BUAA WZ-5
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BUAA WZ-5

BUAA WZ-5

Creó la Universidad China (BUAA) en Beijing, que se dedica a raketo- y aviones. El coche se hizo después de recibir de China varios vehículos de reconocimiento no tripulados estadounidenses que llevaron a cabo la exploración en China a finales de 60-s del siglo pasado. Estos fueron el modelo de UAV AQM-34N, fue después de un minucioso estudio de esta unidad a los diseñadores chinos logró crear su propio modelo de radio-control del explorador WZ-5. El trabajo en el propio aparato se iniciaron en 70-s. Gran perseverancia permitió a los diseñadores para lograr resultados verdaderamente grandes, por lo que en el año 1978 UAV WZ-5 fue adoptada por el ejército chino.

Máquina Establecida tenía excelentes características de vuelo y casi tan buena como la contraparte estadounidense. La longitud total de la unidad casi alcanzó 9 metros, y esto es cuando envergadura en 9,7 metros. Despega con tanques llenos de combustible y equipo relacionado podrían ocurrir en el peso máximo en 1,7 toneladas, y no es tan poco. Además, la máquina podría llegar a una altura de kilómetros 17,5 y alcanzar velocidades de vuelo 800 km / h. Todo esto se hace posible mediante el uso de al potente motor, que está representado por una única capacidad de turborreactor-motor en 8,3 kN.

La principal tarea del dispositivo es realizar fotografías aéreas y reconocer las posiciones enemigas desde el aire. Para un desempeño de alta calidad de las tareas, la máquina estaba equipada con sensores IR y cámaras para tomar fotografías. El lanzamiento del aparato se lleva a cabo con la ayuda de un avión de transporte, que es el modelo Y-8E. El primer uso militar se hizo en 1979 durante el conflicto entre Vietnam y China. Actualmente, el vehículo no tripulado WZ-5 continúa siendo operado por el ejército chino.

BUAA WZ-5. Características:



modificación WZ-5
Envergadura, m 9.76
longitud m 8.97
Altura, m 2.18
Peso, kg
vacío 1060
combustible 620
Payload 65
máxima de despegue 1700
Tipo del motor 1 TRD WP-11
Empuje, kN X 1 8.33
Velocidad máxima km / h 800
Gama, km 2500
La duración del vuelo, h 3
techo práctico, m 17500

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