Eurocopter EC-120B Colibri
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Eurocopter EC-120B Colibri. Foto. Características.

Eurocopter EC-120B Colibri

El helicóptero Colibri EC120 se creó para reemplazar los helicópteros exitosos de la familia de ardillas AS350. Al diseñar el nuevo helicóptero, se utilizaron tecnologías modernas, los materiales compuestos se utilizaron ampliamente en el diseño, la tecnología de tornillo-fenestron se desarrolló en la cola, gracias a esto, el ES120 se convirtió en el helicóptero más silencioso de su clase.

Eurocopter EC-120B Colibri foto

Eurocopter EC-120B Colibri foto

El diseño del helicóptero, llamado EC120 Colibri, se lanzó en 1990, cuando la compañía francesa Aerospatiale con CATIC (Corporación de Importación y Exportación de la Tecnología Nacional de Aviación de China) y SingapurTechnologiesAerospace formó una empresa conjunta para la producción en masa y el desarrollo del prometedor 4-5-local helicóptero ligero.

El helicóptero, que es capaz de satisfacer a los clientes militares y civiles, fue nombrado P120L. El trabajo de diseño comenzó en febrero 1990, el primer vuelo del prototipo planeado para 1993, sino el comienzo de las entregas de máquinas de la serie - en 1996.
Inicialmente, el proyecto helicóptero monomotor P120L uso previsto de la portadora con el tipo de cuatro tornillos desarrollo Spheriflex "Aerospatiale", rosca Fenestron a raíz de la reducción de ruido y equipo de esquí fácil. En la realización considerado el uso de un gran número de materiales compuestos, lóbulos caudales de los cuales fueron realizados y el rotor, y una gran parte del fuselaje del helicóptero. Se espera que los helicópteros de reemplazo P120L AerospatialeLama y Gazelle y para presionar helicópteros ligeros tipo campana Jet Ranger en el mercado mundial. Se hace hincapié en un pequeño ruido y una gran distancia de vuelo.

Salón de foto Eurocopter EC-120B Colibri

Salón de foto Eurocopter EC-120B Colibri

En este proyecto, el papel inicialmente líder estaba en "Aerospatiale", que lleva a cabo el porcentaje 54 trabajo, mientras que la proporción de CATIC era 30 ciento, un "Singapore Technologies Aerospace" -16 ciento. En octubre de 1992 socios pudieron firmar un contrato por un diseño a gran escala del helicóptero.

El helicóptero P-120L fue planeado para ser construido en dos versiones: una base "económica" y con propiedades mejoradas para uso en condiciones de alta altitud y calor. En el proceso de diseño, el diseño inicial pasó por cambios significativos, volviéndose más estándar. Los diseñadores continuaron reduciendo el mayor peso de despegue del helicóptero en el 500kg, instalaron una hélice de tres palas e hicieron cambios en la central eléctrica.
El trabajo de diseño se completó principalmente para 1993. Luego, "Aerospatiale" se fusionó con la compañía alemana MVB, formando la preocupación "Eurocopter", y el helicóptero P120L cambió su designación a EC120, mientras sufría cambios adicionales. La participación de "Eurocopter" en la nueva versión representa el 61 por ciento de la cantidad máxima de trabajo, la participación de HAIC (Hafey Aviation Industrial Company) propiedad de CATIC - 24 por ciento de la carga de trabajo total, y para Singapore Technologies Aerospace 15 percent. La preocupación europea fue responsable del montaje final, la certificación y las pruebas de vuelo.

Eurocopter EC-120B Colibri cabinas de fotos

Eurocopter EC-120B Colibri cabinas de fotos

La planta de la empresa "Eurocopter", en la ciudad francesa de Marignane construido dos prototipos. La primera (F-WWPA) comenzó a recoger en la primera mitad 1995 como él sabe 09.06. 1995 años. En segundo lugar (F-WWPD) prototipo realizó su primer vuelo 17.07.1996. Antes del inicio de la producción en serie de los helicópteros pasado las pruebas para la certificación, incluyendo las pruebas con el motor TurbomecaArrius2F, 504l.s potencia. y prueba del clima frío.

Características helicóptero EC120 B Colibri:

  • Rango: 735km

  • Velocidad de crucero: 233km / hora

  • La mayor altitud: 6096m

  • El mayor peso de despegue: 1715kg

  • altura de la cabina: 1.16m

  • Longitud interior: 2.3m

  • El mayor número de pasajeros: 4

  • Ancho interior: 1.35

  • Altura: 3.08m

  • Longitud: 9.60m

Eurocopter EC-120B Colibri. Galeria

Eurocopter EC-120B Colibri en avibazeEurocopter EC-120B Colibri se prepara para despegarEurocopter EC-120B Colibri en vuelo

Eurocopter EC-120B Colibri helicóptero colisióncabina del helicóptero Eurocopter EC-120B Colibribase aérea de Eurocopter EC-120B Colibri

Eurocopter EC-120B Colibri en la montañareunión Eurocopter EC-120B Colibri de helicópteros en el cielocola Eurocopter EC-120B Colibri y cabina

Eurocopter EC-120B Colibri se prepara para despegarEurocopter EC-120B Colibri sienta en la pistaEurocopter EC-120B Colibri antes del despegue

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