avión hipersónico
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avión hipersónico

aeronave Hypersonic (GZLA, GLA) - el avión, que es capaz de llevar a cabo vuelos en la atmósfera a una velocidad igual o mayor que el índice de 5M (M es el número de Mach). Se puede maniobrar mediante fuerzas aerodinámicas. aeronaves con alas (LA), que tiene una velocidad tal que puede programar la enorme variedad en comparación con el tipo convencional de la aeronave. Para HVA este diseño se convierte en una "dinámica". vehículos Hypersonic se dividen en tipos subsónicas, supersónicas y hipersónicos.

implementación

En toda la historia GZLA prototipos varias de las pruebas se realizaron, vehículos aéreos no tripulados (UAV) y del transbordador espacial - las etapas orbitales kosmoplanov naves espaciales multijugador. Además, hay muchos proyectos de vehículos y sistemas aeroespaciales (ACS) con las etapas orbitales y organismos o hipersónico avión de pasajeros y de un solo paso-kosmoplanov AKS-naves espaciales.

Brillante primera proyectos no realizados representante SFA - proyecto del cantante en la construcción de la nave espacial de combate bombardero-orbital-parte "Zilberfogel" en la Alemania nazi. Por el momento, no existe ninguna de la nave espacial y el proyecto.

avión hipersónico

En 60-s en los principales diseñadores estadounidenses comenzaron a implementar un programa para el desarrollo y el vuelo del avión cohete experimental de América del Norte X-15, se convirtió en la historia sólo HVA-avión para los próximos años 40. Fue él quien hizo el primer vuelo espacial suborbital tripulado.

Programas similares se han desarrollado en otros países. El más cercano de ellos eran espiral, Zilberfogel, X-20 Dyna Soar, North American X-15. En el siglo 21 se ha vuelto muy popular entre los ricos turismo espacial. En esta ocasión, comenzamos a aparecer proyectos privados suborbitales naves espaciales tripuladas. En el año 2004 fuimos al espacio los primeros dispositivos de este tipo - espacial uno. Como un programa de desarrollo aplica la siguiente etapa - Space Ship Two. En el futuro la empresa Virgin Galactic tiene planes de dejar allí y en este momento es el desarrollo de nuevos tipos de buques. Además, hay pasajeros de aviones hipersónicos suborbitales (ZEHST, Spaceliner y otros).

Fase de traslado Hypersonic y juego - naves espaciales y avión espacial

La segunda o única etapa de salir de la órbita de todo el juego de alas y de traslado hace vuelo hipersónico de acuerdo con la trayectoria de descenso, y algunos, y al levantar.

En 60-s en la URSS y los EE.UU. desarrollado proyectos kosmoplanov orbital. Pero no han sido implementadas. En la Unión Soviética - Lapotok, LKS y los EE.UU. - X-20 Dyna Soar prevista de lanzamiento vertical de vehículos de lanzamiento estándar (LV), que se convirtió GZLA especialmente cuando regresan. Entre 80-2000-x en e en los EE.UU. seleccionado un programa integral para un centenar de vuelos con Transbordador espacial Transbordador espacial kosmoplanom orbital. A similares, pero se ejecuta en el dispositivo de pH "Buran" (Unión Soviética) sólo una vez volaron en órbita. Antes de él el vuelo intentó hacer PBB y PBB-4-5.

Con 90-s y 2000-th había muchos proyectos que fueron cancelados antes de su implementación. ACS y el espacio del sistema de transporte: Rusia - nave espacial "PARC" y avión espacial "MAX"; Estados Unidos - una etapa nave espacial Venture Star y Rockwell X-30 (NASP); Francia y la Unión Europea - avión espacial "Hermes"; Japón - avión espacial ESPERANZA, asistencias; Alemania - "Senger-2»; Reino Unido - HOTOL; India - avión espacial hiperplano y otros.

En los Estados Unidos aún sigue desarrollando el vuelo en órbita del proyecto "Boeing X-37». Los mismos experimentos manivela el Reino Unido, India, China y otros.

Drones Hypersonic

El objetivo principal de la creación de SFA no tripulado está funcionando posibilidades de diseño de transporte individual y dos etapas reutilizable AKC generaciones futuras. En Alemania, Australia, Rusia y los Estados Unidos no fueron prácticamente trajo al último grado de realización de tripulado SFA. También existía anteriormente, como ahora hay proyectos de combate y misiles de crucero experimental capaz de alcanzar la velocidad hipersónica "Boeing X-43" y "X-51», hipersónico del laboratorio volador "Igla" y "Cold», Falcon HTV-2, SHEFEX, Skylon.

Ojivas Hypersonic:

  1. Departamento de Defensa de EEUU en noviembre 2011 años ha llevado a cabo una prueba de una nueva unidad de combate delta hipersónico AHW.
  2. China en enero 2014 anunció pruebas realizadas previamente unidad de combate hipersónico, logró desarrollar una velocidad de hasta Mach 10.
  3. Rusia en junio 2015 años anunció su intención de desarrollar y probar GPLA "Yu-71».

Tecnología y Aplicación

GLA puede tener diferentes plantas de energía, hasta su total ausencia. Entre los motores más utilizados operados chorro de líquido (LRE), hipersónico jet co-corriente (scramjet), cohete sólido (SRM) y motores de cohetes nucleares en teoría (NRE). Dado que esta tecnología tiene el potencial, su desarrollo se lleva a cabo en muchas partes del mundo. Naturalmente, el hecho es que la primera prueba y la financiación total serán utilizados para fines militares.

Espacio sistema hipersónico puede tener, o por el contrario, no tienen una ventaja sobre los pasos de la operación con scramjet. Scramjet Eficiencia o impulso específico teórico es de 1 mil. Hasta 4 mil. S, mientras que el misil tiene valores (según 2009 años), con no más de 470. Pero esta cifra disminuirá rápidamente, de acuerdo con la velocidad fijada será mayor reducción en la eficiencia aerodinámica.

Avión de pasajeros de Air con un scramjet reducirá significativamente el tiempo empleado en el viaje del punto A al punto B, que también es potencialmente pone a disposición de 90 minutos en cualquier parte del mundo. Pero hay en este tipo de proyectos y lagunas. En primer lugar, todavía no está claro cómo tal unidad se adaptará a una cantidad de combustible para superar grandes distancias y si tales aviones para ganar altura suficiente en la que los efectos de sonido se reducen a cero. Además, está la cuestión más importante - lo que costaría un proyecto así.

Ventajas y desventajas de la investigación espacial

Hay varias ventajas de ciertos tipos de investigación, pero sobre todo debido a la baja Cognizability este sector dominado principalmente por defectos. La ventaja del dispositivo tales como aviones hipersónico X-30 es para reducir o eliminar oxidante transportado. Dado que aproximadamente el 75% de toda la estructura del oxidante aeronave. Una excepción a esto facilitará unidad de masa, y por lo tanto un aumento en la carga útil. A su vez, esto reducirá el costo de transporte de diferente carga en órbita.

LRE o motor de cohete líquido tiene diferencias significativas alta tracción desempeño en relación con la masa, que a su vez permite que el misil para llegar a la gran actuación para entregar la carga en órbita. Para aplicaciones scramjet proporción aumenta, lo que lleva a un aumento en la fracción de masa de la unidad de motor.

La principal desventaja es el alto costo no solo del desarrollo de programas espaciales y de la investigación de dispositivos hipersónicos, sino también en operaciones posteriores. La reposición de combustible, el reemplazo de piezas de repuesto y piezas, todo esto en conjunto aumenta enormemente el precio de dichos programas.

Clasificación de las aeronaves:


А

avión administrativa

Б

bombardeo

В
avión de transporte militar

compañía aérea

Г
El dirigible híbrido
hidroavión

avión hipersónico

Д

twin-boom de los aviones

И
combatiente

Caza bombardero

К
aviones de contrainsurgencia

Kosmoplan

Л

Submarino del vuelo

О

El plano orbital

П
avión de pasajeros
bombardero en picada

generación de aviones de combate

Р
portador de misiles
rocketglider
avión a reacción

aviones regionales

С
VTOL
mantenimiento de aeronaves
El despegue corto y aterrizaje de aeronaves
vuelo de reconocimiento
aviones supersónicos
bombardero de alta velocidad

bombardero estratégico

Т
torpedera

aviones de transporte

У
aviones de fuselaje estrecho
aviones de entrenamiento y de combate

avión de entrenamiento

Ш
aviones de fuselaje ancho
avión de ataque
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