Hughes TH-55 Osage

Hughes TH-55 Osage: helicóptero de entrenamiento ligero estadounidense, despegó por primera vez en 1956. Diseñado por Hughes Helicopters para el ejército de los EE. UU. Sobre esta base, se desarrolló una versión civil del Hughes 269. El helicóptero modelo 269 fue construido bajo licencia en Italia por la empresa Breda Nardi y en Japón por la empresa Kawasaki. El Hughes 300C es una versión modernizada del Hughes 269. El primer vuelo tuvo lugar en agosto de 1984. Después de la compra del helicóptero Hughes por McDonnell Douglas, los derechos del helicóptero se vendieron a Schweizer. Los helicópteros desde 1983 se fabrican con el nombre de Schweizer 300C y 300CB. Schweizer fue adquirida por Sikorsky Aircraft en 2004. El helicóptero se fabrica desde febrero de 2009 como Sikorsky S300C. El helicóptero se utiliza ampliamente como helicóptero de entrenamiento en escuelas de vuelo civiles y militares y en aviación general.

Hughes TH-55 Osage. Foto.

Hughes TH-55 Osage. Foto.

El helicóptero está hecho de acuerdo con un esquema de un solo rotor. Tiene un rotor de cola. Fuselaje de celosía de tubos de acero. Rotor principal de tres palas, montaje de palas de tres articulaciones. Rotor de cola de dos palas, tubo de aluminio como brazo de cola. Motor de pistón HIO360D1A (se montaron varias modificaciones), carburador en el modelo 300СВ, inyección en SBi. Control mecánico de helicóptero, sin sistema hidráulico en el circuito de control. La cabina es de tres o dos plazas (en el primer caso se coloca un asiento extraíble para el pasajero entre los asientos derecho e izquierdo). Se produce una versión de control dual para entrenamiento de vuelo. El helicóptero puede equiparse con flotadores inflables para despegar del agua.

Hughes TH-55 Osage. Cabinas de fotos