Continuar con las pruebas en el Reino Unido ha desarrollado un avión no tripulado diseñado por Taranis.

BAE Systems Taranis es un programa especial para desarrollar la tecnología UAV con UCAV. Vehículo aéreo no tripulado semiautónoma utiliza para vuelos intercontinentales y puede transportar armas especiales para destruir objetivos aéreos y terrestres.

En la fabricación de la caja, que se utiliza tecnología de sigilo, por lo que es apenas visible a la detección de radar de objetivos aéreos. Gestión de la aeronave por medio de un equipo que utiliza enlace por satélite, la búsqueda de la unidad de control de comandos en cualquier parte del mundo.

Inicio del desarrollo del UAV fue lanzado en el año 2005, 2008 años y comenzó la producción para el montaje de vehículos prototipos. Pruebas en tierra de los sistemas de vehículos aéreos no tripulados se pusieron en marcha en el año 2010 2013 y agosto del año se llevaron a cabo vuelos de prueba. El prototipo tiene un peso máximo al despegue de 8000 2 kg y está equipado con compartimentos para colocar las armas. El equipo especial de la máquina instalada permite que el UAV es un modo autónomo de pilotaje, sin control del operador de un puesto de mando durante mucho tiempo.

Mayor trabajo sobre la aplicación del desarrollo y la producción de la máquina es operada por BAE Systems con la invitación de un Rolls-Royce, Sistemas de Aviación de GE y QinetiQ.

Programa de Taranis está rodeada por el secreto especial, y las pruebas de vuelo a cabo en el sitio en el sur de Australia.

En el período del año en el Reino Unido 2014 puesto en marcha una tercera ronda de pruebas de vuelo. el equipo de terminación producido - equipos de búsqueda de la sonda instalada en la parte delantera de la máquina stelth, térmica y equipos de radar. Introduce cambios significativos en el software, para gestionar y controlar los sistemas de vehículos aéreos no tripulados. Se pone a disposición del sistema completo aparato de despegue y aterrizaje automático, la construcción de perfiles exactos atacar con fines de ubicación con los datos de corrección obtenidos de sensores Con el objetivo de control. El dispositivo será capaz de hacer ajustes a la ruta para minimizar el impacto de los sistemas de defensa aérea.

Al mismo tiempo la automatización de procesos de gestión diseñados para reducir el impacto en la unidad, el sistema unitario programado a confirmación obligatoria de las acciones a realizar por los controles del operador UAV y control general para prevenir posibles contingencias o fallas en los sistemas.

UAV está equipado para llevar a cabo Rolls-Royce motor vuelo Adour MK-95, que tiene un vector de empuje variable, que está montado para ocultar mejor la aeronave de turbina de gas para dar mayor vuelo sigilo.
Ministerio de Defensa del Reino Unido se une con la planificación de grandes esperanzas proyecto Taranis, puede convertirse en una base para una futura plataforma, que tiene grandes perspectivas y superior en sus capacidades para desarrollar Eurofigter Typhoon.