Cessna Skymaster 337 Súper. Características. Modificaciones. Foto.
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Cessna Skymaster 337 Súper. Características. Modificaciones. Foto.

Cessna Skymaster 337 Súper. Características. Modificaciones. Foto.

Cessna Skymaster 337 Súper - US pequeña motor de seis asiento de avión bimotor, que es una versión modernizada del modelo profunda Cessna 336Sin embargo, debido a la gran cantidad de cambios en términos de vuelo y técnicos, en términos de diseño, la aeronave se presenta como una aeronave separada fabricada a partir del 1965 del año.

Aviones Cessna 337

La característica principal de las aeronaves de pequeña motor Cessna 337 de Super Skymaster es la ubicación de los motores - uno se encuentra en la parte delantera de la aeronave y realiza la función de tirar del motor, y el otro está situado en la parte trasera de la aeronave y realiza la función de un empujador. Una característica distintiva de la Cessna Skymaster Súper 337 del análogo anterior, un tren de aterrizaje retráctil, la nariz rediseñada de la aeronave, y una capacidad total de los motores de nueva admisión de aire y pistón Continental IO-360-C en 420 CV

El diseño básico de un nuevo avión de motor pequeño era bastante perfecto, y en un ciclo de producción relativamente corto, la línea de producción de la planta de construcción de aviones estadounidense descendió 239 unidades de este modelo.

Foto de Cessna 337 Super Skymaster

Después de algún tiempo, el ingeniero aeronáutico llegó a la conclusión acerca de la necesidad de mejorar el modelo actual, principalmente por el cambio del ambiente interno, en sustitución de los viejos nueva aviónica, y hacer algunos cambios en el sistema electrónico de la aeronave, con el resultado de que no había un modelo Cessna 337A de Super Skymaster. No hay cambios significativos en la nueva versión no se ha sometido, pero la empresa dirigida a los compradores más interesados, la liberación de todos los aviones de producción tiempo 255 de este modelo.

A diferencia de la versión anterior, el modelo de acero Cessna Skymaster 337B Súper ha aumentado el despegue de peso que le permite mover más carga, pero en general, el modelo no ha recibido un gran número de cambios, sin embargo, como la popularidad entre los clientes.

En 1967, la American Aircraft Corporation presentó un nuevo modelo: el Cessna T337B Turbo Super Skymaster, que en su esencia es una versión mejorada de la aeronave anterior, pero está equipado con nuevos motores turbo, 210 hp. cada uno, lo que permitió a la aeronave acelerar a 375 km / h (velocidad de crucero), subir a una altitud de miles de metros 10 y cubrir distancias en kilómetros 2640. Debido al hecho de que la aeronave podía elevarse a una gran altura, los ingenieros de aeronaves tuvieron que hacer algunos cambios en la cabina, haciéndolo así hermético.

Foto del Cessna T337B Super Skymaster

En el año 1969, el público se presentó un nuevo modelo - Cessna Skymaster 337C Súper, recibió cambios adicionales del nuevo panel central, nuevas herramientas de aviónica, así como un aumento del peso máximo al despegue.

Modelo Cessna Skymaster 337D Súper, recibió sólo algunos cambios menores, principalmente en relación con el habitáculo y se refuerza la estructura del fuselaje. Durante todo el ciclo de producción fue lanzado aviones 215 de esta versión.

Versión Cessna Skymaster 337E Súper tiene una nueva geometría del ala y el fuselaje una serie de mejoras de menor importancia. Debido a una serie de cambios en el diseño de un ala de avión, mejora la manejabilidad de avión, sin embargo, el modelo actual ha existido por no hacía mucho tiempo - para todo el período de producción, que fue creado sólo 100 unidades de esta versión.

Modelo Cessna Skymaster 337F Súper era una versión mejorada de las modificaciones anteriores, en particular, los cambios se hicieron sólo para aumentar el peso máximo de despegue.

El modelo Cessna 337G Super Skymaster se convirtió en uno de los más populares durante el período de producción, y la principal circunstancia fue el nuevo motor IO-360-G Continental, más avanzado y fácil de mantener, así como las nuevas aletas que mejoran la maniobrabilidad y el control de los aviones. Entre otras cosas, la aeronave también recibió algunos cambios de diseño (ventanas laterales reducidas, diseño de sentadillas, etc.).

versión de 337-ésimo modelo actualizado, Cessna Skymaster P337G Súper produce con cabina presurizada, lo que permite a la aeronave a subir a una altura de mil metros 10, así como equipado con motores turbo, lo que le permitió acelerar rápidamente a la velocidad especificada.

Cabin Cessna P337H presurizado Skymaster

avión-motor pequeño Cessna Skymaster 337H recibido nuevas herramientas de aviónica, nueva silla del piloto y los pasajeros, y algunos cambios menores en su diseño. Como el modelo 337G, el avión estaba equipado con motores turbo. Casi al mismo tiempo, los fabricantes de aviones estadounidenses han comenzado, y para liberar una versión con cabina presurizada, conocido como Cessna Skymaster P337H a presión, y es, de hecho, una copia del modelo de 337H.

De gran interés para aeronaves Cessna Skymaster 337 Súper también mostró los militares, al igual que con la capacidad de elevarse a una altura de kilómetros 10 de la aeronave podría llevar a cabo un efectivo zonas de reconocimiento aéreo. En este sentido, el Cessna Corporación de Estados Unidos ha lanzado una versión especial de sus aviones - Cessna 337M, que recibió el nombre de O-militar 2 Skymaster.

Posteriormente, las versiones militares del avión se actualizaron constantemente, y se lanzaron modelos como el Cessna 337M Forward (nombre militar O-2A), O-2B (versión civil convertida Cessna 337F), O-2T (el modelo estaba equipado con dos motores Allison XNUM). Potencia total B250 en 15 hp, O-634TT (envergadura aumentada), Summit Sentry O2-2, Lynx (versión especial con armas) y T337H-SP.

Durante todo el ciclo de producción, fue posible producir más de 2.5 miles de aviones Cessna 337, además, la mayoría de ellos se siguen utilizando como aviones militares en África y América del Sur. Sin embargo, los aviones Cessna 337 también se utilizan en la aviación civil, principalmente como aviones de excursión o para vuelos de conexión.

Especificaciones Cessna 337 Super Skymaster.

  • 1 personas;: Crew
  • 5 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 9,07 m;.
  • Envergadura: 11,58 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 2,84 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 1204. (Dependiendo de la versión);
  • kg 796: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 2 t (según versión).
  • Velocidad de crucero: 232 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 320 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1553 km. (Dependiendo de la versión);
  • La altura máxima de vuelo: 5945 m (dependiendo de la versión).
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: 2 x Continental IO-360-C (según versión);
  • Potencia: 2 210 x CV (Dependiendo de la versión).

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