Transaero Airlines (Transaero)
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Transaero Airlines.

Transaero Airlines. Sitio Oficial.

Transaero - una aerolínea privada que comenzó a viajar en avión en diciembre con 1990. La compañía es una de las diez mejores del mundo para garantizar la seguridad de los vuelos. En los vuelos regulares de líneas aéreas, existen cuatro clases de servicio de pasajeros.

Un poco de historia y polblematiki

Pero durante la crisis de 98, la compañía tuvo que vender aviones 9, dejando atrás a 8. Estos fueron bastante mal Boeing 737 (aproximadamente 20 años en uso en promedio).

La compañía cerró el mayor número de vuelos, deudas reestructuradas, pero se mantuvo a flote.

En los años siguientes, la empresa obtiene nuevos certificados, la apertura de nuevas rutas, el aumento de la flota (hasta tableros 57 2010 en años).

Equipo de Transaero

La compañía introduce las primeras entradas totalmente electrónicos.

La compañía firma contratos multimillonarios para el suministro de equipos con Boeing, Airbus y Sukhoi GSS.

La compañía fue reestructurada, optimización de costos, pero la próxima crisis 2008 del año redujo todos los esfuerzos a la nada.

En 2009, según los ejecutivos de Transaero, se supo que la compañía tiene un capital negativo, y esto dura por lo menos 3 del año.

ACT 3, extremo. De la cárcel y de la bolsa no prometen.

En 2014, según algunos informes de los medios de comunicación, la Sra. Pleshakova apeló al gobierno solicitando garantías estatales para 10 mil millones de rublos. La gerencia de Transaero, al unísono, negó esta información, proporcionando informes y cifras de crecimiento constante en las ganancias.

Sin embargo, se recibió un préstamo de VTB por la cantidad de 9 mil millones de rublos, así como garantías estatales.

De acuerdo a la lista de la deuda RBC "Transaero" antes de la reunión del gobierno fue:

  • "VTB» - 12,7 millones de rublos
  • "Gazprombank» - 8 millones.
  • "Novikombank» - 8 millones.
  • "Moscow Credit Bank" + Promsvyazbank - 7,5 billones
  • Sberbank - 6 millones
  • "Rosselkhozbank» - 6 millones.

Como se sabe en este momento, "Aeroflot" se negó a comprar "Transaero". Pero en una reunión del gobierno, con la participación de compañías de "Aeroflot", de crédito y de arrendamiento, no se ha encontrado el compromiso.

Final

La final fue lógica. Transaero siempre ha trabajado solo para sí mismo. La compañía no se comprometió ni negoció con otros miembros de la compañía. Tenía su propia política de comprar aviones viejos y reducir el costo de los boletos, y aumentar el tráfico de pasajeros a cualquier precio. Con algunos de los líderes de las aerolíneas, el clan de los Pleshakov también tuvo diferencias personales que llegaron a disgustar. Con este enfoque, la compañía ha permanecido en un vacío en el mercado de las aerolíneas y, como saben, en un vacío no durará mucho.

A pesar del claro apoyo de las autoridades, desde donde la compañía emite todo tipo de beneficios y alivio, Transaero se mostró demasiado arraigado en la carrera por el líder. La empresa recibió el estado. Préstamos bajo la promesa de comprar aviones rusos. Pero no tiene prisa por comprar un Tu-204, Tu-214 y SSJ 100. Transaero prefirió tomar aviones de arrendamiento en línea. En la flota del transportista (año 2013) se arrendaron aviones 67.

La compañía creó un excedente de aeronaves, aumentando constantemente las rutas no rentables, con la esperanza de cubrir las pérdidas en las rutas internacionales. Con la esperanza de aumentar las líneas y el tráfico de pasajeros.

Pero en 2013-2014, hubo una crisis de huracanes en el área turística. La ola de quiebras de los operadores turísticos, las sanciones occidentales, la apreciación de las monedas occidentales, una brusca reducción en el flujo de pasajeros en vuelos extranjeros, finalmente socavaron a la compañía que apenas se mantiene.

Ya en el año 2014, la situación económica en deterioro, los acontecimientos en Ucrania, resumió la idea de los propietarios de vender el negocio.

Transaero avión tigre

Con el precio original de 300 millones, la tasa se redujo a la mitad de un año hace 100 millones.

Según algunas fuentes, Aeroflot puede obtener 35 de los tableros de una empresa estancada. El arrendamiento de aeronaves será transferido a otras empresas. Y sobre 11000, las personas del personal calificado de Transaero permanecerán sin trabajo.

Cortina.

En el pasillo, las luces del techo se encienden, los espectadores se levantan de sus asientos, desconcertados, y salen abatidos. Dinero pagado, y no todos podrán devolver su dinero duramente ganado por no haber recibido placer.

El mercado de las aerolíneas es muy específico. Está influenciado por muchos factores. Guerra, epidemias, aumento del precio del petróleo o su declive, y ahora los aviones vuelan medio vacíos, y la aerolínea sufre enormes pérdidas. En este mercado, la competencia es muy alta, pero a pesar de esto, las empresas necesitan poder negociar en el interés del propio mercado, los pasajeros y las propias empresas.

Los vuelos de Transaero, para los cuales se venden y reservan los boletos, serán proporcionados por UTair, Aeroflot, S7 Siberia. Además, Aeroflot se lleva la mayoría de los pasajeros de Transaero.

Intriga no es la propia empresa en una esquina de la deuda.

Una crisis en la industria aérea, un fenómeno en el mundo es bastante normal. Así como la quiebra de incluso los jugadores más grandes.

Cuatro clases de servicio de pasajeros.

Una de las flotas de aviones más grandes hoy en día pertenece a la compañía Transaero. Además, Transaero es la única aerolínea entre los países de Rusia, la CEI y Europa del Este que opera el pasajero Boeing-747.

Clase Transaero 1

Desde el primer día de su existencia, la compañía ha estado trabajando en tres áreas principales: mejorar la seguridad de vuelo, garantizar la comodidad y la mejora continua.

Gestión de la empresa Transaero trabajando constantemente para mejorar la calidad de servicio a los pasajeros.

En este marco, la empresa a través de sus empleados a implementar las siguientes actividades:

  • Toma toda la responsabilidad por la seguridad de los pasajeros de los vuelos;

  • constantemente dispuestos a escuchar a todos los clientes y cumplir con todos sus requerimientos;

  • Proporciona trabajo coordinado de todos sus empleados;

  • considera cuidadosamente todas las nominaciones de los empleados basados ​​en la elección de no sólo profesional, sino también en las cualidades personales de cada uno;

Avión de Transaero

Un papel muy importante en el éxito de la compañía Transaero jugando personal, formado por profesionales. Actualmente, su número está más cerca de 10000. Al proporcionar empleados con salarios altos, la compañía subraya que aumenta la importancia de cada uno para lograr un objetivo común - un servicio de calidad, Transaero.

La compañía está tratando de cumplir plenamente con sus obligaciones a los pasajeros. Hace todo lo posible por brindar oportunidades para vuelos de pasajeros de diferentes categorías con diferentes capacidades materiales.

En sólo 25 años de operación, la aerolínea "Transaero" ha logrado reconocimiento mundial del éxito de sus actividades. Hasta la fecha, portador lleva a cabo la ejecución de decenas de vuelos dentro de la Federación de Rusia, y un menor número de vuelos también representó para el país y en el extranjero, lo que indica que la intención sólida de vuelos shedule que probablemente implicaría el desarrollo de la perspectiva próximo.

Hasta la fecha, la compañía aérea "Transaero" muy reconocible en el ámbito internacional de tráfico de pasajeros, y cooperar con las decenas de transporte de los aeropuertos situados en todo el mundo. En un futuro próximo, la compañía aérea tiene la intención de ampliar su flota, lo que aumenta el número de aviones de más de 50%, lo que sería una excelente herramienta para un mayor desarrollo de su transporte aéreo, tanto en las rutas nacionales de la Federación de Rusia y en el extranjero.

A partir de finales de septiembre 2014 años, la aerolínea "Transaero" aumentó seriamente la cantidad de pasajeros transportados - un aumento en comparación con el mismo mes del año anterior ascendió a alrededor de 3.5%. El número anual de pasajeros aumenta con cada año que pasa, más de 15%, lo que subraya una vez más el éxito de esta compañía aérea.

En el marco de la política social de la empresa está dispuesta a prestar servicios gratuitos a ciertos grupos de pasajeros. Estos incluyen veteranos de la Gran Guerra Patriótica, residentes de Leningrado sitiados, prisioneros de campos de concentración. Además, la compañía proporciona patrocinio material para niños que padecen cáncer, y también brinda transporte gratuito de niños de varias ciudades de Rusia para que reciban tratamiento en el extranjero. Política social Transaero está orientada al desarrollo de los deportes rusos.

Aviones Transaero

En el sitio web de la empresa recibirá toda la información de interés. Especial operadores-consultores responderán a todas sus preguntas.

Transaero (Transaero)

Datos básicos:

  • El país de la aerolínea es Rusia;

  • Se trata de vuelos de larga distancia desde San Petersburgo y Moscú a Rusia y el mundo.

  • Año de aparición: 1991;

  • Código de línea aérea IATA: ONU;

  • Código de línea aérea de la OACI: TSO;

  • Código de línea aérea nacional: ONU;

aireEmpresa transaero. Sitio web oficial: http://www.transaero.ru/

Transaero (transaero). El sitio oficial.

Información de contacto:

Los vuelos nacionales: Blagoveshchensk, Anadyr, Ekaterimburgo, Vladivostok, Kaliningrado, Kazan, Krasnodar, Kemerovo, Magadan, Krasnoyarsk, Mineralnye Vody, Magnitogorsk, las partes de las partes de las personas de la naturaleza de los animales de la naturaleza, Ucrania, Norilsk, Pv. -Petersburg, Samara, Tomsk, Sochi, Ufa, Ulan-Ude, Khanty-Mansiysk, Khabarovsk, Yakutsk, Yuzhno-Sakhalinsk.

Los vuelos de la CEI: Almaty, Aktau, Atyrau, Astana, Dnepropetrovsk, Bukhara, Karaganda, Donetsk, Kostanay, Kiev, Simferopol, Odessa, Uralsk, Tashkent, Shymkent, Kharkov.

Los vuelos internacionales: Bangkok, Amman, Bergamo, Barcelona, ​​Varadero, Berlín, Viena, Varna, Verona, Venecia, Goa, Vilnius, Dubai, Denpasar, Cancún, Salzburgo, Lyon, Kuala Lumpur, Londres, Lisboa, Mauricio, Los Ángeles, Miami Madrid, Mahe, Masculino, Nueva York, Milán, París, Pardubice, Pekín, Paphos, Phuket, Punta Cana, Roma, Riga, Sanya, Rimini, Tel Aviv, Singapur, Toronto, Tenerife, Ciudad Ho Chi Minh, Frankfurt Maine, Sharm el-Sheikh, Hurghada.

La flota de la aerolínea son aviones Boeing 737 400-, Boeing 737 300-, Boeing 737 700-, Boeing 737 500-, Boeing 747 300-, Boeing 737 800-, Boeing 767 200-, Boeing 747 400-, Boeing 777 200-, Boeing 767 300-, Tupolev Tu-214, Boeing 777 300-.

Uniformes de la azafata: Transaero Airlines. Rusia.

Uniformes de la azafata: Transaero Airlines. Rusia.

Las aerolíneas del mundo y Rusia ...

Hola, lo siento por las molestias - No voy a encontrar en su página web información sobre el trabajo real asistente de vuelo (muchas ganas de trabajar bortrovodnikom), si no es difícil de complacer a redirigir mi carta a la dirección correcta, que, espero, ya sabes. Muchas gracias

resumen
objetivo

Asistente de vuelo vacante

Instituciones educativas graduadas, cursos, habilidades

- Gerente (esferas no productivas). Humanitaria (rama de Moscú en Sterlitamak Bashkortostán) moderna Academia, Facultad de Administración en áreas no productivas (gestión de la publicidad, recursos humanos, el turismo internacional y de negocios, los negocios de hostelería y restauración, el comercio de productos alimenticios y no alimenticios) , bachillerato, (2006g., diploma);

- Guardia 4-ésimo nivel. Cursos de un guardia de seguridad privado de la categoría 4 y cursos sobre el manejo seguro de armas (2011, 2016, certificado, svidelstva, licencias)

- El conductor del automóvil de la categoría ВС (2003г., Certificado);

- Usuario de PC (2001, certificado).

- Cocinero de panqueques (2015.)

Para obtener más información,

Tengo experiencia en la protección privada (vigilancia de los centros comerciales, edificios industriales, edificios privados, complejos de apartamentos), en el sector de servicios (camarero, camarero, portero), el comercio (ventas), la construcción (trabajador de mantenimiento), la conducción L / O ( taxi), así como un agente de carga, un cocinero de panqueques, un cajero, un tendero, un lavador de autos, un fogonero.

Responsable, ejecutivo, disciplinado, respetable, confiable. Todos los documentos están en orden, no juzgar, en buen estado de salud, peso 33 años de edad 183sm crecimiento 60kg, tamaño de la ropa 48, buen estado de salud, lo que lleva estilos de vida saludables (tabaquismo de los hábitos nocivos). Servicio en las Fuerzas Armadas de RF: 15.11.2006. - 15.11.2007., Posición operador / tirador, rango sargento menor de la Armada (en reserva). Inglés en el nivel básico (estudio, no puedo explicar mucho), un usuario experimentado de PC. Ciudadanía de la Federación Rusa, vivo y estoy registrado en Rep. Bashkortostán, estoy en Moscú. Aspecto eslavo, nacionalidad rusa, soltero, sin hijos, religión ortodoxa. Como empleado, no defraudaré.

Khazov Denis Viktorovich (06.02.1985 del río)

тел.: 8-985-093-00-43, 8-987-101-56-78, [Email protected].

gestión pena estúpida no podía calcular comercialmente eficiente de carga BC (AP mercado de los destinos turísticos entiende) + pasajeros descaradamente engañados llegar a la mayor cantidad de "recargos por combustible" con la cancelación -> ladrones domésticos florecieron!

Lo sentimos kompaniyu.S el punto de vista del pasajero me convenía en absoluto 80%, en comparación con los receptores de Transaero, puedo decir con confianza que es hasta que oooooochen ahora. Y la clase juntas es muy baja, por no hablar de la calidad del servicio, es sólo en el suelo. Me temo que por mucho tiempo no parece digno de un vehículo tal como TRANSAERO.Mozhet para los que trabajaban en ella y no era muy bueno. pero para la mayoría de los pasajeros será bueno ahora, que en primer lugar. OOOOchen como que renació de las cenizas !!!!!

Soy la misma empresa mucho. Espero que restaurará

¿Cómo puedo obtener una copia del billete electrónico, volé en julio 2015 la empresa, ahora se requiere en los estados contables para los billetes electrónicos. ku contactos ???

Envíe su solicitud a: [Email protected]Tel. + 7 (495) 772-76-60, ext. 10 699-y obtener toda la información necesaria para confirmar el viaje.

Todo esto es sólo bellas palabras ...
Muerto en la esquina de la rata de dos años ...

El dinero para los boletos al parecer no retorno?

¡Bienvenido! 18.11.15g. Me entregué las entradas para un reembolso, mi solicitud aprobada, como prisladi a mi correo electrónico de respuesta ya 18.11.15. Me entregué a la oficina a Paveletskaya Transaero, anunció detalles de su tarjeta de crédito, pero el dinero todavía en mi tarjeta no lo hice, aunque era 1,5 meses a partir de la fecha de la solicitud y aprobación para el pago, es decir, devolverme el dinero para los vuelos que he adquirido en Magadan Más 2015g en septiembre. Magadan-Moscú-Magadan.
Dígale "cuando voy a devolver el dinero de los boletos en la cantidad de 28093 rublo.
Tatiana Alexeeva Arsentevna

Tatiana hola. ¿Has visto las noticias? Transaero arruinó: 0 (que por despido cálculo aún no recibida:. O (más de un mes ha pasado, también creo que sólo a través de los tribunales.

Del sistema, ya que ahora es posible incluso en contacto con los documentos originales deben ser Transaero.Zabrat

Buena hora del día. Acabo de regresar de vacaciones (una familia de vacaciones en Egipto desde 05.09. 16.09.15g sucesivamente.)
Quiero escribir sobre lo feo representante de la línea aérea Natalia garganta.
Yo vuelo varias veces al año y no tan grandes compañías aéreas, pero este caso no ha sido testigo de una actitud así a los pasajeros. Volamos 6 personas, incluyendo 2 años de edad, hijo. Por supuesto, tratamos de crear para 30 horas antes del vuelo (como se sugiere en Transaero sitio). Para ello, no dormir la noche desde El registro empieza a 02-20. Pero más de 30 horas en un enorme avión hubo lugares más largos cerca. A continuación, la mitad de la llamada noche de vuelta con las compañías aéreas y se nos aseguró que el lugar está a la izquierda y ese niño 2 años de edad, por supuesto, no va a plantar una. En silencio fuimos al aeropuerto, pero una vez que llegamos a la recepción, nos encontramos con la rudeza y tosquedad. Una vez que le rogamos que no resolver esta situación, ni siquiera se va a tener nada que ofrecer. No voy a describir nuestra futura caminar, sólo puedo decir que el lugar estaba cerca y de lejos, incluyendo el vuelo, fue como un reloj, el estado de ánimo estaba en mal estado.
Cuando abordaron el avión, luego nos enteramos de que otra familia con niño 4 años, Natalia también dispersos en diferentes lugares. Creo que tales Natalya no debe trabajar en una empresa que se precie.

Con vuelos de tránsito con una escala en destino Moskve.V (Koltsovo Aeropuerto) no ha recibido su equipaje. Él se perdió en algún lugar !!! ¿Quién tiene la culpa?

Con Transaero. Tengo un miedo de vuelo desapareció. Planes kamfortnye. personal doborozhelatelny. Despegue y aterrizaje no se hicieron sentir. Yo sólo volaré Transaero.

Los empleados del supuesto persona muy nerviosa, pero dada la comodidad con la que usted puede comenzar a realizar vuelos simplemente no prestan atención a ellos, sus nervios más. El mismo vuelo como siempre estaba en el nivel más alto. Coward, por supuesto, antes de aterrizar, pero justo a tiempo no es necesario.

Los asientos de la cabina son muy cómodas, el hotel podrá sentarse y disfrutar el vuelo completo. Transaero no es absolutamente comparable a la de Yamal en el que volé última vez. Es como comparar un tren a un autobús, ni la más mínima semejanza.

Después de volar toda mi familia eran no sólo completa, pero feliz. Hemos estado leyendo las críticas negativas antes de viajar y terriblemente preocupado de que todo será realmente tan malo como dice la gente, pero estábamos probablemente suerte, porque el vuelo se llevó a cabo sin la menor mancha.

Ella voló con su marido en un avión grande y increíblemente limpio que incluso sorprendente, dada la cantidad de pasajeros a transportar a bordo de todos los días. Ahora me siento una especie de orgullo en la línea aérea rusa, que muestran la clase o ligeramente por debajo internacional.

Transaero siempre ha diferido de vuelo de calidad, pero esta vez yo estaba muy disgustado. Tarde debido a un retraso en el vuelo, una reunión muy importante esperar que vez que vuelo a la semana, y el retraso nunca ha sido, es y será. Tiempo y dinero perdido. No puedo decir que no voy a volar en aviones de la compañía aérea, pero mi confianza en ella fuertemente sacudido.

Aprovechando Transaero es la primera vez allá por los días de vacaciones. Fue simplemente sorprendido por el grado en que perfeccionó la profesionalidad del personal. Todas sus peticiones están literalmente en la demanda. Al mismo tiempo, los asistentes de vuelo se mantienen lo más discreto posible, aprecio mucho, y se alimenta bien. En la disposición general, y el servicio y el interior de la cumbre. Muchas veces voy a utilizar los servicios de la compañía aérea.

Excelente empresa y un gran servicio, qué más quieren para el vuelo en una experiencia inolvidable. Todo el vuelo miró por la ventana, esto es una buena noticia, sobre todo teniendo en cuenta que la primera vez que viajaba en avión. Los asistentes de vuelo extremadamente cortés. En general, todavía bajo la influencia de las emociones. Ahora yo le aconsejo a todos mis amigos. Esta es una gran empresa, que emplea no hay gente menos maravillosas. Buena suerte a usted!

Malo su empresa. Un representante de la Novosibirsk hay pescado no es comida. Soy una madre que amamanta, hija Mía meses 2. Es día 3 en Novosibirsk, en el Instituto en sus zdorovyu.stsezhivalas conservan leche. Con una alegría voló a casa. Y retardo bam pechos reysa.Gospodi estaban llenos de la temperatura. Dice un representante, él me envió a una madre habitación y el niño, de allí a la clínica. En la enfermería no ayuda mogut.reys 128 30.04 detenido en ningún repuestos para aviones. Usted $ # $ # $ ejecutivos por qué los billetes de avión de la venta que se derrumbaron. Tengo todo el certificado del médico confirmando.

el tercer día, no puedo contactar con usted por teléfono 8-800-555-3-555.
Cómo ponerse en contacto con su billete de especialista?

Volar desde Tivat a Moscú en diciembre de 25 equipaje pesaba 20kg. Tuve que pagar 15 euros para papel bagazh.Pokazali indicando un recargo por el equipaje que pesen hasta 15 30kg -15 evro.ETO capricho que una empresa o una nueva tendencia en el equipaje. Usted me molesta!

Me gusta volar aerolínea "Transaero". Servicio al más alto nivel, simplemente clase. Piloto hace frente a su obra. Despegue y aterrizaje estaban en calma, sin balanceo. Voló en silencio, con toda tranquilidad, sin demora. La azafata ofreció mantas, revistas, periódicos y alimentos y bebidas para elegir. Durante el vuelo, los asistentes de vuelo agradable comunicarse con los pasajeros, prestando atención a cada una y está interesado en su bienestar. En el futuro, voy a seguir utilizando la aerolínea Transaero. "Gracias a toda la tripulación de este vuelo.

Volar aerolínea "Transaero" en la dirección de Mineralnye Vody - Moscú. Estoy volando en Boeing-747 400. Aviones muy grande y hermoso. Despegue y aterrizaje fue excelente. Un agradecimiento especial a los pilotos. Desde voló larga, a pocos minutos 1 45 por hora de bebidas era sólo café y té. Había también las barras de chocolate. Yo estaba muy contento con la línea aérea "Transaero".

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