FMA IA 50 Guaraní II. Especificaciones. Foto.
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FMA IA 50 Guaraní II. Especificaciones. Foto.

FMA IA 50 Guaraní II. Especificaciones. Foto.

FMA IA 50 Guaraní II - pasajeros turbohélice Argentina y aviones de carga, desarrollado por «DINFIA» y producido por la empresa «Fabrica Militar de Aviones» a 1966 años.

FMA IA 50 Guaraní II foto

Aviones FMA IA 50 Guaraní II es un avión multipropósito, cuyo desarrollo comenzó en 1963 años, por lo tanto, el avión puede ser utilizado también como un avión de pasajeros, y como avión de transporte, y esto se aplica tanto a los derechos civiles y aviones militares.

En sí misma, la aeronave FMA IA 50 Guaraní II se convirtió en el primer avión turbohélice, fabricado en la Argentina, sin embargo, debido a la falta de desarrollos anteriores, la aeronave resultó ser bastante caro, lo que a su vez ha reducido su popularidad - para todo el período de producción fue construida aviones 35 de este modelo, incluyendo tres prototipos.

Galleria FMA IA 50 Guaraní II

Dependiendo del propósito, el avión puede continuar su tablero para 15 pasajeros o la carga que pesa hasta un kilo 3196 proporciona espacio para la cabeza. Además, los aviones utilizados y las fuerzas aéreas de Argentina para el transporte de tropas, en particular, a bordo podrían alojar hasta 30 personas. La distancia máxima de vuelo de la aeronave es 1995 kilómetros, lo que a su vez permite utilizarlo como un avión regional.

El avión utilizado el poder de turbohélice de dos motores Turbomeca Bastan VI-A, la capacidad de desarrollar fuerza motriz en 1860 CV, que a su vez permitirá a la aeronave para llevar a cabo el transporte aéreo a velocidades relativamente altas - el máximo de la velocidad aérea de aviones es km 515 \ h. Inicialmente, en este modelo prototipo utiliza menos potentes motores de avión (850 HP), sin embargo, en la realización final, se decidió utilizar un motor más potente sistema de propulsión. La planta de energía es suficientemente fiable, sin embargo, es algo costoso en términos de servicio y mantenimiento, que también causaron problemas al usar este avión.

Aviones FMA IA 50 Guaraní II

Posteriormente, con base en el modelo diseñado por los fabricantes de aviones argentinos se han creado y versiones modificadas, sin embargo, más tarde, fueron trasladados a la categoría de los otros modelos.

En 2007 años, según datos oficiales de la Agencia Federal de Secesión Aviación aviones de este modelo ha sido puesto fuera de servicio, pero, según 2011 años, dos aviones de este modelo estaban en operación en el territorio de Somalia, que se utiliza como un camión, por lo y como aviones de pasajeros.

Características técnicas de la aeronave FMA IA 50 Guaraní II.

  • Tripulación: 2 persona;
  • 15 personas;: Pasajero
  • Longitud de las aeronaves: 14,86 m;.
  • Envergadura: 19,54 m;.
  • Altura del plano: 5,8 m;.
  • Peso de los aviones vacíos:. 3924 kg;
  • kg; 3196: carga útil.
  • Peso máximo de despegue: 7120 kg;.
  • Velocidad de crucero: 450 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 515 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 1995 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 12500 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: 2 × Turbomeca Bastan VI-A;
  • Potencia: 2 930 × CV

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