A320 catástrofe en el mar de Java Indonesia AirAsia

A320 desastre ocurrió en el mar de Java en diciembre del año 28 2014 de la costa de la isla de Borneo. Avión de pasajeros de Indonesia compañía aérea de Indonesia AirAsia opera vuelo regular de pasajeros de los miembros de la tripulación 7 155 y pasajeros a bordo. El avión despegó del aeropuerto de Sidoarjo y el rumbo de Surabaya - Singapur y el mar de Java en el que fue alcanzado por una tormenta. La tripulación se vio obligado a desviarse de la ruta para su rastreo en 27 minutos de vuelo, pero a pocos minutos de vuelo 6 8501 completamente desapareció de las pantallas de radar entre Kalimantan y Java, y se perdió una comunicación unos minutos con el equipo. Dos días más tarde, los barcos encontraron en los restos avión de mar de Java. El número de víctimas (162), este desastre se 2 º lugar en la historia de Indonesia.

Primeros datos:

Avión de pasajeros Airbus A320-200 propiedad aerolínea «Air Asia» se estrelló cerca de Indonesia.

Contacto avión de pasajeros perteneciente a el aire de Malasia compañía «Air Asia» y operar vuelos desde Surabaya a Singapore se perdió alrededor de la medianoche, hora de Moscú. Como se supo después, avión 161 con un hombre a bordo, de los cuales los pasajeros 155 golpean turbulencia severa, causando un fallo del sistema se produjo y el plano de control comenzó a perder altura.

También se supo que unos minutos antes de que el avión desapareció del radar, los pilotos de la aeronave solicitó una nueva ruta, pero pronto la conexión con el avión se perdió.

Búsqueda y operación de rescate en el avión lugar del accidente ya ha comenzado, pero los detalles de que no están disponibles actualmente.

La aerolínea «Air Asia» es la aerolínea de bajo coste de Malasia, y realiza vuelos en más de 400 25 áreas diferentes en el mundo. accidente de avión de hoy sin duda será investigado, y es probable que pronto se instalan las verdaderas causas del incidente. Para varios de los supuestos, el avión se quedó sin combustible, pero debe tener en cuenta el hecho de que el avión de pasajeros de este tipo están llenos de un margen, y dado que el vuelo de la aeronave real se lleva a cabo por una pequeña distancia, esta versión puede ser incorrecta.

Airbus A320-216 3648 serie hizo su primer vuelo en 2008 año y en el primer ensayo tuvo una serie de F-WWBZ. Su 180 pasajeros asientos numerados. Equipado con un doble circuito de turboventilador CFM International CFM56-5B6 / 3.

16 2008 octubre, el avión entró en la compañía de Indonesia AirAsia, que ha recibido un nuevo número de registro PK-AXC.

Avión de pasajeros tuvo que volar a lo largo de la siguiente ruta Surabaya - Singapur - Semarang - Singapur - Surabaya. Vuelo 8501 se suponía que volar fuera de Sidoarjo en 22: 20, y aterrizar en el aeropuerto de Changi en 00: 30. En 22: 35, 15 es decir, minutos después del horario programado, vuelo con pasajeros 155 (16 niños, adultos 138 1 y un bebé) y miembros de la tripulación 7 despegaron. A continuación, gire a la izquierda (por supuesto 329 °), hacia el mar de Java. 21 minutos más tarde subió a 9,8 km (tren 320) y llevó a un ligero giro a la izquierda (la tasa 319 °). Minutos 10 más tarde se hizo otro giro a la izquierda - tasa 310 °.

En 23: tripulación 12 contacto hecho con el control del tráfico aéreo en Yakarta, dijo a la evasión a la izquierda de la ruta debido a la derivación de las nubes de tormenta, y le pidió permiso para ir hasta 11,6 km (tren 380), en la que se le negó. En 23: 16 fue el último contacto por radio con la aeronave. En 23: Vuelo 18 desapareció de las pantallas de radar, pero en 23: 24 se perdió por completo el contacto con la tripulación.

El sitio Flightradar24 publicó la información, que en este momento el avión estaba sobre el mar de Java cerca de una de las células de tormenta. Con se encontraron los cuerpos del avión de pasajeros se estrelló 101 pasajero.

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