El uso de materiales compuestos en la fabricación de aviones
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El uso de materiales compuestos en la fabricación de aviones

El uso de materiales compuestos en la fabricación de aviones

El uso de materiales compuestos en la fabricación de aviones a gran escala podría reducir las emisiones de dióxido de carbono a 15%.

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La investigación realizada por un equipo de científicos de la Universidad de Shiffilda, Cambridge y la Universidad Colledg Londres son los primeros en poner en práctica una evaluación del ciclo de vida integral (LCA) de la aeronave, que se utilizan en la fabricación de materiales compuestos, tales como Boeing Dreamliner 787 o Airbus 380Y los resultados ekspropolirovat en una flota de todos los países. LCA considera la fabricación, uso y disposición de los materiales utilizados en la fabricación de aeronaves, teniendo en cuenta el uso de las nuevas tecnologías y la introducción de la robótica. En el estudio se compararon los resultados obtenidos mediante el uso de la tecnología de fabricación convencional y el uso de materiales compuestos innovadores.

Emisiones de las aeronaves, hecho de material compuesto es más de dos veces menor que la de aviones fabricados a partir de aluminio. Aviones ligeros consumen mucho menos combustible. Durante la operación, la aeronave hecha de materiales compuestos para producir 20% menos de emisiones CO2, que los aviones convencionales. Las compañías móviles que operan aeronaves hecha de materiales compuestos, 25 suceden en los próximos años. Esto se debe principalmente a la fuerte subida del precio del petróleo.

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Un estudio publicado en la revista internacional Life Cycle Assessment, calculó que mediante 2050, los materiales compuestos utilizados en la fabricación de aeronaves, pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 14-15%, en comparación con las aeronaves convencionales.

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Los nuevos aviones encargados hasta 2020 del año todavía se pueden utilizar hasta 2050 del año. La introducción de nuevas tecnologías en la producción de aviones logrará una reducción significativa de las emisiones al medio ambiente. Dado que el tráfico aéreo global se cuadruplicaría a 2050, con la transferencia de aeronaves a materiales compuestos, se podrían haber evitado importantes emisiones de CO2.

La tarea asignada a los gobiernos de los países líderes - para reducir las emisiones por medio de CO2 2020 años.

Ivan Beresnev específicamente para Avia.pro

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