Beechcraft King Air
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Beechcraft King Air

Beechcraft King Air. Foto. Video. Características. Modificaciones.

 

 

Beechcraft KingAir (Beechcraft KingAir, versión posterior - Super KingAir) - un tipo de avión americano turbohélice para uso general. El avión realizó su primer vuelo en 1963. Producido en muchas variaciones. Desde enero de 2008, se considera uno de los mejores aviones de su clase. El avión comenzó a ser producido por BeechAircraft, que posteriormente fue comprado por Raytheon Aircraft Company. Desde 2007, Raytheon Aircraft Company ha vendido sus propios activos de fabricación de aviones, ahora llamados Hawker Beechcraft Corporation. El precio del avión ronda los tres millones de dólares. El modelo se usa ampliamente en la aviación general como un jet corporativo.

 

Las principales modificaciones

 

Los aviones del tipo KingAir se produjeron en una gran cantidad de modificaciones, que se pueden dividir según la serie de producción, en dos grupos principales: la primera serie de KingAir (Model90 y Model100, y sus variantes) y, posteriormente, versiones mejoradas y ampliadas del tipo Super KingAir, producido desde 1974 (Model200 y Model300 / 350, y sus variantes). El nombre Super KingAir, originalmente utilizado por la empresa, se eliminó en 1996, aunque sigue utilizándose de forma no oficial para los aviones Model200 y Model \ 300.

 

Beechcraft King Air en el aeropuerto

 

Modelo KingAir S90GTi

KingAir C90GTI fue desarrollado por Hawker Beechcraft. Avión turbohélice bimotor. El B90GTI ha estado en producción activa desde 2007 y reemplaza al C90GT anterior. Es ampliamente utilizado para el transporte de carga y pasajeros por pequeñas compañías de aviación estadounidenses, y también es ampliamente utilizado en Asia y África.

 

Características de Beechcraft KingAir:

 

KingAir C90Gti:

Eslora: 9.09 m.

Altura: 2.97 m.

Envergadura: 11.53 m.

Peso vacío: 3520 kg.

Velocidad de crucero: 500km / h ..

Techo: 9500m.

Alcance de vuelo con carga máxima: 2446 km.

Motores: 2хP & W, Canadá PT6A135A.

Tripulación: 1 persona.

Número de plazas: 6mest.

Valle del despegue: 729m.

longitud de la trayectoria: 717m.

Tasa de ascenso al nivel del mar: 595m / min.

Peso máximo: 4608kg.

Peso de despegue: 4581kg.

Aterrizaje peso: 4354kg.

Peso del combustible: 1167kg.

Peso para el envío: 877kg.

Enlace: 2h550l.s.

Tiempo entre 3600ch reparación.

Precio: Dólares 3 570 000.

Salón de Beechcraft King Air

 

 

KingAir B200GT:

 

Eslora: 13.36 m.

Altura: 4.52 m.

Envergadura: 16.61 m.

Peso vacío: 3955 kg.

Velocidad de crucero: 565km / h ..

Techo: 10668m.

Alcance de vuelo con carga máxima: 3334 km.

Motores: 2хP & W, Canadá PT6A-52.

Tripulación: 1 persona.

Número de plazas: lugares 12.

Valle del despegue: 729m.

longitud de la trayectoria: 717m.

Tasa de ascenso al nivel del mar: 595m / min.

Peso máximo: 5750kg.

Peso de despegue: 5710kg.

Aterrizaje peso: 5610kg.

1167kg combustible Peso.

Peso para el envío: 1755kg.

Enlace: 2h 850 CV

La media de tiempo entre reparaciones: 3600ch.

Precio: Dólares 6 510 000.

 

 

Beechcraft King Air Salon 2

 

 

Súper KingAir 350

Eslora: 14.22 m.

Altura: 4.37 m.

Peso vacío: 4096 kg.

Envergadura: 16.61 m.

Superficie alar: 28.8mXNUMX

Velocidad de crucero: 558km / h ..

Alcance de vuelo con carga máxima: 3763 km.

Motores: 2x TVD Pratt & Whitney PT6A60A.

Número de asientos para pasajeros: 9 asientos (variaciones de cabina compactada hasta once asientos, dependiendo de las regulaciones de aviación en el país de operación).

 Peso de despegue: 6805kg.

 

Salón de circuito Beechcraft King Air

 

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