Kaman K-MAX
otro
Kaman K-MAX.

Kaman K-MAX

Kaman K-MAX es un helicóptero civil estadounidense (“grúa voladora”), diseñado específicamente para el transporte de mercancías (con un peso de hasta 2720kg) en una suspensión exterior. El prototipo fue hecho por KamanAircraft en 1991, y la producción a pequeña escala continúa en 2007. Construido de acuerdo con el esquema de sincrotor, tradicional para Kaman, es decir, con dos rotores que se cruzan.

Kaman K-MAX foto

Kaman K-MAX. Foto.

Kaman en 1980, que tradicionalmente ocupaba un nicho estrecho del proveedor de helicópteros antisubmarinos y no podía competir en igualdad de condiciones con los principales industriales de la aviación, trató de afianzarse en el nicho, estrechos mercados de equipos de aviación. En la última década del trabajo práctico de Kaman Charles, este objetivo se ha convertido en el mercado de las “grúas voladoras”. La construcción de una grúa voladora prácticamente desde cero, y no en una plataforma ya existente, hubiera permitido aumentar la eficiencia de la máquina. El prototipo KMAX despegó poco después de dejar al gerente de Kaman en 1991, y el primer KMAX en serie despegó en enero en 1994.

Kaman K-MAX. Foto 2.

Kaman K-MAX. Foto 2.

Helicóptero del esquema de intersección, doble tornillo, con chasis de tres cojinetes y un GTE. Manejaba la cola horizontal y vertical, como un avión. Un solo helicóptero no tiene una cabina de pasajeros, e incluso para un segundo piloto no hay espacio. El fuselaje estrecho le da al piloto una excelente visión general, especialmente en la dirección trasera de la carga, que se suspende al final del cable.

Kaman K-MAX. Cabinas de fotos.

Kaman K-MAX. Cabinas de fotos.

Características helicóptero Kaman K-MAX:

  • Tripulación: 1

  • Capacidad: 2721kg

  • Longitud: 15,85m

  • Anchura: 15,67m

  • longitud del fuselaje: 12,73m

  • Principal diámetro del rotor: 14,73 m

  • Altura: 4,14m

  • El área de barrido del rotor: 340,9kv.m

  • El 4,27m chasis de base

  • Pista 3,68m chasis

  • Peso en vacío: 2334kg

  • El mayor peso de despegue: 2948kg

  • con suspensión: 5443kg

  • Capacidad del tanque de combustible: 865l (+ tanque adicional 238,5l en la bodega de carga)

  • Peso del combustible en los tanques internos: 705kg

  • Central eléctrica: 1 × turboshaft HoneywellT5317A1

  • Potencia del motor de despegue: 1 × 1350л.с. (1 × 1007kW)

  • Límite de velocidad: 185km / h

  • con suspensión: 148km / h

  • Gama práctica: 494km

  • con suspensión: 369km

  • Duración del vuelo: 2 × X41min.

  • con depósito opcional: 3 × X41min

  • Techo: 4572m

  • techo estática:

  • utilizando el efecto suelo: 8020

  • sin efecto suelo: 8875

  • Velocidad de ascenso: 12,7m / s

  • La carga de la unidad: 17,2kg / m

  • Relación empuje a peso: 171,5Vt / kg

Ver otros helicópteros

Avia.pro

.
arriba