Finlandia Yu 52 ("Kalev").

En 30 años en la aerolínea finlandesa «Aero O / Y» drásticamente aumentar el número de pasajeros aéreos, por lo que la aerolínea decidió ampliar su flota y ordenó un nuevo buque de tres motores Ju 52 / 3m. Los resultados obtenidos en 1936, la aeronave A continuación, se denominan «Kaleva».

Ya en 1937, el buque zarpó en un viaje que bien podría ser la última. El ir a Estocolmo, el avión hizo un breve aterrizaje en Turku (Estocolmo). Todo empezó en el destino final, el buque no ha tenido tiempo para ganar altura mientras caía el motor (central). El comandante de la nave no se sorprendió y obligó a todos los pasajeros a trasladarse a la parte delantera de la aeronave. El aterrizaje forzoso y el esfuerzo tuvo éxito.

Pronto en Escandinavia abierto más nuevas aerolíneas. Con años 1940 52 Yu comenzó a trabajar en la ruta Tallin-Helsinki, que participan en el transporte de pasajeros "de Estonia Aerolíneas".

14 junio la nave voló a Helsinki desde Estocolmo. Se realizó un aterrizaje intermedio en el aeropuerto de Malmö, que se encuentra cerca de Helsinki. Km 104 34 fue superado por un minuto, la pista principal se encuentra sobre el golfo de Finlandia.

El vuelo de regreso estaba programado a las 13.47. El avión fue diseñado para 15 pasajeros. Además, el personal de la embajada volaron en él, a saber, Rudolf Kellen y Friedrich Offermann (empresarios alemanes). El avión no estaba completamente lleno; en total, incluida la tripulación, había 9 personas a bordo. Pero su equipaje excedía las normas de esa época (15 kg). Un pasajero tenía una sobrecarga de 154 kg, el otro, 38 kg.

La mañana estaba nublada. Estaba lloviendo levemente. Yu 52 voló a su destino. El piloto intentó volar alrededor de áreas con nubes altas, debido a esto, muy a menudo cambiaba las rutas de vuelo. Y ahora el avión se acerca a Tallin. Habiendo casi aterrizado, el comandante notó un barco que despegó de Lagsberg en dirección a Helsinki.

"Junkers" volando sobre el Yu 52 no pensar en lo que podría ocurrir la colisión. El piloto le hizo una señal, pero no hay reacción en respuesta a que no reciben.

Y luego "Kaleva" decidido advertirles disparan un disparo que pasó cerca de la "Junkers", pero también tuvo ningún efecto sobre su dirección. A través de las ventanas podían ver la cabina del piloto, las personas a bordo fueron amenazados con pistolas, pero, afortunadamente, el intruso fue derribado.

1940 años. aeronaves "de Estonia Aerolíneas" Yu 52 hizo su último vuelo de Helsinki a Tallin. El buque fue despedido de los fuegos submarinos.

Las autoridades no quieren calentarse y lo compleja situación, que en ese momento se llevó a cabo en el país y culpó de todo a los aspectos técnicos de la nave relacionados con la explosión en el fuselaje.