El mariscal de campo de Wolfram von Richthofen
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El mariscal de campo de Wolfram von Richthofen

El mariscal de campo de Wolfram von Richthofen

El mariscal de campo de Wolfram von RichthofenBaron Wolfram von Richthofen (que Wolfram von Richthofen, 10 1895 octubre, Gut Bartsdorf en Silesia (ahora cerca de Strzegom, Polonia) - 12 1945 julio, Bad Ischl.) - El líder militar alemán, el Mariscal de Campo de Aviación (1943 ).

15 May 1945 El mariscal de campo fue capturado por los estadounidenses. El tribunal fue sentenciado a muerte, luego la sentencia fue cambiada a "cadena perpetua". Fue lanzado en 1952. 20 murió en julio 1960. En los últimos años de su vida estuvo involucrado en la historia militar. Publicado por la famosa obra "Aviación alemana".

El Mariscal de Campo Wolfram von Richthofen era sobrino de la mejor as de la Primera Guerra Mundial, el "Barón Rojo» (victorias aire 80). La Luftwaffe ha ocupado puestos de responsabilidad. Durante la Guerra Civil española fue un coronel, jefe de personal de la Legión "Condor". En el 1939, en Polonia W. von Richthofen, comandante de los Estados de tareas. Como se sabe, la Fuerza Aérea de Polonia no podía luchar en igualdad de condiciones con el alemán. En ese momento, el futuro mariscal de campo, y luego teniente general, una gran cantidad de atención se presta a la interacción de los diferentes tipos de tropas. Desde 1942 de W. von Richthofen fue el comandante de la Fuerza Aérea 4-XX, con la ciudad de 1943 - 2-m.

Al final de la guerra, fue relevado de todos los puestos, ya que estaba incurablemente enfermo. 12 murió en julio 1945. La marcha de campo del mariscal de campo Hugo Sperlet, a diferencia de otros comandantes militares, no fue tan brillante ni brillante, aunque realizó sus habilidades militares de manera competente y con gran cuidado. En 1936, el General G. Sperle en España comandó la famosa Legión Cóndor. La legión incluía grupos de bombarderos, cazas y aviones de reconocimiento, así como otras unidades y subunidades. La posición del general era responsable: además del trabajo puramente de combate, era necesario resolver otras tareas asociadas con varios tipos de pruebas de aeronaves, con el análisis y la síntesis de la experiencia de combate.

Durante la preparación de Alemania para la Segunda Guerra Mundial, G. Sperle fue asignado a una de las posiciones más grandes en la Luftwaffe, se convirtió en comandante de la flota aérea 3. Al mismo tiempo, sostuvo otro postcomandante de la fuerza aérea de la región occidental. Como comandante de la flota, permaneció hasta agosto 1944, cuando fue despedido. Fue condenado, puesto en libertad en 1949. En la formación de la aviación en la posguerra no participó.

Murió 20 julio 1960

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