Dassault y Hal producir y entregar el caza Rafale

En Francia, firmó un contrato para la venta de aviones de combate 126 Rafals para las fuerzas armadas de la India.

Las principales partes del contrato son la compañía Dassault francesa y el HAL indio.

En virtud del contrato, el primer avión 18 Rafals será ensamblado en Francia y se crió en la India. A partir de entonces, el conjunto se trasladó a territorio indio, donde la compañía fabricará HAL y será recogido incluso aviones 108.

Esta práctica de recoger las aeronaves practicó por primera vez ante la insistencia de la parte india, las dos compañías asumen ciertos compromisos con el montaje, suministro de componentes y el control sobre la calidad del trabajo realizado.

El tema del traslado de la asamblea a territorio indio fue uno de los más controvertidos al concluir el contrato. El monto del acuerdo es de $ 12 mil millones. Las negociaciones se llevaron a cabo con éxito variable a lo largo de 3 años.

Dessault firmó su primer contrato de exportación también en febrero de 2015 para la entrega de 24 aviones de combate Rafals a Egipto, junto con una fragata multipropósito construida por la empresa de construcción naval francesa DCNS. La entrega de aviones Rafals, por un monto de 3 unidades, se realizará en 2015. París y El Cairo discutirán el precio final y las condiciones de entrega en breve.

La empresa Dassault construye la producción de aviones y prepara unidades 11 para abastecer a la Fuerza Aérea y Marina francés. Durante los meses de 2-3, la compañía tiene previsto llegar a régimen de producción óptima.

Dassault empresa recibe la mayor parte de los ingresos de la venta de la clase de negocios super-jet "Falcon". Los productos fabricados para la defensa, basado en la producción de Ráfales de combate, llevando a cabo la modernización de aviones publicada anteriormente y servicio post-venta, así como el desarrollo de aviones militares avanzados, incluyendo el desarrollo de prototipos no tripulados que se han probado recientemente en Francia.

La compañía también participa en un proyecto franco-británica conjunta (FCAS) con un presupuesto de $ 160 millones. Acuerdo en el que mutuamente beneficiosa para ambas partes y se refieren a los vehículos aéreos no tripulados.

Las ventas totales en 2014 fueron de $ 3.68 mil millones, frente a los $ 4.6 mil millones del año pasado. Un beneficio neto ajustado de -398 millones de euros, inferior a las cifras de 2013 de -487 millones de euros, o un 22.3% menos, respectivamente.

La producción de exportación de la empresa es del 89%. En 2014, se entregaron 90 aviones Sokol, en comparación con 64 en 2013. En 2014, el modelo Sokol generó unos ingresos de 2.7 millones de euros.
En 2014 fue lanzado productos Por 693 millones de euros para órdenes de defensa, que es significativamente inferior a 2013 del año: 1.256 millones de euros.

Beresnev específicamente para Ivan Avia.pro