CL-227 Sentinel
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CL-227 Sentinel

CL-227 Sentinel

Drone CL-227 Sentinel fue creado por Bombardier, esta máquina está diseñada para uso polivalente. Trabajar en este proyecto se inició a principios de los años 1964, ella se ha reforzado desde el primer modelo se fabricó sólo en 1977 años.

En el motor de pistón rototivnoy circuito de tipo Wankel se ha empleado como una planta de energía. Con esta máquina motor se elevó en el año 25.08.1978 aire. Un año más tarde, yo estaba dispuesto incluso una máquina de este tipo, se instala el motor turboeje de Williams Company, que tenía 24 kW. El volar con el tipo comercial cámara instalada y la transmisión de datos en tiempo real se llevó a cabo sólo en el año 1981. pruebas sensibles pasaron con 84 89-hasta-ésimo año, mientras usado 10 de tipo de aeronave CL-227 Sentinel, que está controlado por dos estaciones de control. Todas las pruebas se llevaron a cabo en los Estados Unidos. A partir de la 1990 años, el funcionamiento de esta unidad comenzó en buques de guerra y las bases estadounidenses. Posteriormente, la modernización de los equipos instalados, por lo que el equipo en aviones han aparecido las cámaras modernas y sensores infrarrojos. El coche estaba equipado con elementos de puntería y de radar.

Cabe señalar que cuando se prueba la máquina CL-227 Sentinel mostró excelentes características de rendimiento y calidad de las tareas. Es posible llevar a cabo mejoras en Bombardier UAV en función de la tarea. A mediados de año 1994 UAV estableció un nuevo tipo de motor de turbina impulsado por WTS125 Williams. Este modelo modificado es apodado como Puma.

CL-227 Sentinel. Características:



modificación CL 227
Altura, m 1.67
El diámetro del rotor, m 2.80
Peso, kg
vacío 111
máxima de despegue 227
combustible 54
Tipo del motor 1 TWAD Williams International WTS34-16
Poder, CV X 1 51.5
Velocidad máxima km / h 142
La duración del vuelo, ch.min 3.30
Radio de acción, km 60
Régimen de ascenso, m / min 274
techo práctico, m 3000
De carga útil, en kg 45 kg de diversos equipos

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