Cessna O-2 de Super Skymaster. Foto. Características.
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Cessna O-2 de Super Skymaster. Foto. Características.

Cessna O-2 de Super Skymaster. Foto. Características.

Estados Unidos

tipo: Aviones de reconocimiento de doble motor y la gestión de la aviación aviones avanzado con ala alta

tripulación: El piloto y el observador o pasajero, lado a lado

Aunque la guerra de Vietnam para un avión modesta 0-1 era el "mejor momento" en la Fuerza Aérea de Estados Unidos, sino que también puso de relieve la necesidad de que la Administración de Aviación nuevos aviones más avanzados, que no sólo tiene un vuelo de alta velocidad, pero también aumentó la cantidad de armamento. De nuevo empresa "Cessna" proporcionó una solución en forma de una modificación especial "militarizada" aeromodelismo 337 «Skymaster» (Master Skymaster- celestial), conocido como "Super Skymaster» 0 2- (Super Skymaster - cielo supermaster).

Esquema único de "push-pull" de su misma aeronave civil dio características y fiabilidad del avión bimotor 0-2 y permitió que la Fuerza Aérea de Estados Unidos para establecer un avión de equipo militar pesado especial de radio y cuatro puntos de suspensión bajo el ala. Mejoras posteriores para satisfacer los desafíos de la Administración de Aviación de comandos avanzados relacionados con la adición de las ventanas en el fuselaje para el observador en el asiento de la derecha. Por desgracia, estas mejoras no se han extendido a instalar la protección de la tripulación, en forma de placas de armadura, que también están en el avión no tenía suficiente 0-1.

Tras la colocación de 29 diciembre 1966, el orden en la Fuerza Aérea de Estados Unidos fue puesto a toda prisa más de aviones 350 0-2A, que se convirtió en un avión de reemplazo temporal 0-1 hasta 0V-10 aviones especializada «Bronco 'aún no se ha construido (Bronco) empresa' de América del Norte". Además de su uso en la producción de modificaciones en el Bravo como aviones de aviones de control aéreo avanzado también para la guerra psicológica con la ayuda de folletos de caída y emisiones de radio a favor del gobierno de Vietnam del Sur con el uso de amplificadores de potencia 600 vatios. Después de retirar el avión del servicio en los EE.UU. "militarizada" modelo de aeronave de la Fuerza Aérea 337 todavía se pueden encontrar en las fuerzas armadas en todo el mundo.

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 320 km / h
  • Rango: 1706 km

dimensiones:

  • Longitud: m 9,07
  • Envergadura: m 11,58
  • Altura: m 2,84

peso:

  • kg 1292: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 2449

Central eléctrica: dos motores 10 360S / D de "Teledyne-Continental" Potencia: 420 l. p. (314 kW)

Fecha del primer vuelo:

  • Marzo 30 1964 años (plano "Super Skymaster")

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: 0-2A / B y el modelo 337

 

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