¿Qué clases hay en el avión
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¿Qué clases hay en el avión

¿Qué clases hay en el plano: la descripción de la lista

 

 

Casi todo el mundo, incluso los que no utilizan los servicios de transporte aéreo, sabe que hay varias clases de pasajeros de servicio del avión. Por lo tanto, es necesario entender lo que son las características de cada clase, y por qué se siente de primera clase de vuelo más cómodo.

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primera clase

Como sabe, la primera clase a menudo no está disponible en todos los vuelos. La presencia de esta clase se considera un rasgo característico de las rutas transatlánticas. Sin duda, todas las compañías aéreas hacen todo lo posible para que la primera clase sea lo más cómoda posible. En este sentido, las empresas instalan asientos a bordo del avión, que se pueden expandir fácilmente 180 ° o pequeños sofás. Cada año crece el número de aerolíneas que equipan sus aviones con camas ubicadas en compartimentos separados. Además, los clientes de primera clase pueden utilizar servicios adicionales: check-in en el aeropuerto fuera de turno o en terminales especiales, llegar al avión en un automóvil de clase ejecutiva o en una limusina, mientras esperan un vuelo en un cómodo salón. Los alimentos, así como diversas bebidas, se proporcionan al pasajero de un extenso menú, y el atento personal del barco garantizará un vuelo cómodo y agradable. En cuanto al costo de un boleto de primera clase, supera el precio de un boleto de clase económica entre 8 y 15 veces.

 

Business Class

Fue introducido por primera vez por KLM en 1976. Business Class es una alternativa a la primera clase descrita anteriormente, en aviones donde no está disponible. La diferencia más notable entre Economy y Business Class radica en la comida para los clientes y la actitud más solidaria del personal del avión.

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A menudo, los asientos de clase ejecutiva se instalan de estos tipos:

  • grado de inclinación para 160 °, la anchura del asiento de la silla-44 86 cm de paso de asiento 84-202sm;
  • grado de inclinación 180 °, sillas tienen anchos de asiento que van desde 46 58 para ver paso a la silla 140 170 cm;
  • grado de inclinación 180 °, en este caso constituye un mini-sofá, que es paralelo al suelo.

Además, en un precio de billete de clase business incluye bebidas, una mejor alimentación, el acceso a Internet. Inmediatamente antes de la facturación en el aeropuerto esta clase los viajeros reciban lounzh equipada moderna. En relación con el propio registro, que tiene lugar en una terminal separada del aeropuerto. clientes de clase de negocios se entregan a la pasarela del avión por separado de otros pasajeros del avión. El precio del billete de clase empresarial, por regla general, es superior al coste del billete en la clase de economía de tiempos 3-5. La aerolínea también ofrece a los pasajeros la oportunidad de cambiar la fecha de salida de forma gratuita o un reembolso completo del billete en caso de que falle el viaje del cliente.

 

Economía

Esta clase, por regla general, se encuentra en el medio o en la parte trasera de la aeronave, lo que le permite ser la más barata en comparación con las dos clases anteriores. En esta clase, el ancho de los asientos varía de 43 a 46,4 cm, en cuanto al paso entre las filas, puede variar dependiendo del vuelo de la aeronave, regional o internacional. En vuelos regionales, el ancho será de 74 a 81 cm, y en vuelos internacionales, de 75 a 91 cm, y el paso entre los asientos será de 74 a 91 cm.

Varios servicios, así como las comodidades de esta clase, dependen directamente de la compañía aérea en particular. Es obligatorio que cada asiento tenga una mesa plegable y un bolsillo con un esquema de evacuación, y también debe haber un libro de registro.

En los vuelos que son lo suficientemente largos, los pasajeros cuentan con almohadas, mantas, auriculares, cuentas y un kit de higiene. Las comidas de los pasajeros del avión dependen del transportista.

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Con vuelos a compañías regionales proporcionar té, refrescos y café.

 

otras clases

En los últimos años, las compañías aéreas están practicando clases personales de servicio de pasajeros, que combinan las propiedades de varias clases. Por ejemplo, muy a menudo las empresas están practicando ekonomkomfort o turista superior, que está en servicio entre la clase de negocios y la economía.

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