Cómo aterrizar el avión en caso de emergencia? Cómo aterrizar el avión en sí?
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Cómo aterrizar el avión en caso de emergencia? Cómo aterrizar el avión en sí?

Cómo aterrizar el avión en caso de emergencia?

¿Alguna vez sobre la cuestión de qué hacer si en cuenta las circunstancias (pérdida de la conciencia, el trauma, shock, muerte), el piloto no pudo aterrizar el avión por su cuenta? De acuerdo, la cuestión es la naturaleza muy sensible, pero lo más probable es que no hay nada más que hacer, cómo aterrizar el avión por su cuenta. Sin embargo, no es ciertamente una cuestión de cómo aterrizar el aviónQue los pasajeros están a bordo sobrevivieron y no fueron heridos. Por supuesto, no todo el mundo puede ser un piloto, sobre todo porque la mayoría de los ni remotamente familiarizado con el hecho cómo aterrizar un avión en caso de emergencia, pero vale la pena destacar que con la ayuda del controlador manual, se puede hacer, aunque no sea tan profesional como lo hacen los pilotos con cientos de horas de vuelo, pero, sin embargo, a causa de sus acciones, usted puede ahorrar más de un centenar de pasajeros.

Cómo aterrizar el avión

  1. Para empezar, ya que usted es el único que decidió asumir esta difícil tarea, tendrá que ir a la cabina del piloto, donde tendrá que tomar la silla del comandante del avión de pasajeros. Como regla general, el lugar del piloto principal es el más cargado con varios botones, mandos de control y palancas, por lo que difícilmente se puede confundir aquí. Sin embargo, y esto es importante, no toque los controles de la aeronave, porque si la aeronave está en el modo de pilotaje automático, por lo tanto, en este momento está completamente seguro, y trate de aprender que no hay botones adicionales en una máquina compleja, cada uno es responsable de su propia Acción, y algunas veces por unos pocos, y presionar cualquiera puede llevar a los resultados más impredecibles. Si el piloto de la aeronave está inconsciente justo en la cabina del piloto y luego toma su lugar, asegúrese de que en el futuro las partes del cuerpo del piloto no se superpongan a los controles: el volante, los botones y las palancas, por lo que cómo aterrizar un avión en el futuro para cualquier problema inesperado, sería imposible.

  1. Cuando esté sentado en el asiento del piloto, en primer lugar, asegúrese de que la aeronave esté en modo de piloto automático. Para hacer esto, deberá mirar el panel de control que se encuentra generalmente en el panel frontal, y si la luz indicadora está encendida, el piloto automático está en modo de acción.

Si el aterrizaje en el asiento del piloto, todavía haber afectado el avión controles, es probable que esto ha llevado a un apagado automático del piloto automático, y la necesidad del régimen que se incluirán haciendo clic en el botón correspondiente, que en varios modelos de aviones que puede llamarse de diferentes maneras, pero la mayoría Sólo destino aviones rusos hay nombres tan "piloto automático", "vuelo Auto", "ANF", "AP", etc. El avión de las compañías aéreas extranjeras, el título funcional del pilotaje automático se llamará «piloto automático».

Vale la pena señalar que, en algunos pocos casos, puede ser necesario el ajuste de la posición de la aeronave en el espacio. Para ello, es necesario mirar el indicador de horizonte artificial, que normalmente es siempre fácil reconocible incluso por personas que nunca han estado en la cabina. Tenga en cuenta que la pantalla tiene una tira estática, que indica la posición normal de la aeronave - un horizonte artificial.

Si la aeronave se ha desviado significativamente de planitud, entonces usted necesita para ajustar su movimiento - subir o bajar, o ajustar su banco. Si el avión se inclina por debajo del plano normal, entonces usted tiene que tirar de la rueda en sí, si lo anterior - apartarlo. En el caso de que el nakrenёn aviones se fue, entonces usted necesita para girar el volante a la derecha, si, por el contrario, él nakrenёn derecha, luego girar a la izquierda.

Después de que la aeronave se ajusta a la línea de horizonte artificial, tendrá que activar el piloto automático, y en el control de calidad puede ser utilizado botón y cambiar. Cabe señalar que la aeronave pilotaje automático utiliza para mantener la planitud normal del plano con respecto al espacio, y ella creado con la intención de que en caso de una emergencia, incluso una persona que no tiene ningún habilidades de pilotaje podría salvar el avión en el aire, sin embargo, ya cómo aterrizar un avión piloto automático solo no puede, en el futuro, usted también tiene que tomar el volante sho en sus manos.

  1. Vale la pena señalar que el avión no va a ser todo el tiempo en el aire, y tarde o temprano, tiene que plantar, y aquí, y será cuestión muy pertinente de cómo aterrizar un avión de forma independiente. Para empezar, que sin duda necesita ponerse en contacto con el aviavyshkoy situada más cerca de reportar una emergencia en su plano. Para ello, es necesario tomar el auricular piloto, pulse y mantenga pulsado el botón correspondiente en el volante "PTT" y para transmitir la llamada "Mayday" tres veces, y luego reportar el incidente a bordo. En el caso de que la aeronave salió de la zona de aviavyshki acción, y no puede comunicarse con el controlador de tráfico aéreo, que tendrá que cambiar a una frecuencia 121.50 MHz. Una vez que pase el aire sus especiales, asegúrese de soltar el botón para obtener una respuesta.

Si hay algún problema con el trabajo de la estación de radio, entonces puede usar el transpondedor, en el que deberá ingresar el código digital “7700”, que permitirá a los despachadores comprender que existe una situación de emergencia a bordo de su aeronave.

Para que el despachador entienda con qué aeronave se está contactando actualmente, al enviar cada mensaje, dé a su aeronave el distintivo de llamada.

  1. Guiados por el Administrador, no hay que olvidar que en el avión hay una cosa tal como la velocidad mínima, es decir, en el que la aeronave se encuentra todavía en el aire. Determinar la velocidad es posible gracias a la visión del horizonte artificial mismo indicador - típicamente en el lado izquierdo hay una pantalla con los dígitos, y debe asegurarse de que sus declaraciones están en la "zona verde".

Reducción espontánea o un aumento en la tasa sugiere ya sea que el avión pierde altura, o viceversa - está ganando él. En el primer caso, la velocidad aumentará, y con el fin de llevarlo a un estado normal, hay que aplicar un poco de la propia rueda, en el segundo - las subidas de avión, y hay que empujar la rueda lejos de usted.

  1. Antes de empezar a cometer el aterrizaje, los controladores aéreos le informarán de todas las acciones necesarias de su parte, por lo que cómo aterrizar el avión no es tan simple.

Para empezar, hay que reducir la potencia de los motores de los aviones - para esto, bajar el acelerador unos pocos centímetros, hasta que escuche el sonido de la aeronave se hizo más tranquilo. Tenga en cuenta que en este momento los controles no deben tomar ninguna acción - su propio nivel del avión en un avión, sin embargo, si la velocidad de la aeronave está por debajo de la "zona verde", el reactor tendrá múltiples archivos que llegue el avión cayó.

De acuerdo con las instrucciones del responsable del tratamiento, usted necesita tomar la altura requerida, que preste atención a que es lo mismo calibre indicador de actitud en el lado derecho que especifica la altura de vuelo y con la ayuda de un control manual, vaya a la altura especificada, y luego, de nuevo, se puede activar el piloto automático.

  1. Ante cómo aterrizar un avión, Gerente Aviavyshki le dirá cómo operar los flaps y slats, que generalmente se encuentran cerca de los reactores, y se prepara para aterrizar en su propio, es necesario liberar el tren de aterrizaje de la aeronave. Para ello, encontrar la palanca apropiada por lo general se encuentran en el lado derecho del panel central, que también tiene típicamente una firma apropiada.

Antes de aterrizar, el avión tendrá que alinearse en la dirección de la pista, pero le dirá el mejor gestor solamente. Entonces, la preparación a la tierra, será necesario levantar el morro del avión en un ángulo de unos grados 7-15 (dependiendo del tipo de aeronave).

Approach, será necesario utilizar las barras de control de inversor de empuje que están situados inmediatamente detrás de los aceleradores. En ese caso, si no se proporciona el empuje inverso en el avión, a continuación, tire rápidamente el acelerador, lo que reduce su velocidad a un mínimo.

Por último, para asegurar que el avión comenzó el frenado, se debe hacer clic en la parte superior del pedal - es responsable por el freno, sin embargo, tenga en cuenta que los frenos deben ser tales que el avión no se salió en la tira.

Por supuesto, en la realidad la cuestión de si, cómo aterrizar el avión, Puede que no sea tan simple como se describe, pero, sin embargo, este principio no cambiará.

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