Grumman F9F Pantera. Foto. Características. 

Estados Unidos

tipo: Basada carrier-jet de un solo motor cazabombardero y fotorazvedchik

tripulaciónUn piloto

Plane F9F - la primera caza a reacción de "Grumman" - fue diseñado originalmente para la instalación de cuatro pequeñas turborreactor axial compresor 19HV (J30) empresa "Westinghouse", idénticos a los que estaban previstos para ser instalado en el predecesor de la aeronave AF-2 - plano XTB3F-1. Sin embargo, la Marina de los EE.UU. rastreó las características de los motores «» FIhh empresa "Rolls-Royce", desarrollado en el Reino Unido, y consiguió dos ejemplares, entregados por mar en la Marina Centro de Aviación en Filadelfia para pruebas de banco. el rendimiento del motor eran tan altos que pronto se puso a la compañía "Pratt & Whitney" en la producción bajo licencia bajo la designación J42.

El primer avión prototipo XF9F-1 «Pantera» (Panther) usando uno de los motores "de importación" Inglés para realizar pruebas de vuelo en 1947-1948 años. La aeronave tenía un diseño convencional con alas rectas y excelentes características de manejo a baja velocidad, especialmente importantes para la operación de la aeronave en portaaviones. El primer avión 567 F9F-2 golpeó la flota mayo 1949 años. El primero basado en la aeronave jet portaaviones se unieron a la batalla en Corea en agosto 6 1950 años. Durante este conflicto, el avión "Pantera" se hace en las filas de las partes de las tareas de asalto casi la mitad de la Armada y la Infantería de Marina.

Última modificación de aviones F9F-5 diferente fuselaje más largo, más alto de la quilla, más potente 348 motor y una velocidad horizontal grande, pero para este problema correctamente y no se toma hasta el final de 1951 años avión con alas en flecha F9F-6 «Cougar» (Puma ).El plano original de la pantera con el ala recta era también popular plataforma de reconocimiento fotográfico: sobre 100 761 construida de aviones F9F-5 se han convertido en F9F-5P. Aeronaves "Pantera" había desaparecido de la Armada a finales de 1950-s, aunque el avión "Puma" voló otra década.

datos básicos

dimensiones:

• Longitud: m 11,4
• Envergadura: m 11,58
• Altura: m 3,47

peso:

• kg 4990: BLANCO
• Máxima de despegue: kg 8840

características de performance de la aeronave:

• Velocidad máxima: 849 km / h
• Rango de vuelo: km 2164 con combustible adicional en la carga externa

Central eléctrica: empresas turborreactor 342- 2 o -6 "Pratt & Whitney"

poder: 22,26 kN de empuje

Fecha del primer vuelo:

• Noviembre 24 1947 años

Sobrevivir en aeronavegabilidad modificaciones: F9F-2B y F9F-3