Hughes TH-55 Osage. Foto.
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Hughes TH-55 Osage. Foto. Características.

Hughes TH-55 Osage

Hughes TH-55 Osage - helicóptero ligero de entrenamiento estadounidense, despegó por primera vez en el aire en 1956. Diseñado por Hughes Helicopter para el Ejército de los EE. UU. Sobre esta base, se desarrolló una versión civil de Hughes 269. El modelo de helicóptero 269 fue autorizado en Italia por la compañía Breda Nardi y en Japón por la compañía Kawasaki. Hughes 300: una versión mejorada del helicóptero Hughes 269. El primer vuelo tuvo lugar en agosto 1984. Después de la compra de Hughes Helicopter por Mac Donnell Douglas, los derechos del helicóptero se vendieron a Schweitzer. Helicópteros con 1983 producidos bajo el nombre de Schweizer 300C y 300CB. Schweizer en 2004 es adquirido por Sikorsky Aircraft. Un helicóptero de febrero 2009 se produce como Sikorsky S300C. El helicóptero se usa ampliamente como entrenamiento en escuelas de vuelo civiles y militares y en aviación general.

Hughes TH-55 Osage. Foto.

Hughes TH-55 Osage. Foto.

El helicóptero está hecho por esquema de un solo rotor. Tiene un tornillo de dirección. Fuselaje de armadura de tubos de acero. Rotor principal de tres palas, tres palas con bisagras de montaje. Rotor de cola de doble pala, tubo de aluminio como pluma de cola. Motor de pistón HIO360D1A (montado varias modificaciones), carburador en el modelo 300CB, inyección en el SBi. El control mecánico del helicóptero está ausente en el sistema de control del sistema hidráulico. La cabina es triple o doble (en el primer caso, se coloca un asiento extraíble para el pasajero entre los asientos derecho e izquierdo). La versión de control dual está hecha para entrenamiento de vuelo. El helicóptero puede equiparse con flotadores inflables para despegar del agua.

Hughes TH-55 Osage. Cabinas de fotos

Hughes TH-55 Osage. Cabinas de fotos.

Características helicóptero Hughes TH-55 Osage:

  • Tripulación: 1

  • El mayor número de pasajeros: 1 2-

  • Central eléctrica: 1 × 6 cilindros PDAvcoLycoming HIO360D1A

  • Potencia: 180l.s

  • El diámetro del rotor: 8,18m

  • Longitud con tornillos rotativos: 9,40m

  • Altura: 2,67m

  • Despegue Peso: 930kg

  • Peso en vacío: 476kg

  • La velocidad a la FL: 153 km / h

  • Techo: 3110m

  • Rango de vuelo con reserva de combustible: 370km

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