Cirrus VK-30
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Cirrus VK-30. Especificaciones. Foto.

Cirrus VK-30. Especificaciones. Foto.

Cirrus VK-30 - avioneta monomotor americano, fabricado por «Cirrus Aircraft» a 1987 años como un kit-set para el auto-ensamblaje.

Galleria Cirrus VK-30

Aviones Cirrus VK-30 fueron desarrollados por el ingeniero aeronáutico estadounidense en la década de 80-s, con especial registrado para este modelo fue creado por un diseño único que cumple con los requisitos aerodinámicos, sino también, bastante extraordinario es el diseño de la aeronave, que no se utiliza esfuerzo de tracción produjo un motor de avión de pistón, y la fuerza de empuje.

En el año 1987, el Cirrus VK-30 se presentó al público, sin embargo, este avión realizó su primer vuelo solo un año después, en el año 1988. Inicialmente, el modelo estaba muy interesado en los clientes potenciales, además, no solo se tuvo en cuenta el bajo costo de un juego para el autoensamblaje (el precio inicial era de miles de dólares 52 por juego), sino también un rendimiento de vuelo muy prometedor. Sin embargo, debido al hecho de que el ensamblaje de la aeronave requería habilidades especiales, y en realidad tomó cerca de 2 miles de horas, la popularidad de esta aeronave se desplomó, y de acuerdo con el comienzo de 2015, se crearon los juegos de 15, de los cuales los modelos ensamblados se encuentran en aviamuseos en los Estados Unidos.

Cirrus VK-30 foto

A bordo de la aeronave Cirrus VK-30 tiene capacidad para personas 5, incluyendo un piloto y cuatro pasajeros, mientras que el salón puede ser completado en 4-personas, con una autonomía de vuelo máxima de la aeronave en 2106 kilómetros, que en realidad le permite operar el aeronaves con fines comerciales, pero por diversas razones no utilizan los transportistas. Para los envíos, los modelos de aviones Cirrus VK-30 no adaptado.

Exposición del museo Cirrus VK-30

Planta de energía en el avión Cirrus VK-30 situado en la parte trasera, y un único motor de avión de pistón Continental IO-550-G 300 capacidad de CV, que a su vez proporciona la aceleración de la aeronave hasta la velocidad en 405 km \ h. El motor de pistón de este modelo es fiable en su plan operativo, y no causa problemas en el servicio, que por lo general es muy poco habitual para el ensamblaje de aeronaves que lleva a cabo directamente por el cliente.

Actualmente el tema de los aviones Cirrus VK-30 continúa, sin embargo, debido a la baja demanda de los compradores, se espera terminar en medio de 2017 años - por lo general durante dos años ha sido la emisión de una sola aeronave.

Especificaciones Cirrus VK-30.

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 4 personas (según la configuración);
  • Longitud de las aeronaves: 8 m;.
  • Envergadura: 12,2 m;.
  • Altura del plano: 3,28 m;.
  • Peso de los aviones vacíos:. 1087 kg;
  • kg; 543: carga útil.
  • Peso máximo de despegue: 1630 kg;.
  • Velocidad de crucero: 400 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 405 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 2106 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 5200 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: Continental IO-550-G;
  • Potencia: 300 CV

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