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Los indicadores económicos Lufthansa

Los indicadores económicos Lufthansa

 

El beneficio operativo de la empresa en el año 2014 37 Lufthansa aumentó en% 954 a millones. Euros, pero el beneficio neto cayó a 82 55% mln. De euros en comparación con el año anterior.

En junio del año pasado, la aerolínea alemana redujo sus objetivos de beneficio operativo para 1.3-1.5 millones de dólares. 1 millones de euros. Euro en relación con las previsiones de los expertos para reducir el tráfico de mercancías y pasajeros. El beneficio operativo aumentó ligeramente inferior a 13 1.18% de la BN. Euros, mientras que los ingresos se mantuvieron en 30 millones de dólares. Euro. La compañía está pasando por tiempos difíciles de la crisis económica.

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Los indicadores de rotación monetaria se mantuvo en el mismo nivel debido a los precios más bajos del combustible. Los costos se reducen debido a la tendencia a la baja en los precios del petróleo -. 364 millones de euros, también logró ahorros debido a sonar el gasto políticas para la sustitución de los motores y la compra de nuevos aviones, lo que reducirá los costos -351 millones de euros ..

La fuerte caída en el beneficio neto es el resultado de varios factores. Esto se debe principalmente a la disminución en el valor de mercado de las acciones del presupuesto de la compañía JetBlue Airways B.

De acuerdo con la ley y los reglamentos de contabilidad financiera como resultado de las operaciones para el 2014 732 la empresa tiene millones. Euro pérdida neta del año fiscal alemán. Al final del año no va a pagar dividendos, y pérdidas compensadas por la reserva de capital.

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Como resultado, la línea aérea 2015 Lufthanse Grupo espera recibir un beneficio operativo de 1.5 millones de dólares. Euro. La compañía es una de las aerolíneas más grandes de Europa, que participan en transporte de pasajeros y mercancías por rutas 18187 a África, América, Asia y Europa, utilizando su propia flota compuesta por más de aviones 280. La compañía es copropietario de varias empresas: los suizos rutas aéreas internacionales,

Austrian Airlines, Germanwings y Lufthansa Airlines técnicas. Transporte hizo con respecto a la flota de filiales en un avión 620 de diversos modelos. Al final del año 2012 103 transportado mln. Los pasajeros.

La sede de la empresa se encuentra en Colonia. El principal centro de transporte es el aeropuerto de Frankfurt. La mayor parte del tráfico se lleva a cabo utilizando los aeropuertos de Munich y Dusseldorf. La aerolínea es uno de los cinco fundadores de la alianza "Star Alliance", formados en el 1997 año.

Antes de 1994, la compañía fue el estado, y después de la privatización de 88.52% pertenece a los propietarios privados, y el IPF Gezeldshaft für Luftverkenrswerte - 10.5%. Deutsche Postbank - 1.03%, Deutsche Bank - 0.4%.

Desde 1070 años en la empresa, es una política de la oportunidad de adquirir las acciones de la compañía a sus empleados. Con la privatización, los empleados de la compañía han recibido más de 3% de las acciones. En el 2013 temprano, el gobierno ha anunciado planes para transferir su sede de Colonia a Frankfurt, la transferencia debe ocurrir en 2017 año.

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Lufthansa línea aérea fue establecida en 1918, el empresario Otto Farley. Compañía se adjudicó en el año 1925.

Beresnev específicamente para Ivan Avia.pro

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