La aerolínea "VIM-Avia"
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La aerolínea "VIM-Avia"

Aerolínea VIM. Sitio Oficial.

En 2006, VIM-AVIA se convierte en la aerolínea oficial bajo el programa de las Naciones Unidas. El trabajo sistemático para expandir las actividades de la compañía llevó a resultados positivos: en 2007, la compañía ocupa una posición de liderazgo en el número de pasajeros que utilizan sus servicios. El tráfico de pasajeros sigue creciendo cada año. Este hecho es un excelente testimonio del excelente trabajo del personal y la administración de la empresa.

La aerolínea "VIM-Avia". 1

Actualmente, la flota de los aviones más modernos están equipados con los sistemas de seguridad más avanzados sistemas de audio y vídeo y.

La aerolínea "VIM-Avia" se desarrolla rápidamente en el enrutamiento, tratando de esta manera de maximizar su esfera de influencia en la Federación Rusa entre un número de otras compañías aéreas.

Uno de los aspectos fundamentales de la línea aérea "VIM-Avia" es proporcionar un transporte aéreo cómodo y seguro con la compañía aérea que plenamente hacer frente, la actualización constante de su flota y garantizar el cumplimiento de todas las normas y requisitos internacionales para la operación de las aeronaves civiles.

A partir de hoy, la aerolínea anual de pasajeros "VIM-Avia" supera la marca de dos millones de personas, pero la dirección de la compañía aérea no tiene la intención de parar allí, y en el futuro próximo la línea aérea "VIM-Avia" para llevar el rendimiento del tráfico de pasajeros a 3-5 millones en relación con la que la nueva aerolínea en el enrutamiento desarrolla y adquiere nuevos aviones, para asegurar un transporte más eficiente de los pasajeros.

A las acciones de las aerolíneas regulares aranceles especialmente impuestas atraen más y más nuevos pasajeros.

La actividad social de la empresa es una prioridad y llevado a cabo en varias direcciones:

  1. cultura y deportes de apoyo;

  2. apoyo de ciertos sectores de la población, que incluyen la guerra y laborales veteranos, los huérfanos, los estudiantes;

  3. el apoyo a las personas atrapadas en situaciones de emergencia.

La aerolínea "VIM-Avia» .123

Los propietarios y gestión

100% del total de acciones de la compañía aérea "VIM-Avia" están disponibles Rashid Mursekaeva. Con 2009, el director general fue nombrado Kochnev AY Director de Vuelo - Sin NI

A partir de noviembre 2015, la flota de la aerolínea consistía en el avión 4 Airbus A319-100 (pedido de 12) y 6 Boeing 757-200 (se almacenan tres unidades más) Anteriormente, la aerolínea operaba Il-62M, Tu-154M, Yak-42D. La edad promedio de todos los lados es 19.

Los indicadores de desempeño

En 2004, la aerolínea VIM-Avia transportó pasajeros - 246978, carga y correo - 11007 toneladas. La mayor rotación de pasajeros fue en el año 2007 (personas 2080691).

Las entradas para los vuelos de la compañía, usted puede conseguir tanto en la taquilla del aeropuerto y ordenada a través de Internet. Se acepta el pago en efectivo o transferencia bancaria.

La compañía brinda a sus pasajeros la oportunidad de conectarse en línea y, por lo tanto, ahorrar tiempo y evitar hacer cola. El check-in en línea le da la oportunidad de elegir un asiento en la cabina y, en ausencia de equipaje, sin pasar por el mostrador de check-in. Servicio no menos conveniente: kioscos de auto check-in en el aeropuerto. El procedimiento es muy simple y le toma solo unos minutos de su tiempo, pero solo si no hay equipaje. De lo contrario, puede registrarse solo en el mostrador del aeropuerto.

En algunos vuelos internacionales, los pasajeros tienen la oportunidad de reservar un asiento conveniente en el avión con un teléfono móvil.

Datos básicos:

  • El país de la aerolínea es Rusia;

  • Vuelos Engaged de Moscú a ciudades de Asia Central, Rusia y Europa.

  • Año de aparición: 2002;

  • IATA código aerolínea: NN;

  • Código de línea aérea de la OACI: MOV;

  • Código de línea aérea nacional: NN;

Sitio web oficial de la aerolínea VIM-Avia : http://www.vim-avia.com/

La aerolínea "VIM-Avia". Sitio web oficial

Información de contacto:

  • Dirección postal de la aerolínea: st. Novokhokhlovskaya, d. 23 / 1, Moscú, Rusia, 119052;

  • City Airline Teléfono: + 74956429611;

  • Aerolíneas Fax: + 74957830087;

  • E-mail: Aerolíneas [Email protected];

  • Aeropuerto de la Base en el aeropuerto de Moscú Domodedovo.

  • La flota de la aerolínea son aviones Boeing-757 200.


Uniformes de los auxiliares de vuelo: VIM Airlines. Rusia.

Uniformes de los auxiliares de vuelo: VIM Airlines. Rusia.

Las aerolíneas del mundo y Rusia ...

Hola, te ruego que consideres mi candidatura para una azafata.

resumen
objetivo
Asistente de vuelo vacante
Instituciones educativas graduadas, cursos, habilidades
- Gerente (esferas no productivas). Humanitaria (rama de Moscú en Sterlitamak Bashkortostán) moderna Academia, Facultad de Administración en áreas no productivas (gestión de la publicidad, recursos humanos, el turismo internacional y de negocios, los negocios de hostelería y restauración, el comercio de productos alimenticios y no alimenticios) , bachillerato, (2006g., diploma);
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- El conductor del automóvil de la categoría ВС (2003г., Certificado);
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Para obtener más información,
Tengo experiencia en la protección privada (vigilancia de los centros comerciales, edificios industriales, edificios privados, complejos de apartamentos), en el sector de servicios (camarero, camarero, portero), el comercio (ventas), la construcción (trabajador de mantenimiento), la conducción L / O ( taxi), así como un agente de carga, un cocinero de panqueques, un cajero, un tendero, un lavador de autos, un fogonero.
Responsable, ejecutivo, disciplinado, respetable, confiable. Todos los documentos están en orden, no juzgar, en buen estado de salud, peso 33 años de edad 183sm crecimiento 60kg, tamaño de la ropa 48, buen estado de salud, lo que lleva estilos de vida saludables (tabaquismo de los hábitos nocivos). Servicio en las Fuerzas Armadas de RF: 15.11.2006. - 15.11.2007., Posición operador / tirador, rango sargento menor de la Armada (en reserva). Inglés en el nivel básico (estudio, no puedo explicar mucho), un usuario experimentado de PC. Ciudadanía de la Federación Rusa, vivo y estoy registrado en Rep. Bashkortostán, estoy en Moscú. Listo para viajes de negocios. Aspecto eslavo, nacionalidad rusa, soltero, sin hijos, religión ortodoxa. Como empleado, no defraudaré.
Khazov Denis Viktorovich (06.02.1985 del río)
тел.: 8-985-093-00-43, 8-987-101-56-78, [Email protected].

aérea horrible !!!! No sólo eso retrasa vuelos en horas 10, por lo que sigue y se negó a emitir el certificado! empleados de la aerolínea competencia en el aeropuerto NO !!!!!!!!

empresa normal del todo bien ... el despegue y aterrizaje ..

VIM-Avia - tren más rápido.

Me gustaría agradecer al personal de su compañía aérea 3a vuelo excelente nivel, 3a educado y respetuoso con el vuelo passazhiram.Letela a Simferopol de octubre 339 y la fuga de 310 i1Simferopolya.Polet casi se sentía 3 de noviembre, la tripulación llevó a cabo su trabajo en los más altos urovne.Ogromnoe Gracias a todos.

Compañía-el horror! Vuelo de Moscú a Magadan de vuelo de julio 9 5 retrasar más horas !!! La junta presentó skotovozki peor, y el tiempo de vuelo sobre 8 horas, por cierto! La comida a bordo era repugnante. Estoy de acuerdo en que la empresa no fue peor.

Las peores empresas no se cumplen. Con referencia a los precios bajos (a pesar de que no es así), la aerolínea dijo que podía volar cuando vzdumaetsya y no el hecho de que se le notifique de esta por día. El resultado previsto de vacaciones en los días 7 Crimea, pero como resultado de dos días de las compañías aéreas "robó" en uno y otro lado de las salidas retrasadas por un día. Para sentarse todos los días en el aeropuerto tuvo que tomar el billete para otro vuelo y otra línea aérea (mucho más barato). La última vez que estaba tomando boletos en VIM y no aconsejan o cualquier persona si usted no desea se arruinó sus vacaciones.
Con respecto a la tripulación de la aeronave no pritenzy.

No es la línea aérea, pero el verdadero desastre. Voló con su familia a Chipre desde el aeropuerto de Larnaca. Imagine una situación en la que un vuelo con 8 05-movió primero en 18-00. En el aeropuerto llegamos a 15 30-y aprendimos que el vuelo se trasladó a 23-30. Se registraron, pasado el equipaje, dio a cada uno de vales 10 de euros, a fin de no morir de hambre a la espera lánguida, pasado la inspección y la felicidad oh.eli. Vuelo se trasladó a 01-20. En general, la salida detenidos sólo algo para 17 horas. Tal vez la gestión de la empresa no se preocupa por la gente. No les importa que vuelan las mujeres embarazadas, personas mayores, niños pequeños. Ahora me gustaría para guiar el avión apareció aquí en el aeropuerto Sr. Larnaca, cerca de los niños que están llorando por el cansancio y ya no mantenerse en pie. Para ver los pasajeros por lo que la compañía hace dinero. Gracias por todo.

compañía horrible! No puedo ver, y para encontrar el plan de vuelo, saliendo desde Montenegro hoy! sitio horrible! Las líneas aéreas rusas todavía alto y claro!

Sólo gracias plantado sin incidentes.

Vuelo de una aerolínea horrible fue cancelado en cuatro ocasiones. Incluso nepriduprezhdaya acerca de este teléfono envió sms ese vuelo perenesli.Ya estaba en la guerra de Crimea, y si una persona no funciona el teléfono qué hacer. Ella fue a un empleado de la empresa, se siente mal a decir nada en respuesta a no volar nuestra aerolínea. Y este servicio es simplemente horrible. No voladoras esta empresa

El personal es amable, durante el vuelo ofrece caliente, bebidas de frutas, pero aún en una cantidad bastante limitadas, por lo que si usted tiene un buen apetito, o usted está volando con los niños, es mejor comprar comida con antelación.

Como soy vegetariano, me quedé sin su porción de comida caliente. Al final, un auxiliar de vuelo se compadeció y me trajo un par de ensaladas, abandonados por otros pasajeros, para los cuales estoy muy agradecido!

Incluso a pesar de que el vuelo se llevó a cabo en condiciones meteorológicas atroces, todas las acciones se llevan a cabo sin problemas y con cuidado para que no me sentía alguna molestia durante este vuelo.

El retraso fue de más de 4 horas, al final, el niño acaba de caer por debajo de la fatiga. Como resultado, un representante de la empresa se acercó y le dio a todos a la espera de una pequeña botella de agua. Cuando finalmente llegó a bordo no quería tener nada más para relajarse y dormir.

Vuelo desde Moscú a Kishinev fue declarada inmediatamente A319, pero más tarde cambió el tablero (antes de la inscripción) para B757. En un antiguo avión tales volé por primera vez. Tienda gravemente deteriorado. Pero todo está funcionando correctamente: soplado, iluminación individual, monitores en los pasillos.

Puedo decir con confianza que los pilotos VIM-Avia conocen su trabajo, como lo demuestra el excelente despegue / aterrizaje, los pasajeros están informados del estado del vuelo FAC. Take-off era un poco tarde, pero, a pesar de esto, llegamos a Chisinau a tiempo. Pero eso es sólo el poder no está satisfecho (aunque para mí no es un indicador). En primer lugar, el avión es un medio de transporte, pero no en el restaurante.

Aviones de los asistentes de vuelo se comportan en relación con los pasajeros amables. Costo en comparación con otras compañías aéreas es el más democrático. VIM-Avia Gracias!

Buen día! Niza para felicitar a la línea aérea VIM-Avia Feliz Año Nuevo y Feliz Navidad! Le deseo toda la felicidad, la salud y el éxito en esta aerolínea vsem.Letala Adler y la espalda, muy amistosa actitud hacia los pasajeros, la cara sonriente y amable con todos los empleados kompanii.Spasibo bolshoe.Uzhe voló varias veces por la empresa, y el vuelo 117 116, y ya Pagué billete para el mes de julio.

La actitud fea hacia los pasajeros, que vivimos en el plano Chukotka siempre aparta actitud general tardía como el ganado, la lucha dinero para todo, y si los 20 kg de equipaje billete pero también hay equipaje de mano por lo que damos por 15 kg de equipaje y por separado para el equipaje de mano siempre cambio de horarios y aprender acerca de él en el último minuto y no podía volar, pero por desgracia no hay otra

Decidí volar a los invitados. Y yo aconsejé a la aerolínea "VIM-Avia". Al principio no estaba seguro, pero luego me di cuenta de que estaba equivocado,. El personal muy amable, un cómodo y suave. En la limpieza a bordo. Piloto y se crió en el plano de aire. Ofrecemos mantas, té, café, bebidas frías y comida. Lo haré en el futuro uso de la línea aérea "VIM-Avia".

Buen día! Voló vuelo 331, desde Moscú a Barcelona. El avión aunque también era un viejo, pero bien cuidado y ordenado. El personal era cortés y servicial. Para mi sorpresa, me registré rápidamente. Pero no eran precios de los billetes caros. Despegue y aterrizaje no se dejan sentir. Voló en silencio y con calma. Muy buena comida, disfrutamos.

Buen día.
Volamos esta aerolínea en la ruta Moscú-Simferopol.
El avión ha sido presentada en el momento se registraron muy rápidamente, recogió un buen lugar. A bordo de todas las almohadas educado, les dieron los niños (Volamos con 2 1,5 años de edad, los niños) a menudo se acercaron y ofrecieron jugo a los niños, los niños entretenidos. El vuelo dejó una muy buena impresión. Despegue y aterrizaje fue suave. Antes de eso, habíamos leído las críticas y estábamos preparados para lo peor, pero todos nos fuimos muy bien. Vamos a seguir utilizando esta empresa.

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