Haya T-34 Mentor. Foto. Características.
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Haya T-34 Mentor. Foto. Características.

Haya T-34 Mentor. Foto. Características.

Estados Unidos / Japón

tipo: educación primaria aviones de entrenamiento de un solo motor

capacidad: dos pilotos, dispuestos uno detrás del otro (el piloto y tres pasajeros, sentados lado a lado en una modificación de LM-1)

Basado en un modelo particularmente exitoso de aeronaves civiles 35 «Bonanza» (Bonanza) modelo de avión 45 «Mentor» (Mentor - Mentor) fue construido en 1948, con la esperanza de la demanda prevista para el nuevo avión de entrenamiento inicial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Sin embargo, se necesitarían cinco años antes de que se eligió un avión de entrenamiento de la "playa" para llenar este nicho.

La USAF realizó pruebas comparativas de una gran cantidad de vehículos. Como parte de esta prueba de evaluación, la Fuerza Aérea adquirió tres aeronaves de preproducción Mentor con la designación YT-34. Luego de que se seleccionó el avión, Beach entregó el Comando de entrenamiento X-NUMX al avión T-350 desde su planta de Wichita (más las copias de 34 de la compañía canadiense Car and Fondry (Sag & Foundry), los envíos comenzaron en 100). el mismo año, la Marina de los EE. UU. eligió el avión Mentor como su principal avión de entrenamiento y compró el avión 1954 de modificación T-423. Una serie de fuerzas aéreas de otros países del mundo, siguiendo el ejemplo de la adquisición de los Estados Unidos, también eligió el avión Mentor; su fuerza aérea y japón Fuji (Fuji), una compañía manufacturera, construyó un avión para las Fuerzas de Autodefensa japonesas bajo la licencia 34, esta última nombró a la compañía que más tarde desarrolló la modificación de cuatro asientos y el avión Mentor con un motor más poderoso para reemplazar el avión principal T-75А.

Con I960 años después de la adopción de la Fuerza Aérea de Estados Unidos a través de programas de capacitación sobre los jets, aviones, "Mentor" comenzaron a sustituirla por otro, aunque la Marina de los EE.UU. continuó utilizando T-34V hasta el final de 1970-s, cuando la operación comenzaron a llegar los aviones T-34S " Turbo Mentor »(Turbo Mentor). Como el principal favorito de casi entusiastas de aviones militares histórica (sobre todo en los EE.UU.), la aeronave "Mentor" en la cantidad de alrededor de 100 copias de más de 1300 incorporada permanecen en el ejército.

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 7,87
  • Envergadura: m 10,01
  • Altura: m 3,04

Central eléctrica: 0-470-13 (en la modificación de la T-34A) o 0-470-4 (en la modificación de la T-34V) de "Rolls-Royce"

Potencia: 225 l. p. (168 kW)

peso:

  • kg 932: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 1315

Fecha del primer vuelo:

  • 2 diciembre 1948 del año

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 302 km / h
  • Rango: 1238 km

Sobrevivir en aeronavegabilidad modificaciones en las manos de los civiles:

34A T / V y "Fuji» LM-1

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