Boeing-737 300
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Boeing-737 300. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

Boeing-737 300. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

El Boeing 737-300, un avión de reacción de dos cilindros y cuerpo estrecho, para rutas de aeronaves cortas y medianas, producido por Boeing Commercial Airplanes. El Boeing 737-300, es el modelo base del avión 737 Classic, que, además de este modelo, incluye el avión Boeing 737-400, con un fuselaje extendido y el Boeing 737-500, una versión con mayor capacidad de vuelo, pero un fuselaje más corto.

Boeing 737-300, aunque fue creado sobre la base de una serie doscientas, y conservó muchas de sus características, pero esa propiedad no fue visible cambios. En el nuevo avión, el fuselaje se amplió con un medidor 2,64, debido a dos secciones adicionales que se colocaron delante y detrás del ala del portaaviones. Bajo el ala, cuyo alcance también se incrementó, se instalaron motores de doble turbo motor CFM International CFM56-3B-1 en las góndolas con un modo de despegue del orden de 90 kN. A diferencia de la serie anterior, la mayoría de los motores Boeing 737-300 se presentaron frente al ala del avión. La quilla del avión también se cambió. La cabina y el equipo de navegación también sufrieron modificaciones. La cabina de vuelo se hizo más espaciosa y estaba equipada con la moderna aviónica digital EFIS.

Boeing-737 300 foto

Boeing-737 300 Lufthansa

Ahora, las lecturas sobre el estado de los sistemas a bordo, así como la información de vuelo necesaria, se mostraron en cuatro pantallas a color, que fueron duplicadas por indicadores electromecánicos. Se instaló una computadora a bordo en el Boeing 737-300, que controlaba e interconectaba el piloto automático y los sistemas de navegación principales. La posibilidad de instalar un sistema de navegación por satélite GPS apareció en el avión.

La primera prueba Boeing 737-300 se implementó en la ciudad de Renton 17 en enero 1984. El primer vuelo en él se realizó el 24 1984 de febrero del año. La certificación para ello se obtuvo en noviembre 14 del año 1984. Y en el mismo año, noviembre 28, el primer Boeing 737-300, ingresó a la aerolínea estadounidense US Airwas. Y en 1985, la compañía Boeing Commercial Airplanes recibió un pedido de 252 para este avión.

Boeing-737 300 salón de la foto

Boeing 737 300-Salon

La producción del Boeing 737-300 continuó hasta 1999. En total, más de 1000 de estos aviones fueron ordenados y producidos. El último avión de serie de tres series con número de registro ZK-NGJ, se entregó el 17 de diciembre del año 1999 a Air New Zealand. Hoy en día, el avión Boeing 737-300 sigue siendo utilizado por muchas líneas aéreas en rutas de tráfico cortas y medias con un tráfico pequeño de pasajeros.

La mayor parte del espacio de la cabina del avión Boeing-737 300 - Transaero

Boeing-737 300 régimen interior

Boeing-737 300 régimen interior

Especificaciones de aviones Boeing 737-300:

  • El primer vuelo del Boeing-737 300: 24 1984 febrero del año
  • Años de producción: c año 1984 1999 en el año
  • Longitud: 33,40 m.
  • Altura: 11,13 m.
  • Envergadura: 28,88 m.
  • Fuselaje ancho: 3,76 m.
  • Peso en vacío: kg 32460.
  • superficie de las alas: 105,40 metros cuadrados
  • Velocidad de crucero: 780 km / h ..
  • Velocidad máxima: 876 km / h ..
  • Techo: 11300 m.
  • Rango de la carga máxima: km 4204.
  • Motores: 2 x TRD CFM International CFM56-3B-1
  • Longitud de despegue: 1950 m.
  • longitud de la trayectoria: 1400 m.
  • 2 la gente: la tripulación
  • Capacidad de pasajeros: asientos 149 en clase turista.

Boeing vídeo-737 300

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