad de que «Flydubai» aerolíneas avión era técnicamente defectuoso - de acuerdo a las versiones preliminares de algunos de los problemas que él hizo una pausa para el vuelo de Dubai a minutos 35 y una larga circular por encima del aeropuerto, que puede ser una indicación importante del hecho de que no hay problemas técnicos autorizados a tierra.
pruebas rápidas realizadas han demostrado que la probabilidad de un ataque terrorista a bordo de un avión de pasajeros Boeing 737-800 aerolínea "Flydubai" es extremadamente bajo, sin embargo, a su vez, debe tomar en cuenta el hecho de que los testigos del incidente señalaron el hecho de que no existía en el momento del desastre dos potente flash que puede indicar una detonación a bordo de la aeronave un artefacto explosivo.
Los resultados de la investigación sobre el accidente en Rostov-on-Don
De acuerdo con cifras oficiales, en el lugar del accidente de un avión de pasajeros en vuelo en ruta FZ-981 de Dubai a Rostov-on-Don fue incapaz de encontrar a los supervivientes, y, según los expertos, la posibilidad de encontrar más personas con vida fue casi cero, como el análisis del ángulo de incidencia y la velocidad golpear el suelo era increíblemente poderosa - restos de avión esparcidos en un área de varios kilómetros cuadrados.
controladores Inicialmente, los expertos han sido probados, sin embargo, en su sangre, no había rastro de alcohol, sustancias tóxicas o estupefacientes, y durante la inspección de las conversaciones de audio, no revelaron ninguna acción crítica por parte de los servicios del aeropuerto Rostov.
Durante las negociaciones, entre los controladores aéreos y la tripulación del vuelo de pasajeros. FZ-981 no se indica ninguna preocupación de que muy probablemente elimina la posibilidad de un problema técnico detectado a bordo del avión Boeing 737-800, en este caso, en el curso de una conversación llevada a cabo exclusivamente por orientación técnica permite al piloto para introducir correctamente la puerta.
A los profesionales de la hora actuales que trabajan en el lugar de la catástrofe en el aeropuerto de Rostov, todos los registradores de vuelo, que se supone que deben ayudar a aclarar las circunstancias del incidente caen avión Boeing-737 800 se encontraron.
LISTA DE PASAJEROS MUERTOS
- Larissa Allen
- zhanna Andreeva
- Elvira Belyakova
- Victor alegremente
- Victoria Bevzyuk
- Marina Bevzyuk
- Julia Silencio
- Sergey Silencio
- Galina Bolgova
- Alexander Bozhko
- Olga Bozhko
- Alina Berezina
- Konstantin Chebotarev
- Svetlana Chebotarev
- Dmitry Chernov
- Elena Chernova
- Kirill Chistyakov
- Oleg Chistyakov
- Victoria Chistyakov
- Vladimir Felyanin
- Valery Gamow
- Lyudmila Goncharova
- Elena Kaliberda
- Sergey Kaliberda
- Olesya Karavantseva
- Irina Karpenko
- Nikolai Karpenko
- La señorita Anjou Katervel Aillapán
- Olga Klimenko
- Paul Koposov
- Anastasia Koposova
- Daria Koposova
- Lyudmila Koposova
- Tatyana Kravchenko
- Raisa Loboda
- Olga Mayachenko
- Sayama Mohan
- Inna Negodaeva
- Anna Osipova
- Galina pakus
- Igor pakus
- Alex Shantsin
- Irina Shantsina
- Nikolai Shlipchenko
- Valentine Somin
- Anna Shershieva
- Natalia Tarasenko
- Svetlana Shehelskaya
- Danilo Shehelsky
- Pavlo Shehelsky
- Natalia Veremeevskaya
- Alexander Veremeevsky
- Vitaly Veremeevsky
- Valentin Voronov
- Larisa Zheved
LISTA DE EQUIPO
- Sokratous Aristos
- Alava Alejandro Cruz
- Javier Alejandro Caro Curbelo
- Aurdus Maxim
- Konfait Alex Dominic Yoram
- Delakrus Laura Patricia
- Nazirdinova Zhulduz
¿Por qué el aeropuerto no estaba cerrado debido a las condiciones meteorológicas? ¿Por qué todavía no hay una respuesta pública a esta pregunta del funcionario al que se requiere para tomar esta decisión? Por otra parte, el nombre de esa persona todavía no se ha llamado!
Parece que el problema era. Dado que el vuelo fue detenido por 35 minutos antes de aterrizar un par de vueltas lo hizo. En el último momento, tal vez están tratando de solucionar, pero que no esté completa o mal hecho. Por cierto cómo funcionan en el aeropuerto de Dubai, en el show de películas de Discovery Channel. Como tal, hay hora antes del vuelo lo que un fallo correcto, éste era el momento.
O las condiciones del tiempo y el trabajo de la tripulación, la aeronave entró en una vuelta.
Por cierto, el día Ren antes de ayer o hace dos días, el programa Prokopenko, habló sobre las estadísticas de un accidente de aviación. Lo que unos aviones medio vacíos sucede a menudo accidente, es decir, que las personas se sienten como si la catástrofe y los boletos zdayut, como un sexto sentidos.
Y si hubiera sucedido en el camino de vuelta, entonces kolichesvo las víctimas, los niños y los adultos serían mucho más. Se escribió que el vuelo de regreso tuvo que volar 140 personas, entre ellos muchos niños.
El tema, que volaba de Dubai varias veces, la última vez en el año 2014, el avión estaba medio vacío, se sentó solo en la primera fila, desde 6, 5 asientos libres estaban en la primera fila. Pues bien, la compañía fue probablemente más grave Etihad Airways.
Sí, en nuestro tiempo, que es peligroso para volar.
Sí, además de un corredor es ahora entre los dos eclipses, solar y lunar. Marzo 9 23 Solar-Lunar de marzo.
Tenemos que tener cuidado. Aunque el tiempo para un cambio positivo en la vida.
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