Beechcraft 99
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Beechcraft 99

Beechcraft 99. Foto. Video. Conducir salón. Características. Modificaciones.

En 1965, Beech comenzó a construir un avión que fue diseñado para su uso en líneas aéreas locales. Un análogo del futuro avión de línea serial despegó en julio 1966 del año. El nuevo avión, designado Beech Model99 Airliner, tenía básicamente la configuración de Queen Air, pero un fuselaje más largo tenía capacidad para quince pasajeros y dos miembros de la tripulación. Se instalaron dos discos duros Pratt & Whitney PT6A20 en el avión, con potencia 550l.c Opcionalmente, se proporcionaron una puerta de carga y un mamparo móvil, lo que proporcionó un diseño diferente de carga y pasajero. El primer avión de producción fue suministrado por 02.05.1968; en ese momento, el Modelo 99 Executive (alternativa) estaba listo; en general, el 5 es uno de los modelos estándar de aviones de modelo 99, pero con diferentes interiores y asientos "corporativos".

Luego vinieron ModelA99 y ModelВ99, así como opciones ejecutivas. En estos planos, se instalaron motores PT6A27, con potencia HP 680. Por 1976, la demanda del Model99 había disminuido, y por 1977, la aeronave había sido descontinuada, produciendo un total para los operadores de 64 (en su mayoría estadounidenses).

En 1979, Beech anunció su intención de devolver el avión al mercado de las aerolíneas regionales. Para agilizar el proceso de certificación, el ModelB99 serie se volvió a equipar por completo, con un moderno motor de dos PT6A-36 montado en él. El avión, que fue designado Modelo С99 voló 20.06.1980, su producción comenzó en septiembre 1980.

El auto fue certificado en julio 1981, las primeras entregas comenzaron dos o tres días después. El avión С99 se diferencia del modelo В99 por sus motores más potentes. La fabricación del 99 terminó en 1986, después de la producción del avión 76.

Además, Beech modificó un Model99 en PD280 para realizar experimentos en 1975 para la estabilidad.

Beechcraft 99 Salon

Beechcraft 99 Salon

La empresa 20.06.1980 con el primer vuelo BeechcraftC99 Commuter marcó el regreso al mercado de las aerolíneas regionales.

Aviones N4799C fue construido como modelo 99. "Haya" y luego lo compró a "Allegheny Airlines" y cambió para ser operado como un modelo analógico S99.

Construido en la versión Model99 del 1968, el avión N4199C fue canjeado en el año Beech 1980 y cambiado al modelo C99 análogo. El avión fue utilizado hasta el año 1984 para pruebas.

La aerolínea "Air Vegas" ofrece servicios similares a "Scenic", pero explotada Haya 99 Avión de pasajeros. La compañía dejó de volar v2004 años.

La compañía de aviación "Sunbird Airlines" es uno de los muchos operadores que utilizaron el contenedor de carga ventral "speedpak" en sus vehículos. El avión modelo 99 se puede convertir fácilmente para el transporte en la carga de la cabina.

El análogo Haya 99 estaba equipado con portillas redondas, heredado de la KingAir aviones. Aviones Producción tenía tren de aterrizaje de tracción trasera dual.

Cuatro Stand Model99 en Wichita en el aeropuerto de la planta "Beech". Estos aviones estaban destinados a compañías de aviación en Wisconsin, Trinidad, California e Illinois.

El primer operador francés Beech Airliner - compañía de aviación "AirAlpes". N12AK, uno de los pocos aviones B99, fue operado por AirKentucky AirLines en los años 1974-83. La versión B99 estaba equipada con equipos avanzados a bordo que cumplían con los requisitos de la FAA para su uso en áreas con alto tráfico aéreo.

Los grandes operadores de aeronaves militares se convirtieron en la Fuerza Aérea de Chile, compró nueve copias en 1970 años. Fueron utilizados para navegantes de capacitación y realizar inteligencia electrónica. Estos aviones fueron designados Petreles, y pueden ser determinados por el contenedor bajo el fuselaje con el equipo de reconocimiento.

Año del primer vuelo - 1966.

Aerolíneas que operan el avión: Jamaica Air Shuttle, Arctic Sunwest Charters, North WrightAirways, Kenn Borek Air, Perimeter Airlines, Northwestern Air.

Características Beechcraft 99:

Salón de esquema Beechcraft 99Longitud: 13.6m.

Altura: 4.4.

Peso en vacío: 2515kg.

Envergadura: 14.0.

superficie de las alas: 26.0kv.m.

Velocidad de crucero: 350km / h ..

Techo: 7990m.

autonomía de vuelo con carga máxima: 1680km.

Motores: 2hP y WCPT6A36.

Enlace: 2x750l.s.

Número de plazas: 15mest.

Peso máximo de despegue: 4730kg.

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