Eugene Demyanyk
artículos de autor
Entrevista: Eugene Demyanyk - estudiante SPbGUGA

Avia.pro

¡buenas tardes

Eugene

Buena acción)

Mi nombre Demyanyk Eugene, soy un estudiante de la Universidad Estatal de San Petersburgo de la aviación civil.

Casi terminado el segundo año, o más bien, de su parte teórica.

Avia.pro

Bueno, antes que creemos que es la práctica?

Eugene

Absolutamente. 12 agosto necesita estar en la ciudad de Cherepovets.

Avia.pro

En qué forma su escuela proporciona la práctica? es gratis?

Eugene

¿En qué forma? En la forma de las aeronaves, el aeropuerto y entrenadores)). Para aquellos que están estudiando para un presupuesto basado en todo gratis. Detrás del albergue no pagamos, la comida en el comedor de la Universidad de forma gratuita, en la práctica de la misma. Incluso la forma de pago.

Avia.pro

Y si no se toca el tema de Estado? Su cantidad es mejor que pagar?

Eugene

Bueno, cuente usted mismo. El apartamento y estudio Aviagorodok - promedio 20000 p \ + comidas al mes. Bueno, he oído hablar de la formación que 92000 p \ años + experiencia ... Pero la práctica es muy caro ... Las cifras exactas no pueden nombrar, pero un litro de los costos del combustible de aviación de todo 100 rublos por litro, y entrenadores que pagar salarios y mantener los aviones en buenas condiciones. En general, muy caro. De algunas personas me han dicho que se trata de unos cuantos millones.

Avia.pro

MDDA ... Taki golpea el bolsillo ...

¿Qué edad tenía aprendiendo?

Eugene

Especialistas estadounidenses. 5 años de aprendizaje.

Avia.pro

E inmediatamente después 5 años al frente? o asistente de ... nos dice sobre qué pasos tiene que ir después de la capacitación para la aeronáutica individuales?

Eugene

Y por qué no? Y durante el entrenamiento, nos sentamos en el timón. 150 horas sola vez necesario. Se trata de una incursión real. En el gimnasio volamos más.

Para la aeronáutica individuales?)) Para ahorrar dinero para el avión.

Avia.pro

¿Por qué eligió esta profesión no simple, lo que empezó interés en vuelos?

Eugene

Bueno, en realidad, siempre he querido volar aviones militares. Mi abuelo sirvió como ingeniero en el avión de largo alcance, el padre vuela IL-76 en BTA, y que quería ir a la escuela de Krasnodar de pilotos, pero mi año no se ha establecido, y que los documentos presentados en SPbGUGA.

Lo que, por cierto, no me arrepiento y estoy muy contento de que yo estudio aquí.

Avia.pro

Es agradable oír ... ¿Cuál es la matrícula pesado?

Eugene

Lo más difícil? Una enorme cantidad de material, y no para el desarrollo en general, como en muchas otras profesiones, es decir, el material que usted necesita saber.

Tiempo para recordar y mirar allí, así como aparcamiento en el cielo)

Avia.pro

Cualquier persona que aprende dado esta profesión?

Eugene

No es todo ... que es por qué tantas personas son expulsadas.

Avia.pro

¿Cuál es la tasa de deserción aproximada%?

Eugene

Después de la primera sesión, no me acuerdo ... pero 15 ciento expulsado. Más tarde más pequeño, por supuesto)

Avia.pro

Cuéntanos algún caso interesante de la práctica educativa de nuestros lectores (sin mencionar nombres)?

Eugene

Sí No sé qué decirle es ser honesto, eso va a volar por primera vez, entonces creo que una gran cantidad de casos interesantes será.

Avia.pro

¿Qué piensa en el futuro, después de la graduación?

Eugene

Vuela, aprender a volar, aprender)))

Avia.pro

Bueno, si nos fijamos en 10 años por venir, ¿qué le gustaría lograr?

Eugene

Conviértete en el comandante de la aeronave, por supuesto)

Avia.pro

Le deseo éxito en esto.

Una ganancia, preguntándose en qué parámetros? Son la teoría alguna, ya tienen conocimiento del solicitante? Evaluado si el nivel de condición física? Si es así, cuáles, lo que quiere hacer es necesario prestar especial atención a?
Gracias)

El primero es el examen, varias pruebas psicológicas y entrenamiento físico. Fizpodgotovka- está levantando y funcionando (100 y 1000m)

El avión - no es un scooter, de hecho, tenemos que estudiar en serio y hacer los gastos de costosos esta cosa, el avión, un hombre y una entrada para él no puede comprar. Así que, para convertirse en un profesional tendrá que estudiar mucho y duro por el dinero.

página

.
arriba