tragedia Sinaí. La primera versión, y las causas del accidente.
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tragedia Sinaí. La primera versión, y las causas del accidente.

El accidente en Egipto en octubre 31 2015. La primera versión, y las causas del accidente.

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25.12.2015 El ataque a bordo de A321 se realizó con un dispositivo explosivo improvisado basado en explosivos plásticos C-4. Según el periódico Kommersant del viernes, citando una fuente cercana a la investigación, este hecho amplía enormemente la lista de posibles delincuentes.

La fuente dijo que los servicios especiales rusos han establecido la posible naturaleza del artefacto explosivo. El explosivo plástico C-4 fue desarrollado en los EE.UU., y ahora se produce en muchos países. Por lo tanto, la lista de sospechosos de haber participado en la preparación de un acto terrorista se ampliará de manera significativa, y por lo tanto, la búsqueda de ellos es complicado.

17.11.2015g. FSB confirmó la versión de la explosión a bordo Airbus A321.

Información sobre este vino recursos Avia.pro después de la reunión de Vladimir Putin y el director del FSB. Como se supo, con toda probabilidad, la potencia del artefacto explosivo en nuestra actual a bordo de un avión de pasajeros ruso se estrelló en la península del Sinaí, fue de alrededor de 1 kilos de TNT, sin embargo, en la realidad, podemos hablar de una cantidad mucho menor de explosivos que podrían servir como una sólo el iniciador de una mayor destrucción de la aeronave en el aire.

17.11.2015g.

La causa de la explosión a bordo del A321 rusa en el Sinaí se convirtió en la maleta desconocida, que fue uno de los promotores de Sharm el-Sheikh del empleado. Según fuentes de los servicios de seguridad egipcios, unidad para escanear el equipaje por algún tiempo permaneció sin vigilancia.

La terrible tragedia que tuvo lugar en 31 en octubre en 2015, y que llevó consigo a 224, esconde muchas preguntas y, a pesar del hecho de que los registradores de vuelo encontrados en el lugar del accidente del avión Airbus A321, ya estaban decodificados, No hay una versión de por qué el accidente podría haber ocurrido.

acto de terrorismo

Casi inmediatamente después de que la información sobre el accidente de un avión de pasajeros "Kogalymavia" ( "Metrodzhet"), hubo versiones de lo sucedido a bordo de la aeronave un acto de terrorismo. ¿Quién iba a llevarlo a cabo, sugieren extremadamente difícil, ya que los grupos radicales de todo el mundo no es tan pequeño, pero los expertos se adhieren a esta versión creen que esto podría ser los militantes "Estado islámico", cuyas posiciones sin piedad durante todo el mes destruido en la videoconferencia Siria Federación de Rusia.

Casi inmediatamente después de la presentación de esta versión, hay escépticos, señalando que la versión del ataque terrorista a bordo es poco probable por la razón que en el caso de una explosión a bordo, y los costos probables de considerar estas circunstancias sin duda habría encontrado un daño muy grande de una aeronave, incluyendo el tocar y los pasajeros, y el revestimiento interior. Sin embargo, vale la pena señalar que incluso una pequeña explosión en el interior de la cabina de la aeronave habría sido suficiente para él despresurización, y dado el hecho de que la aeronave se encontraba a una altitud elevada, se puede decir que el avión habría sido destruida con% de probabilidad 99.

La destrucción de la aeronave desde tierra

Uno de la primera versión y también parecía que Kogalymavia las líneas aéreas nacionales del avión de pasajeros "podría ser destruido y la tierra. Una versión similar fue discutida en gran detalle hasta fotos públicas aún no se han hecho y vídeos desde el avión lugar del accidente. En la foto y vídeo presentado perfectamente claro que los hay, de todos modos, daños visibles externos al fuselaje del misil éxito no es para minimizar la probabilidad de tales circunstancias, pero al mismo tiempo no excluye por completo.

avión fallo técnico

La causa más frecuente de casi cualquier accidente aéreo es un mal funcionamiento técnico, y en este momento, la mayoría de los especialistas involucrados en la investigación del accidente aéreo siguen esta versión. ¿Qué tipo de personaje fue un mal funcionamiento? En este momento, los expertos no son tomados para hablar, ya que las versiones más variadas son posibles, sin embargo, es necesario suponer que surgió, es muy transitorio.

Inicialmente se supone que el culpable podría ser un motor de avión fallado, sin embargo, justo decir que aviones modernos muy bien asegurados contra la caída en caso de fallo de un motor, ya que incluso cuando se utiliza sólo un avión motor no puede superar menos de kilómetros 200-300.

Por otra parte, teniendo en cuenta los datos oficiales, antes de la salida del avión egipcio compañía aeroportuaria "Kogalymavia" era completamente funcional, y antes de él no se observó ninguna preocupación problemas técnicos.

También debe aclararse que en caso de cualquier fallo técnico, la tripulación de vuelo en el primer lugar informar al controlador de tráfico aéreo, sin embargo, según los datos oficiales, el piloto del avión de pasajeros no hizo ninguna solicitud o las notificaciones relativas a los problemas técnicos encontrados a bordo de la aeronave.

despresurización repentina de la aeronave

Este último, una versión muy plausible sonaba, era la llamada descompresión explosiva. Dado un gran avión restos difusión suficiente, así como todos los de la fugacidad del proceso, esta versión está bastante justificado, sin embargo, permanecen circunstancias desconocidas del incidente, desde el inicio del proceso de despresurización instantánea requiere un gran agujero en el fuselaje de un avión de pasajeros, o como un fuerte aumento de la presión en el interior del avión de pasajeros que puede ser causada por la detonación de explosivos fue a bordo del buque, lo que sugiere de nuevo la versión de cualquiera de los terroristas Acto o la versión de la destrucción deliberada de la aeronave desde tierra.

Los expertos señalan que muy probablemente la principal causa del desastre se llamará sólo después de la decodificación de los registradores de vuelo de la aeronave, que, aunque recibieron algún daño, pero es muy adecuado para la extracción de información y datos. Se espera que los primeros datos de los registradores de vuelo serán preparados por los expertos por medio de esta semana.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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