Chrislea Súper Ace. Especificaciones. Foto.
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Chrislea Súper Ace. Especificaciones. Foto.

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Chrislea Súper As - British avión ligero de cinco plazas diseñado y fabricado por «Chrislea Aircraft Limited».

Galleria Chrislea Súper Ace

Los primeros intentos para diseñar aviones de pequeño motor Chrislea Súper As se hicieron en 1946 años, y después de una serie de la investigación realizada en 1948 años, los aviones llegaron a la producción en masa. Durante el diseño, los desarrolladores británicos propusieron crear un avión polivalente, capaz no sólo de transporte de personas y el transporte de carga, que era capaz de hacer al final.

Aviones de dispositivos Chrislea Súper Ace es bastante simple, pero a pesar de este hecho, el modelo es bastante robusto, y de tres años emitidos 21 aviones (de 1948 en 1951), conocido actualmente existe, al menos, aeronaves 15 .

Chrislea Súper As fotos

Se pueden alojar hasta cinco personas a bordo del avión Chrislea Super Ace, incluido un piloto y cuatro pasajeros, mientras que el avión es adecuado para viajes aéreos de muy bajo costo. El alcance máximo del vuelo de este modelo es de solo 644 kilómetros, que fue una de las razones por las que La aeronave no ha entrado en operación comercial.

La central eléctrica de la aeronave Chrislea Super Ace está representada por un motor de pistón de Havilland Gipsy Major 10 (según la versión) de potencia en 145 hp, que a su vez proporciona la velocidad de vuelo en 203 km / h. Sin embargo, las modificaciones restantes de este avión estaban equipadas con centrales eléctricas más potentes, lo que influyó de alguna manera en la mejora del rendimiento de vuelo de este avión.

Cabin Chrislea Súper Ace

La razón principal para el final del ciclo de producción para la producción de aviones ligeros Chrislea Súper As, es la ausencia de la demanda real para ellos, sin embargo, como los expertos, debido al aumento de la capacidad de pasajeros de la aeronave, que podría convertirse en una parte integral del uso comercial, lo que finalmente no sucedió .

La primera versión de la aeronave modelo Chrislea Súper Ace era la versión CH3 Serie 1 Ace, sin embargo, debido a la explotación de pequeña fila de motor de avión de pistón, se construyó una sola unidad.

En 1950, los fabricantes de aviones británicos introdujeron el modelo CH3 Serie 2 Super Ace, que estaba equipado con un motor de pistón en línea 10 de Havilland Gipsy Major, y la envergadura de este modelo se incrementó para garantizar una mayor confiabilidad durante el vuelo, el avión 18 se construyó durante dos años

Al final de la 1950, se introdujo una modificación de la serie CH3 4 Skyjeep, que es una versión modificada, con el más avanzado Blackburn Cirrus Major 3 motor de avión instalado en la 155 hp.

Especificaciones Chrislea Súper Ace.

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 4 persona;
  • Longitud de las aeronaves: 6,55 m;.
  • Envergadura: 10,98 m (dependiendo de la versión);.
  • Altura del plano: 2,4 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 612. (Dependiendo de la versión);
  • kg 454: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 1066 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 180 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 203 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 644 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 4100 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: de Havilland Gipsy Major 10 (según versión);
  • Potencia: 145 CV (Dependiendo de la versión).

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