AVRo "Anson". Una fotografía. Caracteristicas

Reino Unido

tipo: bimotor aviones de entrenamiento y conectado

tripulación: la tripulación de hasta seis personas como avión de entrenamiento

Basado en el avión avión Avro 652 "Anson» (Anson), cuando entró en el servicio militar marzo 1936 años, fue el primer monoplano en la RAF, también con tren de aterrizaje retráctil. En el período anterior a la guerra de la aeronave "Anson» que fueron principalmente en el Comando de defensa costera, Escuadrón es 1942 años utilizado la aeronave para la inteligencia general, así como la búsqueda y rescate.

Poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial ", Anson" fue elegido como el avión de entrenamiento primario para la aplicación del Plan de entrenamiento de vuelo de la Commonwealth británica. Y en este estudio el papel del avión "Anson" es extraordinario. Realmente fue tan exitoso que en Canadá la instalación de una segunda línea de producción para satisfacer la demanda.

Fuselaje "Anson" se finalizó con la aparición de modificaciones Mc XI / XII. La fiabilidad y el buen gobierno contribuyeron a la aeronave se mantuvo en producción hasta mayo 1952 años - todo se construyeron aviones 11 020 "Anson". Después de la retirada definitiva de los aviones T 21 fuera de servicio en la Fuerza Aérea Real en junio 1968, el pequeño número de aviones brevemente "Anson" operados por organizaciones civiles en 1970-s. Hoy en día, en el Reino Unido sigue siendo el único de dos aeronaves que vuelan a terceros moscas en América del Norte.

AVRo "Anson". Una fotografía.

datos básicos

dimensiones:

Longitud: m 12,88
Envergadura: m 17,2
Altura: m 3,99

rango: 1271 km

Central eléctrica: (sobre las modificaciones Mc 19 / 21 T) Dos motor company "Armstrong Siddeley" "leer» 15

Potencia: 840 l. p. (626,4 kW)

derecha: Pintado en el esquema de la posguerra aviones Royal Comando de Transporte de la Fuerza Aérea "Anson" T 21 WD413 recientemente después de una larga revisión de los esfuerzos de la compañía "Atlantic aerolinii" regresó al estado de aeronavegabilidad.

peso: