BQ-3
El Fairchild compañía en octubre 1942 ha recibido un pedido para diseñar prototipos 2 drones choque HBQ-3. Como la formación tomado muestras AT-21. La propia estructura de la aeronave no han cambiado, excepto que el asiento del piloto se retiró y cadetes. La característica principal de la UAV era equipar una cámara de televisión que transmite la imagen en la pantalla para controlar el operador de la aeronave. Después de algún tiempo, los ingenieros de la compañía habían considerado el establecimiento de un asma tripulada. HBQ carga útil fue kilos 3-1800 de explosivos.
La unidad de aire aumentó en julio 1944 años. Durante su poco convencional forma de cigarro como él llama "torpedo volar". Aunque casi todas las pruebas fueron exitosas, el interés de los militares para el nuevo desarrollo se desvaneció. Era necesario llevar a cabo nuevas mejoras. En particular, para la modernización del sistema de control, la compañía gastó más de un año y medio, después de lo cual la dirigencia Fairchild abandonan más experimentos y reorientar todos los recursos en el desarrollo de la tecnología de misiles.
BQ-3. Características:
modificación | XBQ-3 |
Envergadura, m | 16.05 |
longitud m | 11.28 |
Altura, m | 3.99 |
área del ala, m2 | |
Peso, kg | |
vacío | |
despegue | 6930 |
Tipo del motor | 2 PD Ranger V-770-15 |
Poder, CV | X 2 520 |
Velocidad máxima km / h | 355 |
intervalo práctico, km | 2400 |
techo práctico, m | 5200 |
Carga: | 1800 kg de explosivos |