Dornier Do 28. Especificaciones. Especificación. Foto.
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Dornier Do 28. Especificaciones. Especificación. Foto.

Dornier Do 28. Especificaciones. Especificación. Foto.

Dornier Do 28 - aviones multipropósito bimotor alemán despegue corto y aterrizaje fabricante de aviones produjo «Dornier GmbH Flugzeugbau» con 1959 años.

El avión Dornier Do 28 fue desarrollado por los fabricantes de aviones alemanes como un avión multipropósito, destinado principalmente a la Fuerza Aérea alemana, pero en última instancia, este avión, incluso después de una serie de mejoras, también fue explotado en la aviación civil comercial. Incluidos para el transporte y transporte de mercancías, transporte de pasajeros, etc.

Galleria Dornier Do 28

El diseño de la aeronave Dornier Do 28 basado en un modelo de aviones militares Dornier Do 27, sin embargo, los fabricantes de aviones alemanes optimizar drásticamente el diseño de la aeronave, instalado en la aeronave, dos potentes motores de las aeronaves de pistón, el espacio interior de la aeronave ampliado, por lo que es adecuado para la mayoría de los fines perseguidos por la aviación civil.

Su primer vuelo de la aeronave Dornier Do 28 hizo a finales de los años 1959 abril, por lo tanto, el avión casi inmediatamente se puso en producción en masa, la cual, debido a su gran popularidad, duró hasta el final de 80-s del siglo pasado.

Dornier Do 28 foto

Dependiendo de la versión de la aeronave, sus ocupantes se pueden colocar al menos 7 personas, mientras que para el control de la aeronave sólo requiere un piloto. Las aeronaves utilizadas en la aviación civil en el momento presente - en él se llevan a cabo vuelos de pasajeros en las rutas nacionales y regionales, el transporte de carga a cabo, etc.

A medida que la planta de energía, en los modelos de los aviones utilizados Dornier Do 28 motores de aviones de pistón, capaz de desarrollar un empuje de 380 CV cada uno, dependiendo de la versión de la producción de aviones y hora de modificación. Potentes motores de aviones son capaces de dispersar a la aeronave hasta la velocidad en 320 330-km \ h., En el momento. A medida que el rango máximo de vuelo de la aeronave está a punto de kilómetros 1000-1300.

Aviones Dornier Do 28

Sobre la base de la primera versión fue creada por un gran número de modificaciones, algunas de las cuales se utilizan ya detenidas, mientras que la otra parte, y se sigue utilizando hoy en día.

  • Dornier Do 28 - El primer prototipo, equipado con una unidad de potencia el desarrollo de un empuje de 360 hp;.
  • Dornier Do-28A 1 - Modificación mejorada con una mayor longitud del fuselaje, mayor envergadura, así como una planta de energía más potente, que consta de dos motores de pistón Lycoming O-540-A1A en 250 hp. todo el mundo Durante todo el período, se construyeron instancias de 60;
  • Dornier Do-28A 1-S - Modificación, equipado con la capacidad para cometer el aterrizaje en el agua;
  • Dornier Do-28B 1 - Versión modificada con un diseño modificado del fuselaje, en los tanques de combustible adicionales. Equipado con dos motores de aviones de pistón de la potencia total en 580 CV.;
  • Dornier Do-28B 1-S - Versión modificada con un aterrizaje perfecto en el agua;
  • Dornier Do-28B 2 - Especial. Una sola versión equipada con motores de aviones turbo;
  • Dornier Do 28C - Versión instalada motores de los aviones de turbohélice popa;
  • Dornier Do 28D - Modificación del diseño de una, las alas extendidas, la cola modificado modificado y el nuevo motor en forma de dos motores de pistón de empuje en 380 CV cada uno;
  • Dornier Do-28D 1 - Una versión mejorada de la modificación Dornier Do 28D con una envergadura extendida;
  • Dornier Do-28D 2 - Una versión mejorada de Dornier Do 28D, con un fuselaje reforzado y aumento de peso máximo de despegue;
  • Dornier Do-28D 2 / OU - Versión especial de la patrulla de la aeronave;
  • Dornier Do-28D 2T - Modificación de la Fuerza Aérea Alemana;
  • Dornier Do-28D 5X Turbo Skyservant - la aeronave prototipo con motor turbo;
  • Dornier Do-28D 6X Turbo Skyservant - un prototipo de motores de aviones de turbohélice;
  • Dornier Do-28E TNT - Prototipo, que más tarde se convirtió en la base para una serie de modelos de aviones de pasajeros del fabricante alemán de aviones;
  • Dornier Do 28 G.92 - Versión del turbopropulsor de la aeronave, el grupo motopropulsor que se desarrolla la capacidad en 900 CV.;
  • Dornier Do-128 2 - Mejora y versión modificada Dornier Do 28D-2 revisado;
  • Dornier Do-128 6 - La versión de producción modificado Dornier Do-28D 6X Turbo Skyservant.

Especificaciones Dornier Do 28.

  • Tripulación: 1 personas (según el modelo);
  • Pasajeros: 1 personas (según el modelo);
  • Longitud de las aeronaves: 11,4 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 15,5 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 3,9 m (dependiendo de la versión).
  • Peso de la aeronave vacío: kg 2328. (Dependiendo de la versión);
  • kg 1319: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 3647 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 306 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 325 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1050 km. (Dependiendo de la versión);
  • La altura máxima de vuelo: 7680 m (dependiendo de la versión).
  • Tipo de motor de avión: un pistón (según versión);
  • Central eléctrica: 2 × Lycoming IGSO-540-A1E (según versión);
  • Potencia: 2 × 380 CV (Dependiendo de la versión).

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