Las aerolíneas Royal Vuelo
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Las aerolíneas Royal Vuelo

Aerolínea Real Vuelo. Sitio Oficial. Rusia.

 

Aerolínea «Royal vuelos» fue aprobado oficialmente en el medio de 2014 años, pero hasta ahora volar un nombre ligeramente diferente.

El vehículo lleva a cabo la implementación de los vuelos chárter internacionales a diversas regiones del mundo en aviones 5 Boeing-757 200-, Que proporciona un cómodo desplazamiento de aire, aunque sea por un largo tiempo de permanencia en el aire.

 

 

La aerolínea Royal Flight incluye la implementación de vuelos chárter a varias rutas aéreas importantes, al tiempo que garantiza un costo aceptable para los propios pasajeros. El personal de la aerolínea está formado exclusivamente por personal altamente calificado que no solo asegura las condiciones más eficientes para la operación de los vuelos, sino que también vela por la seguridad de los mismos.

 

 

Actualmente, la aerolínea tiene previsto ampliar su flota, lo que aumenta su influencia en el ámbito de la aviación civil en Rusia y en el extranjero. Las prioridades más importantes de la aerolínea «Royal vuelos» es la seguridad, que responde plenamente a las normas internacionales, la puntualidad, calidad y servicios que proporcionan.

Vuelos charter empresa «Royal vuelos» lleva a cabo en las ciudades del mundo, como Antalya. Dalaman, Izmir, Barcelona, ​​Sochi, Goa, Salzburgo, Hurghada, Dubai, etc.

 

Datos básicos:

  • País de la aerolínea: Rusia;

  • El rabotayushschaya aerolínea charter transporte aéreo internacional;

  • Año de aparición: 2014;

  • Código de aerolínea IATA: 4R;

  • ICAO código aerolínea: ABG.

 

Vuelo Real aerolínea página web oficial: http://www.royalflight.ru

 

Información de contacto:

  • Los vuelos nacionales: Sochi.

  • Los vuelos internacionales desde Sharm el-Sheij, Goa, Izmir, Barcelona, ​​Salzburgo.

  • Base aeropuerto de aeropuerto  Abakan

  • La flota de la aerolínea son aviones Boeing-757 200

 

Ver otras compañías aéreas rusas pueden aquí

Actitud fea hacia la gente. La empresa transportó carga y dejó que siguiera haciéndolo. Nunca aconsejo a nadie que se ponga en contacto con ellos, y yo mismo lo puse en la "lista negra". Es una vergüenza para un país que permite tal calidad en el transporte de pasajeros: los pasajeros son lanzados al autoservicio: sin agua, sin comida, sin atención básica para mantener el orden en la cabina.

Horrible aerolínea. Los aviones son viejos, los asientos son incómodos, hay poco espacio, aunque soy bastante pequeño. Durante cinco horas de verano, se ofrecieron a beber una vez, luego, nuevamente, el mayordomo corrió por el pasillo con una botella de agua, vertiéndose en vasos de quienes eran. No he visto esto antes. Ya no quiero volar esta aerolínea.

Me gustaría agradecer personalmente a la tripulación y al comandante por el aterrizaje suave en mal tiempo en Moscú 28 June 2019.

La compañía es terrible !!!! Volamos el retraso de vuelo Moscú-Phuket sin dar una razón. Ahora estamos esperando el vuelo de regreso. La llegada a Moscú se transfirió de Shheremetyevo a Domodedovo, que se informó solo a la llegada a Phuket. Hora de salida 12-00, se pospuso durante una hora, luego a 15-30, ahora a 16-00 ... Solo se transfirió a 17-30 ¡¡¡Llegar hoy se ha convertido en un sueño !!!. No se conocen las razones. Por supuesto, no tenemos tiempo para un vuelo de conexión debido a retrasos. Cuando lleguemos a Rusia, presentaremos una demanda. Le ruego que no utilice esta compañía si no desea sus vacaciones. tan opacado por los servicios de esta brújula!

Voló 01.02.2019-back 13.02.2019. Moscú-Phuket-Moscú.

Un terrible aerolínea.
He leído críticas, solo negativas reales. El resto, al parecer, escrito por empleados de la propia empresa.

Sólo contras:
1. Espacio para las piernas, ningún pasaje en absoluto. Para ir por el pasillo, tenías que ir de lado.
2. Casi todo el vuelo de pasajeros gotea agua - "condensado".
3. La comida es simplemente asquerosa! Comida cruda, caliente, magra en general. Yo mismo no he tenido suficiente, mi marido aún más.
4. No había suficientes mantas. Estaba sentado junto a la ventana, en gran parte el cañón, casi me congelaba los pies.
5. Viejo avión en mal estado

Más que esto, un / k no volará. Rusia, Aeroflot, Nordvinsk con tal ... no pueden compararse.

Hola, volé esta aerolínea a Goa 7771 18.12.2018 vuelo de regreso 7772 29.12.2018 ambos pasaron, puedo decir muy bien ahora no recuerdo los nombres de los capitanes, pero quiero agradecerles por un vuelo tan largo pero tranquilo. Yo mismo tengo miedo de volar por naturaleza

Volamos de Turquía a Ekaterimburgo. El niño y la embarazada se sintieron mal por la congestión, se negaron a trasladarlos al inicio del avión, explicando que los asientos al inicio del avión se pagan adicionalmente, 50 euros. El comandante del avión dijo que es imposible sentarse en estos asientos sin reaccionar ante el hecho de que es malo para el niño y la embarazada. Una azafata llamada Anna encendió el sistema de aire acondicionado y comentó esto: "¡Que se congelen todos allí" (¡esta es la persona con la que contamos durante el vuelo! ¡Para ayuda y apoyo!) Solo una azafata llamada Elena ayudó en esta situación, brindó asistencia y Atención. Lo que le pasa a la gente sobre la base de las relaciones comerciales, falta todo lo humano. ¡No hubo reacción humana por parte de la tripulación! ¿Cómo confiar en esta aerolínea después de eso, que tiene una tripulación tan receptiva?

Una compañía terrible, que realmente roba cosas, los asientos no son cómodos, ¡es mejor pagar de más a otros que volar de nuevo en este barco terrible!

Acaba de aterrizar en Samara de Goa. ¡Gran vuelo, gracias a todos!

Septiembre 19 2018 voló desde Antalya a Moscú. A su llegada, resultó que el equipaje se perdió, emitió una pérdida, llamada todos los días, dejó una solicitud en el sitio. Como resultado, se encontró la maleta, entregada en octubre 5. En la autopsia, resultó que muchas cosas fueron robadas (souvenirs, cosméticos, cosas nuevas). La impresión se mantuvo negativa.

Todavía no despegó, ¡pero ya se enojó! ¿Por qué tengo que pagar para tener lugares con mi amigo? Montado en diferentes ángulos de la aeronave. En lo que en el registro es finamente inciso, desean sentarse juntos para sentarse pagar. ¡Como si estuvieran sentados individualmente a propósito!

Fecha de Nacimiento: 09.03.1993
Dirección real Moscow Pilot Gritsevets (listo para mudarse)
Teléfono: 89030491052
Estado civil: Soltero
E-mail: GME@dhr-rgv.com

Cualidades personales:
Activo y motivado;
Siempre orientado a resultados;
Soy sociable, obtengo fácilmente nuevos conocidos;
Resistente al estrés;
Puedo trabajar en equipo

Salario deseado: de 50 000 руб.
hay tolerancias para el Boeing 737-500-400-800. con experiencia laboral

Hoy voló desde Antalya. El avión se retrasó por una hora. El comandante era Andrey Kuznetsov. el vuelo fue suave Aterrizó notablemente. Gracias.

Por primera vez volamos por la empresa ROYAL FLIGHT, que operó un vuelo charter No. 8544 Pattaya (aeropuerto de Utapao) -Blagoveshchensk el 19.08.2018 de agosto de 6, al llegar se abrió nuestro equipaje, se removió completamente el empaque, la maleta en su conjunto aligerada en XNUMX kg. y hubo bastantes personas como nosotros a las que les robaron, en su mayoría alcohol, sacaron nuestros zapatos caros, hicimos una denuncia en el servicio de despacho del aeropuerto, donde nos dijeron que era con su aerolínea que esto pasa todo el tiempo, en general, cualquiera sabe ¿esta situación? Solo me di la vuelta de nuestro vuelo, los demás ni siquiera empezaron a contactar, ¿tal vez este es el cálculo?

Resumen

objetivo
Asistente de vuelo vacante

Instituciones educativas graduadas, cursos, habilidades
- Gerente (esferas no productivas). Humanitaria (rama de Moscú en Sterlitamak Bashkortostán) moderna Academia, Facultad de Administración en áreas no productivas (gestión de la publicidad, recursos humanos, el turismo internacional y de negocios, los negocios de hostelería y restauración, el comercio de productos alimenticios y no alimenticios) , bachillerato, (2006g., diploma);
- Guardia 4-ésimo nivel. Cursos de un guardia de seguridad privado de la categoría 4 y cursos sobre el manejo seguro de armas (2011, 2016, certificado, svidelstva, licencias)
- El conductor del automóvil de la categoría ВС (2003г., Certificado);
- Usuario de PC (2001, certificado).
- Cocinero de panqueques (2015.)

Para obtener más información,
Tengo experiencia en la protección privada (vigilancia de los centros comerciales, edificios industriales, edificios privados, complejos de apartamentos), en el sector de servicios (camarero, camarero, portero), el comercio (ventas), la construcción (trabajador de mantenimiento), la conducción L / O ( taxi), así como un agente de carga, un cocinero de panqueques, un cajero, un tendero, un lavador de autos, un fogonero.

Responsable, ejecutivo, disciplinado, respetable, confiable. Todos los documentos están en orden, no juzgar, en buen estado de salud, peso 33 años de edad 183sm crecimiento 60kg, tamaño de la ropa 48, buen estado de salud, lo que lleva estilos de vida saludables (tabaquismo de los hábitos nocivos). Servicio en las Fuerzas Armadas de RF: 15.11.2006. - 15.11.2007., Posición operador / tirador, rango sargento menor de la Armada (en reserva). Inglés en el nivel básico (estudio, no puedo explicar mucho), un usuario experimentado de PC. Ciudadanía de la Federación Rusa, vivo y estoy registrado en Rep. Bashkortostán, estoy en Moscú. Listo para viajes de negocios. Aspecto eslavo, nacionalidad rusa, soltero, sin hijos, religión ortodoxa. Como empleado, no defraudaré.

Khazov Denis Viktorovich (06.02.1985 del río)
тел.: 8-985-093-00-43, 8-987-101-56-78, GME@dhr-rgv.com.

Fuimos rehenes de la situación del vuelo RL7506 06.07.2018/06.07/7 Enfidha - Moscú. Se suponía que el avión despegaría el 45 a las 300:7, pospuesto por un día. estaba defectuoso. Primero nos subieron a bordo, nos mantuvieron allí durante dos horas, sin embargo, nos ofrecieron bebidas y luego nos dejaron y nos sentamos en la ignorancia durante varias horas sin comprender lo que estaba sucediendo. Nadie vino a nosotros de los representantes de la empresa. Al principio pensamos que eran problemas económicos. ¡No! ¡Es otra cosa! Al aterrizar, ante nuestros ojos, empezaron a reparar nuestro avión. Desmontado la turbina mediante tornillos. Hubo algo así como que todos volaron en diferentes direcciones. Luego tomaron el segundo. Muchas gracias a la chica que empezó a llamar Anex Tour y decir que no volaremos en este avión, por lo que se nos proporcionará otra tabla. El único que se acercó a nosotros fue el comandante del avión y nos explicó toda la situación. Muchas gracias a el Y una profunda reverencia que decidí no despegar. Entonces comenzó el movimiento. En el llamado restaurante nos alimentaron con una hamburguesa y una botella de agua. Luego pasamos nuevamente por el control aduanero y comenzamos a esperar los buses que nos transportaran a todos, y esto es más de 15 personas, al hotel. Colocados, alimentados y en la mañana del día siguiente nos volvieron a descargar en el edificio del aeropuerto. Se suponía que la salida sería a las 10'XNUMX, como resultado, volaron a las XNUMX en punto en la misma "madera" que estaba siendo reparada ante nuestros ojos. Cuando despegaron, olía a quemado. Frenaron de modo que olía a goma quemada. En resumen, si quieres vivir, no necesitas volar con esta aerolínea. A expensas de la comida no diré nada, un bocadillo en el avión es un bocadillo, pero el hecho de que los asientos no se abran y estén muy apretados es un hecho. Se siente como si los asientos estuvieran soldados para acomodar a más personas, como en un minibús. Todavía no había suficientes "esposas" en el lateral. ¡¡¡Horror!!! La peor empresa que existe. Todo el mundo quiere ganar más dinero y no hacer nada. Al final, gente !!! elija otra aerolínea, pero no esta. Dios te lo prohíba. Muchas gracias a los pilotos que pudieron entregarnos sanos y salvos.

Inicio de vacaciones estropeado, retraso en el vuelo de Novosibirsk-Cam Ranh, el vuelo fue planeado en 21: 40, se trasladó a 08: 00. La compañía es grande MENOS. Nos sentamos esperando mientras están pasando el rato.

El 7 de abril de 2018, se suponía que debíamos hacer el vuelo 8772 Phu Quoc-Ekaterimburgo. Al registrarse para el vuelo, la aerolínea, si se puede llamar así, vendió a sus pasajeros asientos de "comodidad superior", el precio oscilaba entre $ 20 y $ 100. Aquellos que no podían permitirse comprar un lugar cómodo o no querían, se plantaban donde tenían que hacerlo, principalmente en la cola, incluidos los niños. Así que ellos y yo terminamos en los lugares más "VIP" para sentir toda la gama de emociones de lo que había sucedido. Despegaron normalmente, comenzaron a darnos la cena. Una hora después del despegue, comenzamos a temblar, anunciamos que era una turbulencia normal y ordenamos abrocharnos los cinturones de seguridad. Estaba temblando mucho, caíamos en algún lugar todo el tiempo. Abrí la portilla. No vi el motor derecho, solo una parte del ala, pero vi el destello de fuego con bastante claridad. Ya era bastante obvio que algo había sucedido. Las azafatas corrían de un lado a otro, nadie nos dijo nada. El temblor continuó, estábamos dando bandazos hacia la izquierda o estábamos cambiando de rumbo, no lo sé. Fue muy aterrador, aterrador de lo desconocido. Los niños lloraban, muchos estaban enfermos. Luego, el asistente de vuelo senior anunció que nos vimos obligados a aterrizar en el aeropuerto de Nueva Delhi y que el avión comenzaría a descender. Disminuyó muy bruscamente, al parecer, estábamos cayendo. Todos se agarraron a los pasamanos. Gracias a Dios, el piloto al mando aterrizó el avión y nos salvó a todos. Luego nos enteramos, tanto de los auxiliares de vuelo como de los pasajeros que estaban sentados junto a los motores, que el motor derecho había fallado y la computadora de a bordo mostró una avería del motor izquierdo. Por lo tanto, la tripulación y los propios pilotos miraron por las ventanas con los motores. También nos dijeron que había una amenaza de daño al segundo motor. Ahora da miedo siquiera pensarlo, qué hubiera pasado si ... si el capitán no hubiera tomado la decisión de aterrizar el avión, si no hubiera revisado las lecturas de la computadora de a bordo ... todo lo que pasó después del aterrizaje es insignificante, sí, no dejaron salir del avión durante tres horas porque emitimos visas, sí, llegamos al hotel a las tres de la mañana (nos sentamos como a las 18.00), sí, no vimos a ningún representante de esta empresa y toda la información fue transmitida de boca en boca a través de los pasajeros, pero no importó Para mí, personalmente, lo principal es que todos siguieron con vida y llegaron a casa. ¡Y a nadie le interesa lo que pasó, ni cheques, ni trámites! La gente sigue volando en esta aerolínea.

¿Qué fumabas antes de partir? ¿Con la negativa del margen derecho hacia la izquierda, el capitán en la ventana vio la amenaza? Y se lo conté a todos (testimonio del bortcomputer). ¡No leí muchas tonterías en mi vida!

14 Febrero 2018g vuelo RL8672 ¡Expresamos nuestra gran gratitud a los pilotos por el despegue suave y el aterrizaje discreto! Y un agradecimiento especial a la azafata Anastasia, quien con sus habilidades profesionales y especialmente su sonrisa única, levantó el ánimo a todos los pasajeros del vuelo. Desearía que tales azafatas estuvieran siempre a bordo del RoyalFlight. ¡Gracias por el maravilloso vuelo!

¡Todo es maravilloso! ¡Muchas gracias a la tripulación del vuelo RL 8109 de Chelyabinsk 15.10.2017 g, así como a la tripulación del vuelo RL 8010 de Antalya 25.10.2017 por su profesionalidad y un vuelo agradable!

Vi algunas buenas críticas y malos. Todavía tengo recuerdos no muy gratos de vuelo.
Volé a finales de los años 2017 junio de Antalya a Real Flae primero (antes oído hablar de esto). El avión ya ha visto un siglo)), en mi caso se boing777 -300 pensar (tal vez Tengo esto, no sé en otros aviones de esta aerolínea no sucede y para decir que de todos modos no lo hará). Pero este pecado mayor parte de las líneas aéreas, y en especial la carta. Esto no es sorprendente. Tomo con calma. Mi objetivo es dejar un comentario, no para desacreditar a la empresa !!!
El despegue de un avión sobre una línea vertical - enfrentado con él por primera vez. Para los cobardes y alarmistas sí mismos no tienen en cuenta, pero no sensación ágil para ser honesto. Además, el avión se sacudía desde el despegue y a Moscú y el sistema nervioso francamente irritada. Eso para mí ya estaba en la línea aérea Yamal (pero no tanto), y desde el mismo amigo oído hablar de Yamal.
El retraso fue 40 minutos, según lo informado en el aeropuerto inmediatamente. También se refiere a la situación de serie con las cartas.
Bueno, lo sillón no hay suficiente espacio pequeño, - esto es, pero la carta también es estándar.
Comidas, también, estándar (no en el restaurante llegó, muchos no entienden la indignación sobre este tema).
El comandante se disculpó inmediatamente por el retraso en la salida, debido a la demora de Moscú (vuelan me di cuenta de que aquí y allá como los taxis) y advirtió que el clima en Moscú no tanto.
Dentro de la ley, despegue, sacudiéndose todo el vuelo (temblores eran decentes en la cabina), y el aterrizaje en la lluvia, dio temblores más fuertes en el avión aparentemente chocó contra las nubes de lluvia (y tienen se conoce una densidad diferente).
Al salir del aeropuerto que no vio nada fue a causa de la lluvia. En este día y máximos fueron transferidos de la tormenta y la lluvia).
En plano general, starovatenky que no le gusta volar lo que significa que no tiene (lo que sería discutir todo el vuelo y escupir). La mayor parte de la aeronave, que ofrecen una agencia de viajes Anex Tour y Intourist misma. La elección no es grande para cualquier persona que cuida a volar vuelos regulares compañías más caros.
La tripulación de la aeronave gracias por el profesionalismo !!! Y aún así, como en la mosca de la lluvia y saber cómo plantar y sin almohadillas.
Pero hoy no tengo ganas de "temblar" una vez más)) Si no hubiera durado 2,5 horas sino en una ruta diferente, entonces esto es solo una burla para el sistema nervioso.
Mi opinión se basa en una comparación del vuelo de Moscú a Antalya, en Vim Avia y de nuevo a la Real Fly.
Wim voló de manera que no se si la ventana es para mirar, y no se dan cuenta de que vuelas (sin ruido, sin sacudidas adicionales y turbulencia). A pesar de esta línea aérea también se escribe diferente. Pero si la elección entre los dos, entonces es claro que Wim. Aunque a menudo se hacen pasar por uno de llevar, la otra hacia atrás, por ejemplo. La misma carta.
Así que buena suerte y disfrutar de sus vacaciones !!!

compañía aérea maravillosa! Expreso mi profundo agradecimiento a las tripulaciones de vuelos 7795 25 7796 09 Junio ​​Julio a Rodas para un trabajo altamente profesional! Gracias asistentes de vuelo y comisarios, comandantes y pilotos de ambas tripulaciones de vuelo agradable !!!!!

No recomiendo! Retraso en horas Antalya 16, no el hecho de que no se renueva. Tour operador Pegasus en mi caso, mi cabeza en la arena! Ignoran las llamadas! Por eso, cuando el autobús se avería, a disposición de la otra? Y aquí el día, bla! Todos los alquileres de yvayu sobre ... !!! dinero que la gente paga grandes. avión Rogue no se puede encontrar

Sergey, de lo que la ciudad fue el vuelo? Miedo de que se repita la situación en Nizhny Novgorod.

Actualmente estoy en Corfú, el retraso 18 horas, y sin embargo el hecho de que no va a durar. Sobre la cuestión de por qué avión, el responsable no se da! La llamada de grupo no puede ser! No volar es un milagro ahora. Ni el hotel o no se proporciona la comida

La peor empresa, junto con el operador turístico Coral Trevel, voló a la India, el avión se retrasó más de 12 horas.

He leído vuelo con retraso de ayer de Moscú a Tai en 14 horas. ¿Por qué las personas no salen de un representante de la compañía? No se respeta a los que te traiga el dinero?

Buen día! Enero 27 8568 que realizó un vuelo de Bangkok a Krasnoyarsk, todo era muy bueno, pero se me olvidó en la cabina de su marca gafas de MaxMara en la 26a asiento, les ruego que me devuelva ochki.Spasibo.
mis el.adres GME@dhr-rgv.com

Buen día! Voló con esta línea aérea en Bangkok 14.01.2017 8539 el vuelo RL de Nizhnevartovsk y vuelo de vuelta 25.01.2017 8540 RL. El vuelo está muy contento, no tengo ninguna queja. El despegue, el aterrizaje perfectamente! El personal amable, educado, hacer todo con una sonrisa) fueron alimentados dos veces, la comida es deliciosa, tres nombres calientes, no hay quejas. En un lugar del sol, también, lo suficiente con mi crecimiento 182 cm., Un número 39, (aunque no incline la parte de atrás durante todo el vuelo) cualquier inconveniente que no se siente en absoluto. Gracias mucho personal para un buen vuelo, asistentes de vuelo y sonrisa, agradable a la vista. Sigue así !!!

Muchas gracias a la tripulación que sirve 8568, volar de Bangkok a años Krasnoyarsk enero 15 2017. Cuando está completamente cargada la tripulación de cabina trabajó con mucha claridad. Rápidamente distribuida rápidamente recogido, lo justo. Y gas de agua, y sonríe. Sin embargo, un agradecimiento especial a la capitán. Nosotros, los pasajeros, siempre siempre queremos escuchar la voz del piloto, como el garante de la seguridad y la estabilidad en el vuelo, pero a menudo son pobres en relación con nosotros. Pero esta vez no. Estimado voz, el tono provocador de pasajeros divertidos y se quitan la tensión antes del vuelo y después de su final. Muchos de los pasajeros después del vuelo, en la zona de control de aduanas apreciar la originalidad del comandante, discutieron lo que había hecho. Un vsego un poco más buenas palabras que esto requiere la instrucción. Es evidente que este hombre ama su trabajo y sus pasajeros. Y la tripulación, en consecuencia, no falla. Bajo el arco a usted, buen viento y la paz a sus familias y hogares.

Hola, estoy administrador, con experiencia en la actuación 2008 años aerolíneas: Rusia, Aeroflot, Ural Airlines. 12.03.1983 188 gr .. crecimiento peso 80, educación incompleta tolerancias más altas en la A-319 / 320 / 321, 767-B, An-148, 2021 VLEK al año. El aerolíneas Ural Airlines en San Petersburgo, terminó contrato de trabajo temporal, listo para pasar a Moscú. Gracias.
Sinceramente, Dmitri Mijáilovich.
8-911-245-49-27
GME@dhr-rgv.com

Bienvenido! Su línea aérea voló a Grecia el sobre. Rhodes (Rhodes-Omsk y 29.09.16 09.10.16 Rhodes-Omsk) .Mne pensaron en un solo plano, pero podría estar equivocado. Y en la dirección opuesta y es muy fácil de quitar y suavemente se sentó y todo el vuelo se llevó a cabo a la perfección. A menudo volar, así que hay algo para comparar. Muchas gracias al comandante de la tripulación Lukyanov (lo siento, se me olvidó el nombre) y toda la tripulación para el vuelo maravilloso. Yo era la primera vez en su vida disfrutó del vuelo, en lugar de estrés, como sucede a menudo. Gracias de nuevo. Prosperidad para usted y los pasajeros agradecidos.

Buen día!
El 7 de octubre, nuestra empresa regresaba de un evento corporativo con el P. Cerdeña a Sheremetyevo en charter de "Royal flight".
El día antes, 6 Octubre, tiene una lesión deportiva de la media de la articulación del dedo anular de su mano derecha. Y en el momento del embarque de todo el dedo ya estaba hinchando, principalmente debido a la compresión del anillo de compromiso. Yo mismo soy un médico, y él sabía que en 5 horas, la hora de llegada en Moscú, mis pronósticos de salud podría ser muy desfavorable, hasta la pérdida de un dedo.
Y estoy hablando de la palabra más caliente de agradecimiento a Catalina Rybalkina porque ese día ella era parte de la brigada de los asistentes de vuelo que ella sabía (ni siquiera en teoría) forma (!) - En tales casos, quitar el anillo de un hilo, que Catalina fue capaz de salvar fresco, que era capaz de realizar con éxito (aunque no inmediatamente), esta manipulación compleja, y que me ayude en esta situación de emergencia!
Para ser honesto, en el éxito que todo no esperaba y se preparó para lo peor ...)
Catalina, una vez más os digo que gracias !!! Buena suerte y todo lo mejor! ))

Vuelo RoyalFlight 7501Svo-Cam Ranh-SVO con 6.09.2016-18.09.2016
Ayer mismo vino de Nha Trang y mientras los recuerdos están frescos en la mañana 5 decidió escribir una reseña de un cobarde como I-Piloto)) Soy uno de los que tiene mucho miedo de volar, pero volar)
Comprado un recorrido para saber que estas líneas aéreas volando y durante una semana me decidí a buscar opiniones de salida de esta línea aérea (oh Dios, por qué lo hice), y luego simplemente no había !! Pero yo creo que no es necesario repetir, si la lectura de mi opinión, así que lea los))) Punto para una gira de entrega era la última revisión que fue dejado en mi cabeza -Letat ellos es como la ruleta rusa !!! ))) Escrito una mujer! Tenga en cuenta que todo está bien, ella voló aquí y escribió esta revisión infernal! Buena chica de una agencia de viajes para convencerme !!! Y si sólo por lo que no es la gente adecuada se podían quedar en la lluviosa Moscú o pagan miles 50 de Aeroflot)
Ahora, como el vuelo! Todo fue simplemente mágico !!!! Notar y de ida y vuelta !!! A pesar de que los pilotos eran diferentes !!! Boeing-767 300 muy grande y visible buen avión !!! Nunca le pegue a la turbulencia !!! Sí, era un no-no abróchense los cinturones de seguridad, entramos en una zona de turbulencia, se balanceaban un poco y todo en él !!! El aterrizaje fue excelente, aunque Moscú aterrizó en la nube minutos 30 !!!! Y todo está bien !! Y despegar el mismo !!!! Y volver y volver !!!! Así pantalones pilotos volar con seguridad tienen buenos pilotos y aviones, también !!! Si encuentra un recorrido y un vuelo de regreso a ellos, entonces no volar, y ya pensar no haré temblar en el vuelo debido a estas críticas terribles !!! En general, más pequeño leer antes del vuelo! Shomu haber ningún escape! Destinado a ahogarse no cuelgue !!!!
PS
Y, muy olvidados .... caramelos llevan la comida era deliciosa, el jugo y el agua se les dio dos veces y el tomate no terminaron !!!! Para algunos, es más importante que una mosca! Todo buen vuelo !!!

Gracias por sus comentarios, aplaudí, pero ahora tengo tal estado. Leí muchas críticas y creo que debo llamar a la agencia y rechazar a esta compañía, pero ahora me he calmado.

Fue un vuelo charter a Bangkok Krasnoyarsk en agosto 2016g.Bort y la tripulación a ambos lados eran los mismos. controladores funcionan perfectamente, había un vuelo con una turbulencia decente (los pilotos hicieron todo lo posible por eludir esas zonas), el aterrizaje myagkie.Samolet limpio, Boeing 757 demasiado estrecho entre las filas, pero el asiento udobnye.Eda: no se les dio el desayuno (no lo suficiente como para hombres, mujeres suficientes ), de vuelta - la cena (ya caliente y fría) .Bortprovodniki en el vuelo de regreso, estaban cansados ​​(ver tirar de un vuelo a los pobres (costes de alquiler), pero su trabajo está diseñado como equipo de nado.Blagodarny, toda nuestra familia por su trabajo!

Familia voló en agosto 2016g, Krasnoyarsk-Bangkok-Krasnoyarsk.I voló hacia atrás y adelante a la misma placa con los mismos pilotos súper ekipazhem.Rabota aterrizaje sea suave, no era un buen turbulencia de manera tan diferente pilotos trataron de evitar tales zony.Bortprovodniki en el vuelo de retorno se han agotado (ver desde un vuelo a lanzar al pobre y sin prodyha es la misma Carta), pero su trabajo realizado bezukoriznenno.Samolet estaba limpio, un paso en el curso de los asientos es pequeña, pero el asiento udobnye.Eda: BPC voló en la primera hora de la mañana, almuerzo alimentado (sándwiches y huevos revueltos / panqueques, etc. y una vez que el té y galletas (para los hombres a pensar que este pequeño 6,5 horas, para las mujeres, para los niños regresan glaza.Na tubería y en el vuelo de la noche y la cena ya alimentado (ensalada y caliente), té 2 vuelo raza.Vsya familia estaba satisfecho, en comparación otras cartas -muy sociedad decente !!! agradecidos a la tripulación de los vuelos!

Me gustaría dejar su opinión sobre el vuelo RL 7505 volar -Enfida Moscú. años agosto 20 2016 .osobenno quieren elogiar el trabajo de los auxiliares de vuelo que sirvieron de clase de negocios Vladislav hombre encantador muy atento con los que era muy bueno para volar pedir a la administración de la empresa para reconocer el trabajo que el empleado sería más a estas personas en nuestra aviación

Me dejó una impresión muy desagradable después del vuelo del 03.06.2016/7504/XNUMX, vuelo RL XNUMX Djerba-Moscú. De mi maleta, me robaron el agua del inodoro, la compré en Moscú con franquicia. No abrí el paquete, porque lo compré como regalo. En el aeropuerto de Zarzis hubo un retraso en la salida, "trabajaron" con mi maleta, al parecer allí, y en Sheremetyevo recibí mi equipaje rápidamente, así que saca conclusiones sobre lo que pueden robar o meter en tu maleta. Malo .....

Y donde la línea aérea?

Hola, quiero dejar una reseña de los líderes de la empresa y los futuros pasajeros .... volamos vuelo 7508 de Túnez a Moscú ..... me gustaría mejores administradores tratan a la gente con niños ... ¿Por qué durante el despegue y el aterrizaje no se emiten cinturón para el niño sentado en su regazo, y al mismo tiempo requieren para ser despertado, durmiendo sobre un espacio vacío hombre poco cansado, tomó las armas, al parecer por la seguridad .... ¿por qué los asistentes de vuelo no pueden ayudar con las cajas de embalaje traídos de las cajas de almuerzo ... .WE los que la recubrieron mierda m después de la misma chica que los distribuyen .... bueno, se ve que el bebé dormido en sus brazos .... ayuda y gritos de los niños menos problemas y ..... bien, y el niño se despertó y consiguió solamente fuera de la caja y el paquete 2 2 taza .... después de todo esto, quiero decir .... odio de Rusia entre sí porque: una persona que trabaja y que está descansando .... y más: en todos los países cochecitos de tomar y dar a conocer a la entrada del avión, pero no en Rusia .... al tiempo que expresaron, diciendo que difícil criarlos fuera del tronco, y que pueden fácilmente arrastrar los niños 2 3-en sus brazos en la noche el tiempo y el equipaje de mano por ti mismo .....

¡Esta aerolínea realmente no se preocupa por los pasajeros en absoluto! Los vuelos chárter que salen de Sheremetyevo a Antalya el 9 de octubre se barajan constantemente como una baraja de cartas. Los vuelos nocturnos y matutinos, convenientes para los turistas, se posponen al día después del registro. El vuelo 7701, anunciado a las 4.00:13.15, se pospuso para las 4:XNUMX. Tenemos que adivinar sobre los "posos de café" para elegir una hora de salida conveniente. Tenemos que hacerlo XNUMX (!!!) veces. ¡Parece que el programa de vuelo está hecho por empleados novatos que practican con pasajeros y turistas! ¡Las salidas con esta "empresa" deben evitarse siempre que sea posible!

Aerolínea Disgusting no preocuparse por los pasajeros !!!! Vuelo 80 08 Antalya-Ufa (03.09.2015) debido a las condiciones climáticas fue redirigido en Samaru.Lyudi casi un día estaban en el aeropuerto de Samara, no han ofrecido ninguna té caliente o un pedazo de pan. Los pasajeros de otras aerolíneas, que están en la misma situación en el mismo aeropuerto de Samara para volar a Moscú y San Petersburgo, se ha ofrecido comida y una bebida caliente! Representante de la aerolínea en Ufa, que me llamó incesantemente 4 septiembre nunca tomó el teléfono !!!

Arkhangelsk para volar 11.06.15-Antalya todo aceptable, excepto el poder, si se le puede llamar pianiem.A aquí 23.06.15 de Antalya, el segundo día, vengo de una ignorancia, o incluso azafata grosería que sirve a los pasajeros con 11 placa serie con un nombre que no lo hizo okazalos.Tak ahora resulta que quitarle un caramelo 10 / considerada especial / tamaño de fasolinku en 3-x / yo, mi marido y su hijo / .Bylo dijo, no tan descaradamente, y con qué tipo tenía que ser visto! Le di piezas 6 para cambiar, y de repente la empresa obedneet.Posle subir la llamada no vino sin embargo, nadie ha empezado a dar vodichku, y todo lo que se necesitaba para manta de bebé se durmió, y fue prohladno.Mozhet alguien se la lea, piense encontrado lo que a la carpa, pero no como una molestia, créeme! Mi vida está conectada con 38 años de la aviación, que es un trabajo de verano nutri.A saber de este joven me gustaría decir: usted tiene que ser más respetuosos con el pasajero, y no mirarlo como el enemigo del pueblo.

Gracias empresas Royal de vuelos debido a que proporcionan un nivel decente de sus pasajeros de vuelo. Voló con niños pequeños, ya que proporcionan una nutrición decente y el cuidado adecuado.

Empresa modestia sorprendente sorprendido. A bordo hay nada superfluo. Todos los empleados están en forma y delgado. El único inconveniente fue el ligero retraso en el vuelo a Moscú, pero esta desventaja no es tanto esencial.

Al salir del avión se rompió y ya no está sujeto a las reparaciones. Nuevos vuelos en los próximos días no podían dar, porque necesitábamos entradas se agotaron con mucha antelación lado. Aquellas personas que no tenían dónde vivir, siempre y cuando el hotel con un almuerzo de cortesía y la cena.

Gran felicidad a volar con esta aerolínea. Después fuimos al aterrizar muchos de los pasajeros de la timidez incluso comenzó animando a los pilotos realizados en forma cualitativa.

Planes ordenado, interiores muy aseado, sentían que su estado vigilada cuidadosamente - se inspira no sólo más seguro, pero la intención es sólo para utilizar los servicios de la compañía aérea. Me gustaría expresar, su respeto por el personal, que por escasa parche lleva a cabo correctamente todas sus funciones.

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